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... その名の通り、乗りやすいラインなので、短期間でのレベルアップに最適なフォイルです。 EZフォイル・ラインは、特にターン時に、より一定の速度で走行します。これは、フォイルが一定のペースを保ち、ターン中に加速しすぎないことを意味します。この機能により、ウイングでのトランジションが容易になり、プローン・サーフィンでは、波から加速しないようにポケットに留まることができます。 翼長：28.5インチ／72.5cm ウィングコード 7.75インチ／20cm 予想される表面積1025平方cm 重量：624g アスペクト比：5.1 ...
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... その名の通り、乗りやすいラインなので、短期間でのレベルアップに最適なフォイルです。 EZフォイル・ラインは、特にターン時に、より一定の速度で走行します。これは、フォイルが一定のペースを保ち、ターン中に加速しすぎないことを意味します。この機能により、ウイングでのトランジションが容易になり、プローン・サーフィンでは、波から加速しないようにポケットに留まることができます。 翼長：31.25インチ／79.5cm ウィングコード 8.5インチ／21.5cm 予想される表面積1275平方センチメートル 重量：737g アスペクト比：5.0 ...
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... その名の通り、乗りやすいラインなので、短期間でのレベルアップに最適なフォイルです。 EZフォイル・ラインは、特にターン時に、より一定の速度で走行します。これは、フォイルが一定のペースを保ち、ターン中に加速しすぎないことを意味します。この機能により、ウイングでのトランジションが容易になり、プローン・サーフィンでは、波から加速しないようにポケットに留まることができます。 翼長：35インチ／89cm ウィングコード 9.5インチ／24cm 予想される表面積1600平方センチメートル 重量：936g アスペクト比：5.1 ...
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... その名の通り、乗りやすいラインなので、短期間でのレベルアップに最適なフォイルです。 EZフォイル・ラインは、特にターン時に、より一定の速度で走行します。これは、フォイルが一定のペースを保ち、ターン中に加速しすぎないことを意味します。この機能により、ウイングでのトランジションが容易になり、プローン・サーフィンでは、波から加速しないようにポケットに留まることができます。 ウィングスパン40インチ／101.5cm ウィングコード 9.5インチ／24cm 予測される表面積1800平方センチメートル 重量: ...
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... GT "は "Go To "の略です。大人気のNLシリーズと同じアウトライン、同じサイズのシリーズです。GTシリーズは、劇的に反応が良く、コントロールされた滑らかなパフォーマンスフォイルです。 スムーズなパフォーマンスを実現しています。 GTは、ライディング時に感じる上下の動きであるピッチコントロールをより高めています。ピッチをコントロールすることで、より自信を持って速く走ることができます。このシリーズは このシリーズは、ターンに対する反応が非常に良いため、翼端を水面から出して、より簡単にリカバリーすることができ、オーバーホイルを減らすことができます。 GTのパンピングは、しっかりとした初期揚力と素晴らしいローエンドで非常に優れています。GTのローエンド性能により フォイルを落とさずに、より長く滑空することができます。 このシリーズは、ローエンドとスピードを兼ね備えた幅広いレンジを持っているので、小さいフォイルでも同じ性能を得ることができます。 デイブ・カラマはGT1250を軽い風のダウンウインドのSUPに、GT1400を本当に軽い風のダウンウインドのSUPに使用しています。 ウイングスパン：29インチ／73.5cm ウィングコード ...
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... GT "は "Go To "の略です。大人気のNLシリーズと同じアウトライン、同じサイズのシリーズです。GTシリーズは、劇的に反応が良く、コントロールされた滑らかなパフォーマンスフォイルです。 スムーズなパフォーマンスを実現しています。 GTは、ライディング時に感じる上下の動きであるピッチコントロールをより高めています。ピッチをコントロールすることで、より自信を持って速く走ることができます。このシリーズは このシリーズは、ターンに対する反応が非常に良いため、翼端を水面から出して、より簡単にリカバリーすることができ、オーバーホイルを減らすことができます。 GTのパンピングは、しっかりとした初期揚力と素晴らしいローエンドで非常に優れています。GTのローエンド性能により フォイルを落とさずに、より長く滑空することができます。 このシリーズは、ローエンドとスピードのある幅広いレンジを持っているので、小さいフォイルでも同じ性能を得ることができます。 デイブ・カラマはGT1250を軽い風のダウンウインドのSUPに、GT1400を本当に軽い風のダウンウインドのSUPに使用しています。 ウイングスパン：35インチ／89cm ウィングコード ...
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... GT "は "Go To "の略です。大人気のNLシリーズと同じアウトライン、同じサイズのシリーズです。GTシリーズは、劇的に反応が良く、コントロールされた滑らかなパフォーマンスフォイルです。 スムーズなパフォーマンスを実現しています。 GTは、ライディング時に感じる上下の動きであるピッチコントロールをより高めています。ピッチをコントロールすることで、より自信を持って速く走ることができます。このシリーズは このシリーズは、ターンに対する反応が非常に良いため、翼端を水面から出して、より簡単にリカバリーすることができ、オーバーホイルを減らすことができます。 GTのパンピングは、しっかりとした初期揚力と素晴らしいローエンドで非常に優れています。GTのローエンド性能により フォイルを落とさずに、より長く滑空することができます。 このシリーズは、ローエンドとスピードを兼ね備えた幅広いレンジを持っているので、小さいフォイルでも同じ性能を得ることができます。 デイブ・カラマはGT1250を軽い風のダウンウインドのSUPに、GT1400を本当に軽い風のダウンウインドのSUPに使用しています。 ウイングスパン：38インチ／96.5cm ウィングコード ...
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... GT "は "Go To "の略です。大人気のNLシリーズと同じアウトライン、同じサイズのシリーズです。GTシリーズは、劇的に反応が良く、コントロールされた滑らかなパフォーマンスフォイルです。 スムーズなパフォーマンスを実現しています。 GTは、ライディング時に感じる上下の動きであるピッチコントロールをより高めています。ピッチをコントロールすることで、より自信を持って速く走ることができます。このシリーズは このシリーズは、ターンに対する反応が非常に良いため、翼端を水面から出して、より簡単にリカバリーすることができ、オーバーホイルを減らすことができます。 GTのパンピングは、しっかりとした初期揚力と素晴らしいローエンドで非常に優れています。GTのローエンド性能により フォイルを落とさずに、より長く滑空することができます。 このシリーズは、ローエンドとスピードを兼ね備えた幅広いレンジを持っているので、小さいフォイルでも同じ性能を得ることができます。 デイブ・カラマはGT1250を軽い風のダウンウインドのSUPに、GT1400を本当に軽い風のダウンウインドのSUPに使用しています。 ウィングスパン44インチ／112cm ウィングコード10インチ／25.5cm 投影面積：2200平方センチメートル 重量：1247g アスペクト比：5.74 ...
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... RS "はRace Speed Seriesの略です。これらは私たちのコレクションの中で最も速い翼です。これらのグライダーは、ダウンウィンドでのパドリングやウイングでのレースに最適です。非常に高速で、ターンとパンピングがうまくいきます。RSグライダーはGTグライダーよりもわずかに薄く、それがスピードを高めています。 また、SUPやプローンライディングで波にクロスオーバーします。RS1000は、チームライダーのKaden PritchardとMax Moquinのお気に入りで、サーフィンとプローン・ダウンウインドの両方のプローン・セットアップに使用されています。ドックスタートにも使用しています。 翼長：32インチ／81.5cm ウィングコード6インチ/15cm 予想される表面積1000平方センチメートル 重量：680g アスペクト比：6.64 ...
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... RS "はRace Speed Seriesの略です。これらは私たちのコレクションの中で最も速い翼です。これらのグライダーは、ダウンウィンドでのパドリングやウイングでのレースに最適です。非常に高速で、ターンとパンピングがうまくいきます。RSグライダーはGTグライダーよりもわずかに薄く、それがスピードを高めています。 また、SUPやプローンライディングで波にクロスオーバーします。RS1000は、チームライダーのKaden PritchardとMax Moquinのお気に入りで、サーフィンとプローン・ダウンウインドの両方のプローン・セットアップに使用されています。ドックスタートにも使用しています。 翼長：36インチ／91.5cm ウィングコード6インチ/15cm 予想される表面積1150平方センチメートル 重量：737g アスペクト比：7.37 ...
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