ボート用ステアリング
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... ワイヤーステアリングシステムは、7m/25'からMaxisまでのヨットに適しています。この多様性により、さまざまなタイプのボートビルダーからのフィードバックを受けて、コンステレーション・システムを開発することができました。ワイヤーシステムは、シングルまたはタンデムのいずれであっても、アフトコックピットへの設置に最適です。また、センターコックピットには、ワイヤーインコンジットシステムを使用することができます。コンジットシステムは、センターコックピットへの設置でオープンワイヤーを使用した場合に発生する困難を克服しています。 ...
... Cobraは台座の頭部にラック&ピニオンを使用し、繊細なステアリングに必要な機械的優位性を提供します。Cobraはアフトコクピットセイルボート用に設計されており、この分野では世界のリーダー的存在です。Lewmarはまた、アフトコックピット以外の用途で使用するためのカスタマイズされたCobraシステムも提供しています。 ...
... ギアボックスやベベルヘッドステアリングシステムならではの、フィードバックと強度を備えた究極のステアリングシステムです。マンバは、ブルーウォータークルーザーからアメリカズカップ出場艇まで、様々なヨットのステアリングシステムとして適しています。パワーアシストステアリングのようなユニークな機能を持ちながら、タンデムシステムのような多様な取り付けが可能です。 ...
... HyDrive POWERKIT-12は、大型の馬力または複数の船外エンジンに対応する電子油圧パワーステアリングを提供するように設計された12ボルトDCシステムです。 米国と英国の市場で3 年以上にわたり、極端な性能のボートで実績があり、当社は現在、船外ディーラーやボートビルダーに提供し、最新のアウトボードステアリング技術と競争する能力を維持しています。 このシステムは、既存の手動油圧ステアリングをアップグレードするために使用することも、完全なステアリングユニットとして取り付けることもできます。 ...
... コマンド シリーズコマンダーシリーズは、モデル501(28cc/rev)ヘルムユニットと一連のシリンダーを組み合わせて、ボートの要件に合わせて使用しています。 このユニークな7ピストンポンプは、レジャーボートユーザーに最大限の性能と寿命を提供するように設計された機能の非常に優れた組み合わせを備えています。 これは、商用ユーザーや非常に大規模なHPアウトボード用に設計されていません ...
... コマンダー プロシリーズプロシリーズは、モデル401 (28cc/rev) と402 (35cc/rev) のヘルムユニットを備えています。 これらのヘルムは、最適な性能が要求される商用および高 HPアプリケーション向けに設計された高性能ベアリングおよびコンポーネントを特長としています。 ...
... サテリーアルミニウムステアリングコラムからインスピレーションを受けた新しいスポルトアルバルクヘッドステアラーは、トライアックおよびトライアックヘキサホイールハブとの完璧なアライメントを可能にし、洗練されたデザインを生み出します。Sport'Alバルクヘッドステアラーはアルマイト製で、カーボン、チタン、アルミニウム仕上げがあります。 コンパクトなデザインで、軽量化にも貢献しています。 Sport'Alバルクヘッドステアラーは、ブレーキ付きとブレーキなしがあり、ナットカバー付きのトライアックステアリングホイールまたはM10ブレーキホイールと互換性があります。 Goiot ...
... S-LINK™(エスリンク S-Link™は、船舶に搭載されたSleipner製品間の通信に使用されるCANベースの制御システムです。 コンパクトで防水性の高いプラグ キーと色分けされたコネクターにより、正しく簡単に取り付けができます。 様々なケーブル長、エクステンダー、Tコネクターにより、システムの拡張性と柔軟な設置が可能です ...
... 油圧ステアリングシステムは、基本的に、それによって所望の方向に舵ブレードを回すシリンダにポンプから油圧を伝達するホースを介して相互接続された1つ以上の油圧ポンプとシリンダで構成されています。 要件に応じて、バイパスバルブ、デュアルノンリターンバルブ(まだポンプに組み込まれていない場合)、および圧力リリーフバルブをシステムに取り付けることができます。 バイパスバルブは、必要に応じて油圧から手動ステアリングへの迅速な変更や規制がそれを規定する船舶に使用されます(そして、それはセーリングボートのために非常に実用的です)。 ...
... 指令 2013/53/EU に従った検査の証明のセリウム 高い機械的抵抗。耐腐食性材料。 標準的な摩擦は外部調整可能。 ステアリングケーブルの取り付けを容易にする8つのオプションのヘルムポジション。 使用ケーブルT01 ...
Riviera srl Genova
... 指令 2013/53/EU に従った検査の証明のセリウム 高い機械的抵抗。耐腐食性材料。 標準的な摩擦は外部調整可能。 ステアリングケーブルの取り付けを容易にするための8つのオプションのヘルメットポジション。 使用ケーブルT02 ...
Riviera srl Genova
... 2013/53/EU指令に準拠したCE認定証 高い耐衝撃性と不変の耐衝撃性を兼ね備えた素材を使用しています。 エステルマノポラータイプの耐衝撃性。 8つの異なる仕様により、使い勝手の良い方向にキャブを使用することができます。 T02を使用する ...
Riviera srl Genova
... XENTA Helm by Wireシステムは、メカトロニクスのパワーを使用し、機械的な接続を電気駆動部品に置き換えます。 Mechatronicsは、微細な精度でボートの舵を操縦できるようにすることで、ナビゲーションをより安全にします。 XENTA Helm by Wireは、電気油圧式アクチュエーションシステムを使用して、反応性と応答精度を最大限に高め、あらゆるサイズと速度のボートをサポートします。 ...
XENTA
... 電動ホイールステアリング、パイロット/リモートステアースイッチ、290mmステンレススチールホイールを含む3ターンロックロック。 リモートヘルム、高耐久コマーシャル。 ...
... より良い接続を。 より良いものを作る。Mercury®にする。 完全にカバーされています。コントロールやメーターに至るまで。 マーキュリーエンジンの優れた保証は、ボートの制御装置や艤装部品にも及びます。新しいエンジンをボートに取り付ける際、ビルダーやディーラーが水星純正の計器や制御装置を使用した場合、それらの艤装品の保証範囲はエンジンの保証範囲と一致するようになりました。つまり、購入されたエンジンに応じて、コントロールおよびリギングコンポーネントの保証期間が最大で2年間延長されます。 システムマッチングされたケーブル 現在、機械式ステアリングシステムには、基本的に2つのタイプがあります。ロータリー式とラック式です。いずれの場合も、マーキュリーのノーフィードバックケーブルが最適です。丈夫です。信頼性が高い。そして、より良く機能するのです。用途に合わせて様々な長さをご用意しています。 ...
... ウルトラフレックスは、自動車産業で使用されているEPS(エレクトロニック・パワー・ステアリング)と最新のメカニカル・ステアリング・ヘルム、そしてマッハ90の高効率ステアリング・ケーブルを組み合わせ、ボートのステアリングにかつてないパフォーマンスを実現しました。 完璧な静音性、最小限の電力しか必要としないシステムで、取り付けも非常に簡単です。 また、NaviTech™には、サイクル数を検出し、ケーブル交換が必要な場合にエンドユーザーに通知する統合システムモニタリング(ISM)が搭載されています。 特定の用途については、Ultraflexはプログラム可能なソフトウェアを使用して、ボート製造業者の特定の性能目標を満たすことができます。 - ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... 電動ステアリングによるハンドリングの向上 電動式ステアリング・システム「SteerCommand™」は、油圧式、さらには機械式のステアリング・システムが一般的な船舶市場に大きな革新をもたらします。ZF SteerCommand™ は、ゼット・エフ社が特別に設計したステアリング・ホイールの特許取得済みリアクティブ・エレクトロニック・フォース・フィードバック・システムにより、プレジャー・ボートを操作する際に、より正確なステアリングとより安全な操作を可能にします。ZF ...
... EWは、完全なフォローアップ電動ホイール制御を提供します。 従来のステアリングホイールを回すと、EWはアナログ舵コマンド信号を生成します。 その後、舵は、ホイールの動きによって指令された位置にフォローアップします. すべてのJastram フルフォローアップステアリングシステムに対応しています。 お客様が提供するホイール用の標準シャフトサイズ EW200はロックする4 回転ロックを提供します。 複数の出力信号を使用して、2 番目のアンプまたはラダーオーダーインジケータを制御できます ステアリングホイールの感触 は調整可能です内部機構はスリップクラッチによって保護されています。 ...
Jastram Engineering
... Kobelt Manufacturingは、複数の船外モータ機械的相互接続のためのユニークなタイバーを開発しました。 目的は、ステアリング角度が変わらないように、2つ以上の船外モーターの動きを同期させることです。 これらのタイバーは、5フィートまでの任意の長さでご利用いただけます。 その他のサイズや用途については、当社の営業部門までお問い合わせください。 私たちは、特別にエンドスレッド4"の長さを製造しているので、インストーラの要求に応じて切断することができます。 ...
Kobelt
... パッケージ化された船外油圧ステアリングシステム 115 馬力: 油圧ヘルムポンプ フロントマウント油圧ヘルムポンプ: LM-HP-16 油圧シリンダー フロントマウントアルミニウム油圧シリンダー: LM-OC-115AF 油圧オイル1リットル: LM-HO-150 ホースキットとエンド継手 各 5メートルの2つのホース:LM-HT-17 組み立て済み金具付き ステアリングホイールはパッケージ船外ステアリングシステムに含まれておらず、別途購入することができます。 ...
MULTIFLEX
... Hydrodrive MF150 MRA船外機用油圧ステアリングシステム 150HPまで対応、2ポジションエンジンプレート付き。 油圧ポンプにはアンチフィードバックバルブとオートマチックパイロット接続ポートが付属しています。油圧シリンダーは、2ポジションのエンジンプレートを備えた新しいマウントシステムで、エンジンブラケットに最適なポジションを見つけることができます。 - 油圧ポンプTL1-16 MRA、16 ccポンプ、5,4回転 - 油圧シリンダー:MC150W、容積71 ...
Hydrodrive - Techno Italia Ltd
... HS+40 油圧ステアリングシステム HS+40 油圧ステアリングシステムは、船舶の二次操舵用に特別に設計されています。これには、選択したポンプのサイズに応じて、最大6900Nの推力を発生させることができるPR+反転ポンプが装備されています。ソレノイドクラッチが装備されており、切り離すとメカニカルステアリングを使用することができます。内蔵のリリーフバルブが設置を保護し、シリンダーにリニアフィードバックトランスデューサを取り付けるオプションもあります。 システムは、クラッチ、リリーフバルブ、ポンプ、リザーバ、すべてのホースと継手を含むコンパクトなシリンダーで構成されています。これらのシステムは、事前に充填され、すぐに使用できるようにブリードされており、シリンダーとポンプを取り付けるためのファスナー、およびティラーボルトが完全に付属しています。 イングレス保護: ...
Hydraulic Projects
... コンポーネント_ ZTS GEN II ロータリー ステアリングヘルム a. シングルZTSロータリーヘルム b. デュアルZTSロータリーヘルム 取り付けベゼル a. 90インチブラックベゼル b. 20インチワックベゼル ステアリングケーブル a. ピナクルロータリーステアリングケーブル (ステンレススチール) b. ロータリーステアリングケーブル (亜鉛メッキ) アプリケーションガイド_ メカニカルロータリーステアリング非パワーアシスト船外機 エンジン最大 ...
Pretech
... 新しい低ノイズ、ソフトコントロール、電気油圧パワーステアリングユニット。 完全装備: 電動モーター オイルポンプ 逆止弁 フィルターユニット カウンターバランス 掃除機フィルター制御 圧力制御マノメーター ...
... モデル:BHIMAは、中・大型船向けに計画されています。 75-200人乗りの旅客船用 ハウスボート 軽貨物船。 技術的な指定 仕様 - ビーマ 油圧アクチュエータラムサイズ(mm) - 25 油圧アクチュエータ推力 @40kg/cm2(Kgf) - 588kgf (5768N) 油圧トルク|180mm (45°) - 105.8kgf (1038N) ティラーアーム長|220mm (35°) - 129.4kgf (1270N) 油圧アクチュエータストローク ...
Mac-N-Hom Marine Equipments P Ltd
... - チルト範囲50°、ロック位置5ヶ所 - 耐腐食性材料で作られています - センターギアと3つのサテライトギアを軸に回転するプラネタリーギアデザインを採用 - ロック・トゥ・ロックステアリングホイールの回転数3,8 - 最大ホイール径 400 mm。 - EN 29775の安全規格をクリア - 40 KW (55 Hp)までの船外機に使用するためのアプリケーション - ケーブルC.614.05付きステアリングシステムG.10-Tは、ボートの最大定格馬力を超えるエンジンを搭載したボートには使用しないでください ...
MAVIMARE
改善のご提案 :
半月ごとに、この分野のニュースを受け取る
NauticExpoによるお客様の個人情報取扱いの詳細は、当社の個人情報保護方針をご覧ください
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り