その他の貨物船

長さ: 171.4 m
幅: 26.8 m
喫水: 9.6, 11 m

... HMDは卓越した技術で世界的な評価を得ている。 その卓越した技術で世界的な評価を得ている。 HDヒュンダイミポは、中型石油化学運搬船（2003年）、中型コンテナ運搬船、コンテナ/RO-RO船、アスファルト運搬船、中型LPG運搬船、純自動車運搬船、トラック運搬船（PCTC）、ジュース運搬船、エチレン運搬船など、さまざまな製品を韓国のワールドクラス製品に選定しており、その技術力と卓越した能力を証明している。 ワールド・クラス・プロダクト・オブ・コリア 韓国貿易産業エネルギー部が輸出促進を目的に実施している制度。World ...

長さ: 137.82 m
幅: 20 m
速度: 20 kt

長さ: 53 m
載貨重量トン: 520,000 kg
定員: 27 unit

長さ: 234.93 m
載貨重量トン: 105,500,000 kg

長さ: 163.6 m
載貨重量トン: 12,200, 14,300 t
幅: 23.8 m

... ブロドスプリットは、様々なTEU容量のコンテナ船の設計を開発した。同造船所は、環境に優しいアプローチと燃料効率を重視し、同時に2025年にIMOが要求するEEDI（エネルギー効率設計指数）よりも低い値を達成することを目指し、カバーレスデュアル燃料フィーダーコンテナ船の新プロジェクトを開発することを決定した。 本船とその装備は、リーファーコンテナや危険物コンテナを含むコンテナ輸送に適している。貨物倉は可動式セルガイドを備え、倉内の全てのコンテナスロットを使用可能である。 CFD解析と模型実験を駆使した船体の最適化により、船内に居住区を組み込み、船首前方に配置することで、低抵抗を実現。 最適化された燃料節約：船体、舵、大口径固定ピッチプロペラの最適化、およびプロペラ速度の最適化により達成。 舶用軽油と比較してNGエンジンで45％の燃料節減 航跡分布の最適化 3次元FEM構造解析による軽量化 最大積載量と載貨重量 良好な海上維持特性 ブリッジの機能性 社会教育への影響；LNGの専門知識を持つ学生や将来の従業員の訓練における学術的役割 通信・航海機器の機能性 乗組員の騒音と振動の低減 生態学的特徴 ...

長さ: 104.94 m
載貨重量トン: 6,800 t
幅: 15 m

... 2023年第7週の海上試運転に成功したMV Arklow Racerは、オーナーのArklow Shippingに引き渡されました。Arklow Racerは、全7隻のシリーズの1隻目（6800T dwat）です。 年構築 2023年 ...

長さ: 29.8 m
載貨重量トン: 150 t

... 海水道社会のために構築された船. マリティム輸送や牡蠣の文化に使用されます。 ...

長さ: 132.9 m
載貨重量トン: 7,710,000 kg
幅: 18.8 m

... 分類：Bureau Veritas:I船型 マッハ 無制限航行 冷凍貨物 船名 AUT-UMS REF-CARGO-QUICKFREEZE ディーゼル発電機1250 BHP (990 kW) @ 1000 rpm×2基 バウスラスター：可変ピッチ、500BHP、電気駆動 非常用発電機：640 kW/1000 rpm 積荷容量：4ホールド ホールド容量：約310000フィート 冷蔵倉庫：肉・魚室は20℃以下、控え室は0℃以下。 0ºCの控え室 貨物設備：4基の油圧式クレーン、18mで6000kg、巻上速度60m/分 吊り上げ速度60m/min アフトクレーン、電動油圧式、サービスおよびスペア。 ...