クルージングヨット

94 社 | 332
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クルージングヨット
クルージングヨット
SUN ODYSSEY 350

全長: 10.4 m
: 3.59 m
エアドラフト: 15.85 m

... セーリングの楽しみのためにもう一歩前進 大成功を収めたサンオデッセイ349の後継モデルであるこの効率的で扱いやすいクルージングセイルボートは、乗船者全員の快適性とセーリングの楽しさを追求した巧みなイノベーションを特徴としています。 革新的な船体とコックピット 全く新しい船体を誇るサンオデッセイ350は、個性的で現代的なシルエットが特徴です。船首は喫水線から浮いており、ドッキング操作や微風時のハンドリングを容易にしています。 ハイパフォーマンスで、操船時のレスポンスに優れ、コックピットでの生活の質をさらに向上させる革新性によって、先代モデルとは一線を画しています。 ...

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Jeanneau - Sailboats
クルージングヨット
クルージングヨット
Impression 43

全長: 13.32 m
: 4.25 m
喫水: 1.95, 1.7 m

... このElanヨットは、あらゆる快適性を念頭に置いて設計されています。クルージング中のレジャーをお約束します。大容量のコックピットの日光浴エリア、屋外グリル、冷蔵庫、電子レンジやコーヒーメーカーのオプションなど、すべてがリラックスと楽しさを優先しています。 コックピットは、セーリングだけでなく停泊中も楽しめるように造られています。10名様までご乗船いただける広々としたシートは、どなたにも快適にお過ごしいただけます。オプションのモジュール式コックピットテーブルは、2つのサンベッドに変身し、コックピットでも寝転んだり日光浴ができます。美しくデザインされたステアリング・ペデスタルには、9インチの電子機器や、その他必要な計器類が無数に装備されています。コンポジットステアリングホイールを備えたツインヘルメットは、船上での自由な動きを提供します。 コックピットロッカーも充実しており、救命ボートやその他必要な備品を収納するのに十分なスペースがあります。 デッキに組み込まれた2つのトランサムボックスは、スキッパーとゲストのための拡張シーティングエリアを提供し、グリルと冷蔵庫の両方を収納することができます。 標準装備はセルフタッキング・ジブだが、オプションでジェノアに変更することもできる。 オーナーは3キャビンと4キャビンのどちらかを選ぶことができる。3キャビン仕様には、アイランドベッドと独立したシャワー付きの広々としたヘッドを備えたスイートルームがあり、4キャビン仕様には2段ベッド付きのキャビンが追加され、家族や友人同士のグループに最適です。 内装は「素朴な」オーク材の突き板と船舶用合板で造られ、モダンなグレー色の収納棚とのコントラストが美しい。耐久性を高めるため、使用頻度の高い箇所にはオーク無垢材仕上げが施されている。 ...

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Elan d.o.o./エラン
高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
GT6

全長: 15.2 m
: 4.49 m
喫水: 2.45 m

... 浸透を防ぎ、均一な剛性、軽さ、安全性を確保する唯一の確実な方法として、エランは2003年に真空アシスト・インフュージョン・ラミネーションを採用した最初の連続ヨットメーカーのひとつです。VAILは樹脂の完全な飽和を可能にし、工程から人為的ミスを取り除きます。 スピードとパワー、快適さと豪華さ、簡単なハンドリングと正確なコントロールの完璧なバランスを実現した洗練されたグランドツアラーで、あなたのグランドツアーをスタートさせてください。GT6は、エランのハイテク造船技術と、高い評価を得ているハンフリー・ヨット・デザインの海軍建築、そしてGT6の場合は、スタジオF.A.ポルシェの大胆で象徴的なスタイルを融合させ、本物のGTスピリットを備えたエクスクルーシブなヨットを創造するユニークなコラボレーションの賜物です。 GTラインの船体は、広範囲に及ぶCFDモデリングによって入念に最適化され、高速で安定性が高く、さまざまな海況で容易に走行できるようになっています。パワフルで完璧なバランスのセイルプランと相まって、あらゆるセイルポイントで大きな楽しみを提供します。真のGTスピリットとして、レースで培われた機能はクルージング用に最適化され、正確なコントロールを提供します、 スタジオF.A.ポルシェがスタイリングしたGT6の印象的なフラッシュシルエットは、シャープで個性的なラインとソフトで彫刻的なカーブがバランスよく組み合わされており、人目を引くこと請け合いです。エクステリアデザインは、ミニマリズムと船乗りを自然に近づけるダイナミクスを融合させている。見事なコックピットのデザインには、アイコニックなスポーツカーのエアロダイナミクスにインスパイアされた要素もあれば、ステアリングの台座や「フローティング」スターンなど、カモメの翼やエイのヒレにインスパイアされた自然からデザインのヒントを得た要素もあります。 ...

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Elan d.o.o./エラン
クルージングヨット
クルージングヨット
E6

全長: 15.3 m
: 4.49 m
喫水: 2.8, 2.4, 2.95 m

... 軽さ、スポーツ装備、無数のトリミングオプションを備えたこれらのヨットは、家族でクルージングを楽しむだけでなく、野心的なクルーが速く帆走できるように設計されています。レガッタに参加して、ブイを真っ先に回りましょう。 ハンフリーズ・ヨット・デザイン・チームは、エランの他のレパートリーと比較して、Eライン・シリーズの長年の特徴であるデュアル・パーパスの理念を保ちつつ、このプロジェクトにさらなる性能を注ぎ込みました。 エランのハイテク複合材のノウハウを搭載し、業界をリードするスペシャリスト、グリットによって次のレベルに押し上げられたエランのE6は、市場で最高の消費者レベルの技術で造られています。 同クラスの競合他社よりも軽量なE6は、パフォーマンスエンジニアリングと豊かなセーリング体験の融合です。このツインラダー&ヘルムヨットは、究極の軽さと剛性を実現する3D ...

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Elan d.o.o./エラン
クルージングヨット
クルージングヨット
44

全長: 13.55 m
: 4.5 m
喫水: 1.4 m

... POGO44は、POGOシリーズの他のモデルのファミリー・スピリットを受け継いでいます。POGOシリーズの他のモデル同様、POGO44はバキューム・インフュージョン(100%)で作られています。不沈泡材がボートを「壊れにくい」ものにし、長い航海のための貴重な安全性を確保しています。POGO36で有名なファセット舷窓はデッキにあり、光と船首方向の良好な視界を提供します。停泊中はもちろん、クルージング中も快適な操舵室を演出します。 コックピットセクションとヘルムステーションは、POGO12.50とPOGO50のものを参考にしています。POGO44は標準でティラーバーを装備していますが、オプションでかわいい複合ステアリングホイールを装備することが可能です。すべての操作はコーチルーフにあるピアノに戻るので、ハリヤーディング、シートのタック、コンパニオンウェイのカバーの下でのリーフ取りなど、理想的なポジションで行えます...最高級のフィッティングは、非常に優れたサイズで、ソロまたはダブルでポゴ44をリードするように設計されています。コックピットの後部には、膨らませたテンダーを収納できる水浴び台があり、収納、セール、折りたたんだテンダー、クルージングのためのすべての装備を収納できる巨大なトランクを内蔵しています。 ポゴ44は、アルミニウムマスト、またはバックステーなしのカーボンマスト(POGO30からPOGO50までの他のモデルと同様)でお届けすることができ、より細身でより強力なホーンメインセイルで帆走することができます。マストの位置は、より大きな表面を持つヘッドセイルを受け入れるために、ボート上で後方に移動されます。 ...

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Pogo Structures
海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
36

全長: 10.86 m
: 4 m
喫水: 1.2 m

... ポゴ36は、新世代のクルーザーの原型となるモデルです。船体設計とサンドイッチ構造は、当社のオフショアレースから直接インスピレーションを得たものです。明るい船内レイアウトは、停泊中もセーリング中も、非常に便利です。操縦が簡単でトップスピードが出るので、信じられないような感覚を味わうことができます。 構造 船体、デッキ、すべての構造部品は、ポリエステルまたはビニルエステル樹脂を使用したグラスファイバー/フォームサンドイッチです。すべてのパーツは「インフュージョン」によって作られています。これは真空プロセスで、重量を最適化しながら高品質のコンポジットパーツを作ることを可能にします。この工程は、このような性能の高いボートを提案するための重要な鍵なのです。 アップウインドのセイル面 ...

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Pogo Structures
クルージングヨット
クルージングヨット
30

全長: 9.1 m
: 3.7 m
喫水: 1.9 m

... 高速オフショアセーリングや沿岸セーリング(リフティングキール)に対応し、少人数のクルーや家族に最適な、まさに万能なヨットです。 全長30(9.14m)、ビーム3.70m。したがって、Pogo30はPogo8.50よりも大きな幅、ハードチャイン、そして前方のハルボリュームによって、よりパワフルな船体となっています。 簡単にプレーニングできるボートを設計するために、多くの作業が行われました。 パワフルな船体は、Pogo40S²やPogo50と同じ最新世代で、軽い空気で驚くべき性能を発揮し、軽いコンディションやダウンウインドでプレーニングします。 フルセイルエリアの軽量ボート。ファイバーグラス製サンドイッチ船体で剛性を高め、すっきりとした構造になっています。 Pogo40S²にヒントを得たバルブキールと、アンカーに入りやすいディープスイングキールからお選びいただけます。 バックステー付きアルミ製マスト、またはバックステーなしのカーボン製マストもオプションで選択可能。 30(9.14m)サイズのヨットとしては異例の広々とした室内空間を実現した、落ち着いたインテリアレイアウトの快適なボートです。 明るい室内は、サルーンに立ったり座ったりすると、前方まで見渡せます。 家族での使用や少人数での操船に対応する多用途なコックピット。 アップウインドのセール面 ...

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Pogo Structures
クルージングヨット
クルージングヨット
OVNI 370

全長: 11.95 m
: 3.99 m
喫水: 3.08, 0.92 m

... OVNI 370は、ブルーウォーターセーリング(カテゴリーA)用の全長12メートル、全幅4メートル以下の100%アルミニウム製リフティングキール艇をデザインするという、ALUBATが設定したチャレンジに応えている。 ネイバルアーキテクトのモルテン/マブリキオスとCBAとの密接な協力のもと設計されたOVNI 370は、新しいOVNIシリーズと完全に調和している。 チャインされた船体、丸みを帯びたインバーテッド・バウは、広い室内空間と優れた帆走性能を保証する。 反応性に優れ、試乗したすべての人を魅了し、オーナーを魅了する。 「ひとたびこの船体のチャインに収まると、まるでレールの上にいるようで、オートパイロットなしで帆走できるんだ!」と語るオーナーもいる。 パノラミックルーフ、一段高くなったサロンとチャートテーブルは、船内からの視界を確保しながら、最高の快適さで見張りを続けることができます。 ショートハンドクルーのために、すべてのセイルコントロールラインはマストから船尾に引き出され、コックピットのルーフに集約されています。 リフティングキールにより、浅瀬や地上へのアクセスが可能です。 潮の満ち引きを気にすることなく、最大限の港に入ることができるため、これは安全性の基準にもなっています。 高めのサロンとパノラマルーフのおかげで、室内からの眺めを存分に楽しむことができます。 屋内外に豊富な収納スペースがあり、テクニカルルームも装備品に簡単にアクセスできるため、OVNI ...

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ALUBAT CHANTIER NAVAL
クルージングヨット
クルージングヨット
OVNI 430

全長: 12.9 m
: 4.36 m
喫水: 0.85, 3.4 m

... ブルーウォータークルージングヨットの経験とノウハウを生かし、MORTAIN & MAVRIKIOSとCBAのデザイン事務所と共同で、OVNI 430を開発しました。 OVNI 430は、当社の新世代ボートの一部で、クラシックバージョンとデッキサルーンバージョンがあります。レイズドサルーンでは、サルーンやチャートテーブルに座りながら、ヨットの内部を監視することができ、パノラマルーフにより外部からの視認性も確保されています。 丸みを帯びた逆バウの船体は、長いウォーターラインを実現し、快適性とパフォーマンスを提供します。 センターボードシステムのおかげで、このヨットでは浅瀬や地面でも簡単に航行することができます。 エクステリアの快適性大きなトランサムにあるオープンコックピット、ダブルヘルムステーションによる最適な視界と感覚、アフトガントリーとクリアな通路、広くてフラットなフォアデッキは、セイルの手入れを安全に行うことも、のんびりと過ごすこともできます。 インテリアの快適性アクティブな監視を可能にするパノラマビュー、優れた採光性、前方循環を容易にする左舷にオフセットされたサルーン、縦長の大きなギャレー。また、独立したトイレや広いオーナーズキャビンは言うまでもなく、すべてモダンなデザインで作られています。 ...

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ALUBAT CHANTIER NAVAL
クルージングヨット
クルージングヨット
OVNI 450

全長: 14 m
排水量: 11,550 kg
モーター出力: 50 ch

... OVNI 450はOVNI 445の新しいバージョンで、2008年の最初のものからすでに46台のユニットが構築されています。 マーク・ロンバードは、この驚くべき持ち上げキールの元の計画を設計し、新しい若者を与えるために新しい要素を考えています。 OVNI 445と同じ船体のアンダーボディに、OVNI 450は、フラットな床とコックピットへのオープンアクセスを備えた広いリアスカートを持っています。 これは、ツインヘルムステーション、より大きな固定船体の舷窓とストレートステムが装備されます。 ...

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ALUBAT CHANTIER NAVAL
クルージングヨット
クルージングヨット
41.2

全長: 12.5 m
: 3.92 m
喫水: 1.8, 2 m

... 人乗りヨットとして発表されたサーレ38.2の大成功を受け、41.2も登場しました。 サーレ38.2は、発売当初から圧倒的な賞賛と高い関心で、セイラー、顧客、専門家、報道関係者を熱狂させた。このヨットは、2人乗りのクルーやシングルハンドのセーラーの要求にユニークに応えた。 顧客からのフィードバックと社内の検討により、Saare 41acはSaare 41.2へとさらに発展した。名前の "2 "は、船上での最適なクルーの人数を意味し、Saare 41.2は2人乗りに最適なクルージングヨットとなりそうです。 要求の厳しい2人乗りのクルーのために設計されたこのヨットは、フォアデッキに巨大な寝台、十分なクローゼットと収納スペースを備えた広々としたオーナーズキャビンを備えています。居心地の良いサルーンは、左舷でも海上でも実用的で、海上バースとしても使えるソファ・バースを備えています。クラシックなカードテーブルと設備の整った大きなパントリーは、あらゆるニーズに応えます。コンパニオンウェイ横のウェットルームには、海上でも使用可能なトイレ、壁面戸棚付きの大きな洗面台、快適な独立シャワーエリアがあります。 サーレ41.2は、大きくて使い勝手の良い収納スペースの多さが際立っています。デッキには、防水ハッチで密閉されたアンカーロッカーの後方に大きなセール収納スペースがあり、3~4枚のセール、ディンギー、自転車を収納するのに適しています。トランサムには特別なライフラフトストレージスペース(オプション)と2つのスターンロッカーがあります。コックピットには、ムアリングライン用の浅いロッカーが2つあります。ハイライトは、ヨットの後部にある2つの大きなウォークイン収納スペース。シャワールームからアクセスできる右舷の部屋には、電気システム、オートパイロット・ドライブ、ヒーター、充電器、インバーターなどの技術ユニットが収納されています。 ...

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Saare Yachts OÜ
クルージングヨット
クルージングヨット
47

全長: 14.28 m
: 4.2 m
喫水: 2.2 m

... 新型サーレ47のフォアデッキは、お客様、船員仲間、お子様やお孫様のためのものです。 バスルームには、エレガントな洗面台、ホールディングタンク付き縦型トイレ、独立したシャワーエリアがあります。もちろん、シャワーからの排水はビルジには流れず、直接外部に汲み上げられます。 このような装備で、新しい一日を始めることができる。 フォアデッキの寝台は長さ2m、前部幅1.18cm、後部幅2.26cm。前方と後方に読書灯があり、気分によって頭を前方に出して寝ることも、広い方の端で寝ることもできます。また、この巨大な寝台には、オーストリアのフレキシマ社製の一流マットレスを標準装備しています。サイドの船体窓からは、港や停泊地のエキサイティングな眺めをお楽しみいただけます。ローラーブラインドでエレガントに閉めることもできます。寝台の下には、タンクを追加できるスペースと大きな荷物の収納スペースがたっぷりあり、大きな引き出しも2つ付いています。 寝台の上には、両側に棚、本棚、小さな食器棚を備えたツバメの巣があります。ウェットルームの反対側には大きなワードローブが3つあり、棚を付けるか、洋服掛けを付けるかは自分で決める。オプションで、アイランドベッドともう一つのウェットルームを備えたフォアデッキの拡張も可能です。 デッキからアクセスできるバウには、大きな収納スペースがあります。デッキには、通路とバスルームの換気用にマストの前に2つの小さなデッキハッチと、寝台の上に大きなハッチが設置されています。つの大きな船体窓と2つの上部構造窓は、キャビンやバスルームに十分な採光をもたらします。窓と一体化したバスルームの換気用オプションもあります。 ...

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Saare Yachts OÜ
クルージングヨット
クルージングヨット
41cc

全長: 12.5 m
: 3.92 m
喫水: 2 m

... サーレ41ccはサーレ・ヨットの最初のモデル。2007年から2008年にかけて、フィンランド人のカール・ヨハン・ストラールマンによって開発され、最初の2艇が建造された。2008年9月、YACHTのテストクルーがタリンに滞在し、そこで船体番号1のテストを行った。この第一報は非常に好意的なもので、報道陣も熱狂した。その後、2番艇はハンブルクのハンゼブートに直接納艇された。そこで見本市の専門家たちは、この新しいエレガントなセンター・コックピット・ヨットをすぐに知ることになった。2号艇のバイヤーは、現在もエッカーンフェルデのイース港でサーレ41ccを所有し、このヨットに熱中している。 その後、Saare ...

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Saare Yachts OÜ
臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
C 32

全長: 9.7 m
: 2.5 m
喫水: 2 m

... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
C 32 WEEKENDER

全長: 9.7 m
: 2.5 m
喫水: 2 m

... この艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的なカスタムレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、日常的な使用とレガッタの両方を想定して設計されています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えた最小限のインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
META 43DS

全長: 14 m
: 4.52 m
喫水: 1.4 m

... 400隻以上のボートが世界中のあらゆる海をクルージング。 耐久性に優れ、快適で安全なボート。 個性 META 43Ds Legacyは、サント・マルトにインスパイアされたMETAシリーズのヨットです。長距離ヨットであるMETA 43Dsレガシーは、METAの中でも最も快適な居住性を誇り、長距離クルージングを目的としています。 このオーシャンゴーイングセイルボートは、カップルや家族、友人との長距離航海のために作られました。安全性と快適性に妥協することなく、私たちの他の構造同様、META ...

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META Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
39

全長: 12.55 m
: 4.4 m
喫水: 1.7 m

... META 39は完璧なバルーダーです。探検ヨットであるMETA 39は、私たちの建造要件に従い、オフショアセーリングに適合しています。実用性、安全性、耐久性に優れ、堅固なキャノピーは視界を確保し、悪天候を防ぎます。 META 39は、カップルやご家族、ご友人同士で、オフショアや沿岸のクルーズで探検や冒険をするのに最適なオプションです。 安全性と快適性に妥協することなく、当社の他の構造と同様に、META 39は超強力なStrongall®プレストレスアルミニウム製で、いくつかの宿泊オプションを提供しています。 レイアウト META ...

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META Yachts
海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
33

全長: 10 m
: 3.7 m
喫水: 1.71 m

... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 META YACHTSが贈るMETA 33 小さな冒険家、大きな逃避行! 個性 METAデザインオフィスの経験とノウハウが凝縮された、一般向けのポケットサイズのエクスペディションクルーザーです。META 33は、一人で、あるいは仲間と一緒に、海や大海原に挑戦するのに理想的です。 わずか10mのクルーザーが、あらゆる冒険や探検のプロジェクトに同行できることを想像してみてください。沿岸での週末から世界一周航海まで、このクルーザーを止めることはできません!メタ・ヨットならではの快適性、居住性、そしてもちろん安全性を犠牲にすることなく、そのサイズから男性だけのヨットとしてもお楽しみいただけます。 レイアウト クローズド・コックピットは人間工学と安全性のために研究されました。ガラス張りのルーフで保護された視界は、スキッパーとクルーを取り巻く環境を観察するのに最適です。水上へのアクセスもリアスカートによって容易になっています。META ...

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META Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
C50

全長: 14.95 m
: 3.5 m
喫水: 2.05 m

... ブルーウォータークルージング、オフショアアドベンチャー、家族で楽しむ。数々の賞を受賞したスピリット50は、実用的でありながら時代を超越した美しさを持つクルージングヨットです。スタイルと快適性を追求した広々とした空間でありながら、シンプルなレイアウトで扱いやすく、リラックスしたセイリングをお楽しみいただけます。 2つのダブルキャビン、1つのナビゲーター用バース、そしてオプションでサルーンにダブルバースを設けることができ、Spirit 50は十分なゲストルームを提供します。オープンプランのギャレー、サルーン、チャートテーブルは、社交的なセーリングと船上生活へのチームアプローチを容易にします。デッキでは、すべてのセイルコントロールが船尾に配置され、スピリット50は海に出る喜びを感じられるように設計されています。 主にクルージングヨットとして活躍する一方で、2023年にはスピリット50が有名なファストネット・レースに参加し、オフショアの長距離セーリングにおいてその価値を証明しました。カウズからアイルランド南部沖のファストネット・ロックを経由してシェルブールまでの695マイルのレースは、どんなセイラーにとっても試練であり、しばしば悲惨な天候に見舞われることで世界的に有名である。2023年のレースも同様で、消耗率は極めて高かった。しかし、ダートマスのアイオ号スピリット50は、このチャレンジに敢然と立ち向かい、オーナーとクルーに一生に一度の冒険をプレゼントした。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
C44

全長: 13.4 m
: 3.3 m
喫水: 2.3 m

... ショートハンドクルージング。シングルハンドの冒険。スピリット44は、航海が簡単で、快適な宿泊が可能なエレガントなヨットを求めるオーナーの要望に応えるためにデザインされました。ルックスはクラシカルな美しさを誇りますが、その心はサステイナブルなセーリングに捧げられています。 フラッシュデッキにさりげなく組み込まれたソーラーパネルによって補完される電気駆動は、責任を持って管理されたクルージングに十分な電力を供給します。スピリット44は、その大きさ、軽い排気量、扱いやすさから、水力推進と太陽エネルギー(または陸上電力)で発電された電力のみで稼働できる家屋積載量を備えています。発電機を追加して航続距離を伸ばすことも可能です。 Spirit ...

クルージングヨット
クルージングヨット
SKELLIG 5

全長: 5.95 m
: 2.5 m
喫水: 0.2, 1.3 m

クルージングヨット
クルージングヨット
43 GRAND PRIX

全長: 13 m
: 3.88 m
喫水: 3.1 m

... 妥協のないパフォーマンス。 船体はCFD、カーボン/エポキシ構造、キャリングウインド下で最大のセールサーフェスを確保するためのセットバック・セールプラン、15~20グレードのヒーリングアングルを可能にするダブルブリッジなどを通じて研究され、完成されてきた。 ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
43

全長: 13 m
: 3.88 m
喫水: 2.8 m

... 日帰りや短時間の沿岸クルージングに理想的で、自動制御装置を多用した扱いやすさと、コックピット構成のオプションの柔軟性により、簡単にレーサーに変身することができ、クルーは船体とセールプランがもたらすあらゆる可能性を存分に楽しむことができる。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
360 DS

全長: 11 m
: 3.6 m
喫水: 1.8 m

... ノードシップ360DS 11mのNordship 360 DSは、完璧な製造品質、フルカスタムのインテリア、外の景色を楽しめる実用的なレイズドデッキのサルーンなど、Nordshipに期待される上質な品質と便利な機能をすべて備えています。ヨット・オブ・ザ・イヤー賞にノミネートされたのも納得です。 Nordship 360 DSには、他のモデルにはない特徴があります。それは、標準的なレイアウトではオーナーズキャビンがフォアピークにあることです。この配置により、オーナーは最大限のヘッドルームとスペースを手に入れることができ、さらに大きなヘッドルームとシャワーコンパートメント(このサイズのヨットではアフトスイートでは不可能です)を手に入れることができます。このレイアウトは、大型ヨットに期待されるスペースとプライバシーを提供し、ゲストや友人、家族には広い船尾キャビンを提供します。 デッキでは、ノードシップの哲学に忠実に、すべてのラインをホイールに戻すことで、舵を取る人が常にコントロールできるようにし、すべてがシンプルにレイアウトされています。他のノードシップ同様、標準でセルフタッキングジブが装備されており、セイルハンドリングと帆走を可能な限り容易にしています。 理想的なインテリア ノードシップスの全ヨットの中心となるのが、高い位置に設けられたサルーンです。特徴的な大きなコーチルーフウィンドウは、どの方向を向いていても、どんな天候でも、中にいる人に外の素晴らしい景色を見せてくれます。太陽とその熱から身を守りたいと思うかもしれませんし、寒くて雨の多い冬の航海中に暖かさと避難所を求めるかもしれません。いずれにしても、ノードシップのサルーンはリラックスするための素晴らしい空間です。 建造プロセス 制約が少ない方が良いという方には、カスタムラインをご用意しています。これにより、あなたが望んでいたノードシップを、あなたのためだけに自由に建造することができます。 ...

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Nordship
高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
Se 37 Lounge

全長: 11 m
: 3.45 m
帆面積: 76 m²

... Saffier SE 37 Lounge。基準を満たすヨットではなく、基準を設定するヨット、それがSaffier SE 37 Loungeの基準です。妥協のないユニークなコンセプト。選ぶ必要がないのに、なぜ選ぶのか。 新しいスタンダード セーリングのポテンシャルと扱いやすさを兼ね備えたボート。いつでも、どんな状況でも、自分でコントロールできるボート。真のセーリングヨットの豪華さとディンギー感覚のセーリングが融合したボート。キャビンはあるが、本当の「内側」はない。セーリングするだけでなく、停泊中やマリーナにいるのも楽しいボートです。 すべてをコントロール ヘルムスマンがコックピットの前方に位置するユニークなポジションは、Saffier ...

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Saffier Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
Milon 41

全長: 12.48 m
: 4.08 m
排水量: 6,700 kg

クルージングヨット
クルージングヨット

全長: 6.5 m
: 3 m
喫水: 1.6 m

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
XR 41

全長: 12.74 m

... 新型XRの開発はまだ初期段階にあるが、そのビジョンと野心は明確だ。XRは勝者になる。そのため、Xヨット社内の設計チームは、世界で最も経験豊富な企業やレーサーたちと提携し、その目標に到達した! パートナーはX-Yachtsのデザインチームと密接に協力し、ORCやIRCのすべての主要な選手権やレガッタで勝利の可能性を秘めたレース艇をデザイン、建造する予定です。 X-Yachtsにとって、ORCやIRCのレースで勝利を収めるためのデザインは新しいものではない。例えば、Xp ...

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X-Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
44

全長: 13.91 m
: 4.45 m
喫水: 2.2 m

... 経験豊富なセイラーにも、冒険好きな海の愛好家にも、デュフール44セーリングヨットは忘れられない体験をお届けするようデザインされています。 Felci Yachts DesignとDufourチームの揺るぎない協力により誕生したこの船体の洗練されたデザインと操船性は、正確で反応の良いハンドリングを楽しみながら海を手なずけることを可能にします。舵を取る喜びは、新しいオーナーやクルージングセイラーを魅了することでしょう。 海上でのくつろぎ 新しいデュフォー44ヨットの俊敏性は、決して快適性を犠牲にするものではありません。ルカ・アルディツィオのサインによる広々とした豪華なインテリアは、洋上での忘れられないリラックスタイムを楽しむために必要なものをすべて備えています。エレガントなキャビンから明るく開放的なリビングスペースに至るまで、細部に至るまで、お客様に格別の快適さを提供できるよう設計されています。 ゆったりとしたビームは、非常に広々としたコックピットや、ダブルアクセスで簡単にアクセスできる水浴び台もお楽しみいただけます! 船幅いっぱいに広がるサロンと多彩なスペース サルーンのレイアウトは、最大限のスペースとくつろぎを提供するように設計されています。デュフールでは、六角形のテーブルを新たにデザインし、可動式のスツールにより最大10名様までご着席いただけます。 前方には、アイランドベッドとバスルームを備えたオーナーズキャビンがあり、最高の快適性を提供します。この新しい44フィートのデュフール・ヨットは、ディテール、雰囲気、素材の選択に重点を置いてデザインされています。その結果、暖かく光に満ちた雰囲気の中で、これまで以上に広いスペースと収納を見つけることができます。 ...

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Dufour Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
C46

全長: 13.95 m
: 4.7 m

... BAVARIA YACHTSは、新型のBAVARIA C46を発表し、2023年のC-LINEセーリングヨットに印象的な新モデルを追加します。BAVARIA C46は、広い居住空間、優れたセーリング特性、革新的なソリューションの組み合わせにおいて、新たな基準を打ち立てました。BAVARIA C46は、BAVARIAの特徴であるV字型の船首と船体のラインにより、印象的なセーリング特性を実現すると同時に、デッキ下のサロンやキャビンではより明るい空間と快適な居住性を実現しています。BAVARIA ...

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BAVARIA YACHT
クルージングヨット
クルージングヨット
315

全長: 9.5 m
: 3.35 m
喫水: 1.32, 1.91 m

... 315は、数々の賞を受賞した445と355の特徴を受け継ぎながら、世界の多くのヨットには見られない、Catalina 5シリーズに標準装備されている機能を備えています。水密性の高いストライクゾーン™コリジョンバルクヘッド、優れた荷重分解能と水密性を誇るセキュアソケット™マストサポートシステム、安全な操舵を可能にするディープディフェンス™ラダーシステム、デッキステップマストの利点とキールステップマストの強度を兼ね備えたTビームマストステップ™構造など、世界の多くのヨットにはない機能を搭載しています。 5シリーズ・カタリナの優れた要素はすべて315にも受け継がれています。強度を重視したリードキール、流麗なロープロファイルキャビンデザイン、効率性を追求した人間工学に基づいたコックピット、ヘルムからの優れた視認性などをご覧いただけます。さらに、チーク材ならではの温かみのあるインテリアが、クラシカルな雰囲気を演出しています。 リグ寸法 100%フォアトライアングルを含むトータル:506ft ...

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Catalina Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
nano37

全長: 12 m
: 2.6 m
喫水: 2.6 m

... 完璧なフォルムが、これほど非の打ちどころのないパフォーマンスをもたらすことはめったにない。wallynano37は深遠なる美のオブジェであり、そのラインは尊敬すべきアンドレ・ホークによって描かれた。しかし、ウォーリーの基本的価値観に沿い、Hoekの見事な海軍建築は、船体が帆走速度と喫水線下のハンドリングに完全に適合していることを意味する。 船首のプランバウと船尾の長いオーバーハングは見栄えが良いが、前方に余分な浮力を与えて波を切り裂き、水線長を長くしてヒールスピードの向上を図っている。シングルスペードラダーと2.6mの深いバルブキールが組み合わされ、75sqmのアップウインドのフルセイルプランでも、驚くほどの安定性とコントロール性を発揮します。 ダウンウインドでも、大きなコードセイルやジェネーカーを使えば20ノットを維持できるロケットです。また、軽量なカーボン製なので、軽めの空気でもセイルがうまく機能します。そのため、近接航行では静粛性の高いOceanvoltエレクトリック・モーターを使うだけです。 2代目となるwallynano37は、トロフィーを持ち帰るだけでなく、家族とクルージングしたり、人気のない湾でピクニックを楽しんだりするための素晴らしいデイボートにもなります。美しいインテリアはフレキシブルで、4人用の寝台、ギャレーユニット、ヘッドを備えている。温かみのあるマホガニー、チーク、スポーティなカーボン、上質な布張りが調和した、リッチでウッディな仕上がりです。 ...

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
48MKII

全長: 15.78 m
: 4.59 m
喫水: 2.4 m

... スワンのモデルは、何年経っても生きています。顧客や船長の声に耳を傾け、クルージングやレースでスワン艇をテストし、体験し続けることで、スワンは常にモデルを進化させ、改良しています。 象徴的なスワン48が50艇以上販売された後、ノーターのチームは標準装備やオプションに変更する改良点を数多く集め、スワン48 MKIIが誕生しました。 デッキでは、新しいバウスプリット・デザインと新しいチェーンプレートの位置が採用され、コーチルーフには新しいデザインの窓が装備されています。トランサムドアは油圧ピストンシステムで開くようになり、機能性が向上しました。 インテリアは、角が丸みを帯びた革新的なコーリアンデザインを採用し、下部のギャレーはカーブした家具スタイルとなっています。 ...

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Nautor Swan
クルージングヨット
クルージングヨット
GS 40

全長: 12.9 m
: 4.07 m
喫水: 2.4 m

... 新しいグランドソレイユ40は、前回のORC世界選手権で優勝したGS44の大成功を再現するために、すべての条件を備えています。また、このシリーズの特徴であるスタイル、エレガンス、安全性は維持されています。高速で応答性の高いこのボートは、水上での性能にそのスポーツマンシップの個性が反映されています。Grand Soleil 40は、2022年のカンヌヨットフェスティバルで特別にワールドプレミアとして発表される予定です。 船体ラインは、GS 44で研究されたコンセプトを進化させたもので、ヒールが高くなるにつれてボリュームのバランスに最大の注意が払われています。船首形状は、軽風域での性能を維持し、波をスムーズに通過するために非常に繊細な形状を保っています。GS ...

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Grand Soleil Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
J 45 ELEGANCE

全長: 14.55 m
: 4.25 m
喫水: 2.29 m

... エキサイティングな45フィートのオフショアセーリングヨットは、あなたのセーリングプランを変えるかもしれません。最先端の船体設計と洗練されたインテリア・デザインが融合し、これまでにない快適なクルージングとパフォーマンスを実現しました。 ユニークなデザイン J Boatsのアメリカ的実用主義とJ Compositesのフランス的センスの結びつきはよく知られていますが、J/45ではなぜかその意味が最大限に発揮されています。J/45は、3年以上にわたる共同作業によって完成した。 指針となる原則は、エレガントなシルエット、最小限の湿潤表面積、このカテゴリーで圧倒的に低い推定重量を維持しながら、室内の容積と快適性を最大化することだった。 海上でのJ/ボートのインテリアのまとまりと人間工学は絶対的なものである。J/45の目的は、この点で限界を押し広げることでした。 そのために、私たちはイザベル・ラクーポーと組んでインテリア・デザインを担当した。彼女はクルージングヨットでの豊富な経験を生かし、J/45の快適性とエレガンスを最大限に引き出すことができました。 その結果、セーリング中の快適性と機能性を両立させたモダンなデザインに、自然光がアクセントを添える、比類なきインテリアが完成した。 ...

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J Composites / J Boats
クルージングヨット
クルージングヨット
31

全長: 9.9 m
: 3.61 m
喫水: 1.65, 1.35 m

... 全長32'4"、幅11'10 "のMarlow-Hunter 31は、同サイズのモデルが下のボリュームに対抗しようとすると、厳しい競争になります。最大の特徴は、大型船のような感覚で使える広々としたコックピットです。ペダルを踏むだけでホイールがセンターライン、左舷、右舷の好みの位置に追従し、ツインホイールよりもはるかに少ないスペースで最大限のユーティリティを実現するために、タッキング・ヘルムペデスタルを開発しました。 性能面では、ファーリングメインを採用し、大きなセイルプランとグレン・ヘンダーソンの船型、そしてデビッド・マーロウ氏の下で建造されたマーロウ・ハンター社のヨットの特徴であるウォーターラインの下の船尾のハードチャインが、この船の大きな特徴の一つです。 船内では、本物のチーク材を使用した家具や床、コーリアン製のカウンタートップ、ボールベアリングを使用した引き出しの金具、有名ブランドの家電製品や機器などを使用し、手作業で質の高い仕上げを行っています。船体と甲板の構造には、ビニルエステル樹脂とゲルコート、連続した補強繊維、ケブラー、そして最新の技術が使用されています。ケブラーと最先端のニダコアリングが構造的な完全性を高め、さらなる安心感を提供します。Marlowの137,912ドルという価格の違いをご覧ください。 スペック バラスト-ショール ...

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Marlow Hunter
クルージングヨット
クルージングヨット
COMET 45 S

全長: 14.2 m
: 4.2 m
喫水: 2.4 m

... 51 Sの成功を受けて発表されたコメット45 Sは、同じ一般的な設計原則とスタイルを反映している。船体はパフォーマンスを向上させるために特別にデザインされた。船首と船尾を垂直にし、水線長を長くしている。バウセクションは非常に細身だ。フリーボードが高いため、デッキハウスは低くコンパクトにまとめられている。また、特徴的な "ループホール "ウィンドウも自慢だ。中・軽排気量は、満載のクルージングで優れたパフォーマンスを発揮する。デッキには広い通路があり、オープン・トランサムまで続く非常に広いコックピットがある。インテリア・レイアウトは極めて特殊で、ヘッドを中央に配置することで、すっきりとした外観ラインを邪魔することなく、サルーンを自由に構成することができます。 ...

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Comar Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
RP49

全長: 14.17 m
: 4.63 m
喫水: 3.3 m

... この49フィートクルーザーレーサーを開発するにあたり、私たちはクルージングに適した船であること、つまりデッキ下とデッキ上の快適性、操作性、そして優れた耐航性に主眼を置きました。 また、最新のグランプリデザインを取り入れた船体設計と組み合わせることで、非常にエキサイティングなパッケージとなりました。 フルクルーでのレースでも、ショートハンドでのクルージングでも、このヨットはきっとあなたを笑顔にしてくれることでしょう。水中形とバランスのとれた適度なセイルプランは、操作感に優れ、簡単に舵を切ることができます。バラストキールと船型による十分な安定性で、クルージングでもレースでもセイルプランを容易に操ることができます。 洗練されたコーチルーフやコーミング、フルチーク材のデッキ、アンダーデッキのランニングラインなど、デッキのスタイリングはとてもすっきりしています。油圧式プッシュボタンウインチや高品質なデッキギアを配置し、クルージングやレースモードに対応した使い勝手の良い設計となっています。 デッキ下には、左舷にダイニングエリア、右舷にセットチェアとオープンギャレー、左舷前方にエンクローズドゲストヘッドを配した開放的なメインサロンを備え、モダンで快適な空間となっています。前方のフルビームマスターステータールームには、エンスイートヘッドが装備されています。ナビゲーションステーションは、左舷サルーンに設置され、船尾のゲストルームに向かう途中で通過することができます。また、船尾の右舷にはセカンドゲストステートルームがあります。 ライシェル/ピュー・ヨットデザインは、構造設計を自社で行い、設計事務所のエンジニアリングチームが完全な複合材料/金属構造設計の分析と解決策を提供する成功と経験を積み重ねています。 ...

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McConaghy
クルージングヨット
クルージングヨット
PILOT SALOON 42

全長: 13 m

... 1991 年に最初のパイロットサルーンセーリングヨットの導入以来、ウォーキース造船所は、このタイプの300 以上のヨットを構築しています。 パイロットサルーンはブルーのオーシャンクルーザーで、日中の光、スペース、快適さ、安全、セーリングの楽しみを提供する世界的なクルージングに向けた非常にユニークなアプローチを備えています。 すべての私たちのヨットは完全に真の職人技と最新の技術を組み合わせ、リールからわずか15 分に位置するヌーヴィル・アン・フェラーヌの私たちの庭に家に建てられています。 ...

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