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... マリンエキゾーストシステム CO.FE.MEは、あらゆるタイプの船舶用ディーゼルエンジンに対応する、カスタマイズされた排気システムキット一式を提供しています。 CO.FE.MEは、社内の技術研究開発、2Dおよび3D CAD、カスタマイズされた舶用エキゾーストマニホールドキットの実装に加え、卓越したアフターセールス技術サポート、および既存のインストール用のスペアパーツの送付も可能です。 CO.FE.MEのエキゾーストマニホールドは購入から1年間保証され、品質、信頼性、エンジン性能に重点を置いて設計されています。 船舶用エキゾーストの設計方法 船舶用排気システムは、流体力学の専門知識を必要とする、入念で綿密な計算の賜物です。 ...
... 素材亜鉛 重量: 3 Kg 規格MIL - A - 18001K ...
Zinc-it
... Soléの断熱材は、船舶用エンジンや発電機セットの乾燥排気管の保護に最適です。ユニークな紡績技術により優れた熱的・機械的特性を持つ特殊繊維を使用し、最高1200ºF（2200ºF）の温度にも耐えることができます。低熱伝導性、低蓄熱性、高張力、耐熱衝撃性、軽量性、優れた耐腐食性など、ボートエンジン用サーマルプロテクションが提供する特性により、並外れたパフォーマンスと安全な航行をお楽しみください。私たちは、プロジェクトに応じてカスタマイズされた供給を行います。排気システムの計画を送っていただければ、調査を行います。保護と定期的なメンテナンスは、船舶用エンジンの寿命を延ばす。常にオリジナルのアクセサリーと消耗品を選択してください。 ...
... Easy-Laser XT770を使えば、水平および垂直/フランジに取り付けられた機械のシャフトアライメントを行うことができ、マシントレインのアライメントを無制限に行うことができます。また、土台のねじれ、ソフトフット、ベアリングクリアランスなども測定できます。 2軸PSD（位置検出器）は、測定ユニットをどの位置に置いても、機械の垂直方向と水平方向の調整を同時に行うことができます。これを360°ライブアジャストと呼んでいます。 XT770では、連続スイープやマルチポイントなど、いくつかの異なる測定方法を選択することができます。これにより、完璧な測定結果を得るために必要な柔軟性が得られます。それぞれの測定方法については、「機能」タブを参照してください。 ダイナミックな測定 XT ...
Easy-Laser AB
... DEIFの発電機保護ユニット（GPU-3）は、操作や設定が簡単で、PLCベースの電力管理システムに最適なコントローラです。 GPU-3は包括的な発電機保護と同期を提供します。シリアル通信により、PLCやSCADAシステムなどとのインターフェイスが容易で、必要な三相測定回路をすべて搭載し、すべての値とアラームを高品質なLCDスクリーンに表示します。 オプションのエンジンインターフェースカードは、GPU-3をスタート/ストップや保護機能を備えたエンジンコントロールユニットにするもので、独立した電源と独立したマイクロプロセッサを搭載しています。GPU-3のプロセッサが故障した場合、エンジンインターフェースカードはバックアップモードに入り、エンジン監視を中断することなく確実に行います。シャットダウンアラームが発生した場合、エンジンは自動的にシャットダウンします。 www.deif.com ...
DEIF
... AVRシリーズは半弾性マウントで、主に自立型ギヤボックスやエンジン・ギヤボックス直結型で、プロペラの推力を完全に吸収する必要がある用途に適しています。AVRマウントは、内外の精密金属スリーブを加硫ゴム層で結合しています。ゴム製エレメントは軸方向および特に半径方向の振動を減衰させ、ねじりやカーダンの応力を吸収することができます。供給される固定プレートは、該当するギアボックス用のものです。これらのマウントのラバーエレメントは、60ショアAの標準的なラバーコンパウンドで使用される天然ゴム（NR）で構成されています。ご要望により、他のショアA硬度もご用意できます。AVRマウントは、-20℃から+70℃の周囲温度に適しています。 メリット 半弾性AVRシリーズは、小さな変位で半径方向の応力を吸収することができます。 固定プレートによるカスタマイズ ギアノイズの減衰 主要な分類会社による認定 技術データ 公称荷重範囲 ...
VULKAN Marine
... Tmax-100 ％ SOLASに準拠した絶縁ソリューションforturbochargerと排気システム全体の Thermamaxは、長年にわたり、海上のターボチャージャーと排気システムのSOLASに準拠した絶縁のための挑戦的な技術リーダーとなっています。 スプレーガードとして使用される場合、従来の断熱材コンセプトは、可燃性流体による浸透に対する十分な保護を提供しません。 マリンエンジンのほぼすべての大手メーカーとの緊密な協力のおかげで、私たちは あなたの問題に迅速かつ効果的なソリューションを提供するためのノウハウを持っています。マルチモジュラーTmax-Insulation ...
tmax Germany GmbH
... 最大 50% のノイズ低減。 Halyard リフトサイレンサーは、水路の上または下に配置されたエンジンで使用するように設計されています。 これらのリフトサイレンサは、推進エンジンと同様に発電機に人気があります。 ...
Halyard
... Adi-XP®-断熱モジュールシステムは、極めて高い防漏性と安全性を備えています。非常に高い温度で作業しなければならない船舶の排気ダクトやパイプを断熱するために設計されています。 Adi-XP® 断熱ソリューションは、熱損失を最小限に抑え、エンジンのエネルギー生成の高効率を維持します。Adi-XP®ソリューションは、火災の安全性と人の安全性を向上させることを目的としたSOLASの表面温度に関する要求事項を満たしています。SOLASの要求によると、表面温度は+220℃を超えてはならないとされています。製品のモジュール構造により、ADI-XP®の断熱性能はお客様の要求に応じて大幅に向上させることができます。例えば、個人の安全のために必要な場合は、表面温度を+60℃以下にすることができます。また、本製品はATEXの要求にも対応しています。 長寿命で解体・設置が容易 ...
Adiabatix Oy
... これらは、銅イオンの生成を通じて鋼管をバイオ汚れに対して保護するために、大部分の設備で使用されています。 標準サイズは、直径 60ミリメートルから120ミリメートルと100ミリメートルから1,000ミリメートル以上の長さの範囲です。 写真は、フランジ取り付け配置が取り付けられた陽極を示しています。 ...
Cathelco
... - 当社のサイレンサーは、内燃機関の排気ガスから発生する騒音を低減するために設計されています。 エンジンに最適化されています。 - 当社の新世代EVO®サイレンサーは、航空音響エンジニアによって最適化されています。最新の 世代の有限要素ソフトウェアでは、この最適化により、数値的な検証が可能になりました。 サイレンサーの空音現象の複雑な挙動を解明するために、数値モデルを開発しました。私たちの数値モデルは、以下のように評価されています。 当社の研究室と実地での動的試験により、その性能が確認されました。 - ...
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