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全長: 30.6 m
幅: 5.8 m
喫水: 3.8 m
... 地中海での競技レースとファミリー・クルージングのために設計・建造されたスピリット100ガイアは、女神の名を体現している。長いオーバーハング、低いコーチルーフ、フラッシュデッキは、シポマホガニーのコーミングを持つ広いコックピットへと続きます。カーボンのスパー、最新のデッキ装備、パフォーマンスセイル（オーナーの子供が描いたグラフィックをあしらった特注のスピネーカーを含む）が、水上でスピードを発揮します。 ガイアは甲板上と同様、船底も美しい。彼女のスタイリングは、オーナーが愛する現代的なニューイングランドのインテリアデザインとスカンジナビアの影響を融合させたものです。コーチ・ルーフにある掃き出しのファンライト・ウィンドウは、中央のインテリアに自然光を降り注ぎます。2つの大きなベッド、ドレッシングテーブル、シャワールームを備えたオーナーズキャビンと、シャワールームを共有する2つのゲストキャビンがゲストルームを構成しています。さらにスキッパーズキャビンとクルーキャビンがあり、プロのクルーが居住することも可能です。左舷側には設備の整ったギャレーがあり、中央のサルーンエリアには日焼けした革張りのソファとダイニングテーブルが置かれています。 ガイアは定期的にレガッタやオフショアレースに出場し、家族や友人とクルージングを楽しんでいます。 ...
全長: 37 m
幅: 7.4 m
帆面積: 650 m²
... 深さのあるメインデッキ。 3,20 m メインエンジン ボルボ・ペンタ デザイン オーナーズ ...
全長: 60 m
幅: 11.4 m
喫水: 4.3, 12.3 m
... Perseus^3は、これまでに建造された中で最も高いカーボンファイバー製のマストと、独自のバウスプリットにより、これまでのヨットの中で最も大きなダウンウインドのセイルエリアを備えていることが設計コンセプトとなっている。 Perini Naviによるインテリアデザイン、クラシックで現代的なインテリア、そして最高のパフォーマンスを備えたPerseus3は、高速クルージングやレースのために建造されました。 ...
Perini Navi
全長: 47 m
... 過去と未来の最高の技術が組み合わされ、全長47メートル（154フィート）のアソラーレ（シェヘラザード号）が誕生した。細部に至るまで入念に検討され、完璧に仕上げられました。ブルース・キング・ヨット・デザインによって舷窓がなく、外装が連続した船体として存在できるように設計されたアソラーレは、美しく、非常にパワフルなセーリングヨットです。何百もの手作業による彫刻やディテールが、最先端の構造や技術と融合した。 ウィンチ・デザインズがデザインしたインテリアは、細部に至るまで入念に検討され、完璧に仕上げられている。家具には、ハーレクイン・ブックマッチ・フィドル・バック・シカモア・パネルが採用され、軽量化と構造的安定性が図られている。絶妙な内装の接合部はすべて、ホジドン・ヨッツが手作業で製作した。 ...
Hodgdon Yachts
全長: 51.32 m
幅: 8.26 m
喫水: 5 m
... 全長51メートルのスループ、レインボーIIは、1900年代初頭の大型クラシック・ヨットの時代にオマージュを捧げ、現代的な快適機能を満載した、原点回帰のクラシカルなセーリング体験を提供します。 レインボーIIは、ターコイズヨットが船体を購入する前、オランダでその生涯をスタートしました。ターコイズのプロジェクトになってからは、ダイクストラ・ナバル・アーキテクツによって51mのスクーナー・プラットフォームがスループとして再設計され、インテリアはデヴォスデフリース・デザインによってデザインされ、現在イスタンブールの造船所で建造中です。 長いオーバーハングとエレガントなシアーラインがクラシックな外観を際立たせ、高い防波堤が航行中のスムーズで快適な乗り心地を提供します。 メインデッキハウスサロンからは全景を見渡すことができ、隣接するメインコックピットでは、セイリングを楽しむための居心地の良い場所と、屋外での食事を楽しむための十分なスペースが用意されています。近代的なスループ・リグが効率的なセーリング・パフォーマンスをもたらし、セールを簡単かつ安全に扱うための最新技術が駆使されています。サイドボーディング・プラットフォームにより、海へのアクセスやテンダーへの乗船が容易です。全長51メートルのスループ、レインボーIIは、1900年代初頭の大型クラシックヨットの時代へのオマージュであり、現代的な快適機能を満載した、原点回帰のクラシックなセーリング体験を提供します。 レインボーIIは、ターコイズヨットが船体を購入する前、オランダでその生涯をスタートしました。ターコイズのプロジェクトになってからは、ダイクストラ・ナヴァル・アーキテクツによって51mのスクーナー・プラットフォームがスループとして再設計され、インテリアはデヴォスデフリース・デザインによってデザインされ、現在イスタンブールの造船所で建造中です。 ...
TURQUOISE YACHTS
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