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... NORISYNC 4は新しい電力管理システム（PMS）で、電力の生成と使用を最適化します。 システムのコアは、新しい電源管理コントローラNORISYS 4 PMCです。 これは、海洋アプリケーションを自動化するために特に開発された当社のオープンオートメーションプラットフォームNORISYS 4に基づいています。 NORISYNC 4は、カスタマイズされたソリューションとして、配電、負荷に依存するディーゼル発電機の始動と停止、負荷分散、発電機セット電力の同期、ハイブリッドおよび完全電気推進システムのエネルギー貯蔵システム（ESS）の使用を効率的に管理します。 ...
... マレトロンの第三世代ブラックボックス（MBB300C）は、マレトロンのN2KView®船舶監視・制御ソフトウェアを搭載した専用処理装置です。どんなソフトウェアでもロードできるPCとは異なり、MBB300CはN2KView®ソフトウェアのみを実行し、非常に安定した船舶の監視と制御に特化した装置となっています。 MBB300C は船舶での使用に耐えうるよう頑丈に設計されており、波浪による衝撃に耐えられるようソリッドステートディスクドライブが搭載されています。また、MBB300Cは消費電力が10W未満であるため、騒音や磨耗の原因となる内蔵冷却ファンが不要であり、電子機器の過熱や故障の心配がありません。 MBB300Cは、VGAまたはHDMIでモニターと接続し、タッチパネルはUSBまたはシリアルポートで接続します。タッチスクリーンでN2KView®ソフトウェアを制御する代わりに、キーボード、マウス、トラックボールをUSBで接続することも可能です。MBB300Cは、完全に絶縁された2つのCANバスコネクタを備え、単一または冗長NMEA ...
... マレトロンのCLM100は、市販の4-20mA電流ループトランスジューサをデジタルデータに変換し、互換性のあるNMEA 2000®ディスプレイに様々な情報を表示することができます。CLM100は、DC電圧・電流、流量、距離、直線速度・加速度、角度、角速度・加速度、温度、湿度、抵抗、ひずみゲージ、力（ロードセル）、圧力、デシベル、回転数など多数の4-20mA電流ループトランスデューサをサポートし、その用途は多岐にわたります。CLM100が市販の4-20mA変換器とともに使用される代表的なアプリケーションには、加速度センサや振動センサを用いた機械モニタリングがあります。ポンプ、モーター、ファン、コンプレッサー、ギアボックスなどの振動監視は、潜在的な問題を早期に警告し、故障の減少やメンテナンス費用の削減を実現します。 CLM100のもう一つの応用例として、シャフトスピードのモニタリングがあります。市販の4-20mA回転数センサを対象シャフトに接続し、CLM100はトランスデューサのデータをNMEA ...
... 係留索にかかる荷重をリアルタイムに読み取ることができます。 係留索の張力とアラームをリアルタイムで警告 陸上および海上でのアプリケーション（船対船/タンデム）において、新しいユニットへの取り付けや既存のユニットへの簡単なレトロフィットが可能です。 SmartHook®は、係留索の張力を測定・表示し、理想的な荷重限界を超えたときにオペレータに警告を与えるシステムです。システムは、クイック・リリース・フック（QRH）ピボット部に設置されたロードセル、QRHベースに取り付けられたローカルコントローラ、モニタリングソフトウェア、オプションのライト＆サイレンスタンドで構成されています。 校正されたロードセルは係留索の荷重を感知し、そのデータをローカルコントローラーとモニタリングソフトウェアに送信します。ソフトウェアのグラフィックにより、オペレーターは各ラインの荷重を非常に簡単に確認することができます。荷重がユーザー定義の限界を超えた場合、ライトやサイレンなどのアラームが作動し、特定の係留線に注意が必要であることをオペレーターに知らせます。また、ローカルコントローラーのLCDにも負荷の値が表示されます。 Smarthook®は、トレルボルグQRHの新しいユニットに取り付けることも、どのブランドの既存のフックにも後付けすることもできます。また、船対船（STS）のようなオフショア作業にも使用することができます。 Smarthook®はスタンドアロンPCにインストールすることも、トレルボルグ・マリンシステムのSmartdock®ドッキングエイドシステムや環境モニタリングシステムに統合することも可能です。 係留索の荷重をリアルタイムに読み取ることができます。 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
... アプリケーションの要求を満たすために、いくつかの構成が利用可能です。 極端なトリムやリストにも耐える頑丈さと正確さ ワールドワイドなサービス＆サポート 個々のアプリケーションの要求を満たすために、いくつかの構成が利用可能です。バラストゲージ・システムのアドオンとして提供される単純なドラフト・トランスデューサーとは異なり、専用に設計されたプレシジョン・ドラフト・モニター（PDM）は、あらゆる極端なトリムとリストに対して堅牢かつ正確に機能します。 特徴 センチメートルの精度 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
... 燃料は、船舶を運営する単一の最大の運用コストです。 燃料コストは劇的に上昇しており、船の所有者、船管理者、チャーターも同様に占有する重要な問題は、「競争力のある市場では、顧客に対するサービスのレベルを維持しながら、当社が運営する船舶のランニングコストをどのように削減するのでしょうか？」 アトラスコプコのシステムは、すべての船舶システム構成に対応し、システムをアップグレードできるようにするモジュール式です。 インターフェイスは、適用可能なすべてのオンボードシステムとリンクするために使用されます。 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
フリアーシステムズのAX8赤外線サーマル監視カメラがあれば、エンジン、エキゾーストマニホールド、シャフトベアリングなど重要な船舶装備に問題がないか監視することで、座礁を回避できます。また、Raymarine多機能ディスプレイ（MFD）と統合すれば、部品の温度が既定の閾値を超えた場合に、音声と映像で知らせてくれます。可視画像と熱画像を融合できるMSX®機能を搭載し、細部まで分かりやすい画像を提供します。
... Hemisphere VS-i8は、高精度、高精度の慣性航法システム（INS）製品です。VS-i8は、Honeywell®独自のセンサー・フュージョン技術を搭載し、強力な多周波数、多コンステレーション、RTK対応のナビゲーションと測位ソリューションを活用し、様々なGNSSプラットフォームとアプリケーションに対応します。 VS-i8は、Hemisphere社のAthena RTK測位エンジン、Atlas社のLバンド測位機能、Honeywell社のIMU技術を組み合わせ、正確な位置、速度、角速度、直線加速度、ロール、ピッチ、方位情報をタイムスタンプで提供します。軽量コンパクトサイズのVS-i8の性能は、海洋、UAV、ロボット、マッピング、GIS、LiDAR、モバイルマッピング、小型パッケージで高性能を必要とするアプリケーションに最適です。 ...
電圧: 230 V
パワー: 1,600 W
... 比類のない性能を、これまでにない価格で実現 お客様のことを考え、最新の技術を駆使して設計されたCombiMasterシリーズは、使いやすさと信頼性のすべてを兼ね備えています。しかし、その親しみやすい外観に惑わされないでください。パワフルなCombiMasterシリーズは、最も重く、最も繊細な荷物も簡単に動かすことができます。 CombiMasterがあれば、停電や故障はもう過去のものです。自動ACトランスファーシステムは、発電機またはメイン電源とインバーター出力を切り替え、一定の電力供給を保証します。パワーアシスト機能により、弱い固定電話や小型発電機に接続している場合、主電源ヒューズのトリップを防止します。 CombiMasterシリーズは、比類ない性能とコストパフォーマンスを実現しています。Mastervoltの期待通り、CombiMasterはMasterBus、CZone、NMEA ...
Mastervolt
... 頑丈なスチール製エンクロージャー 数値、コントロール、ファンクションの各キーパッドを装備 IP68の人間工学に基づいたトラックボールとスクロールホイールを内蔵 取り外し可能な38mmボールで清掃が容易 光ファイバー技術による高輝度LED 低消費電力LEDにより長寿命を保証 外部電源不要、キーボードポートの電源で十分 2つの専用キーで8段階に調光可能なバックライト ...
NSI
... IEC60945に完全準拠した適合性証明書 IP67準拠のキーボード テンキー、ファンクション、コントロールの3つのキーパッドを備えた多機能レイアウト 光ファイバーを使用した高輝度LED キーの凡例や輪郭、トラックボールの輪郭、さらにはお客様のロゴや商標を照明することが可能（オプション） 2つの専用キーで上下に調光可能 低消費電力のLEDを採用し、長寿命を実現 外部電源を必要とせず、キーボードポートからの電源供給で対応可能 照度の調整が可能 Numlock "および ...
NSI
... IP68準拠のトラックボールで完全防水 レーザー光学式ナビゲーション技術 統合されたIP68ホール効果スクロールホイール 左、中、右のスイッチ機能を統合 正確なカーソル移動を可能にする38mmボール 取り外し可能なボールで清掃が容易 出力USB 過酷な環境下でもスムーズな動作を実現 重量：～500g ハウジング材質：PC/ABS ハウジングカラー／仕上げ：ブラック／ファインテクスチャー仕上げ ベースプレート素材：アルミニウム ベースプレートの仕上げ：ビードブラストおよびクリアアルマイト処理 取り付け位置：オールアングル ボールサイズ／材質Ø38.1mm（1.5インチ）／エポキシ樹脂 追従性 ダンパーリングシール：20g（公称値 20〜40g（PTFEシールの場合 ボール荷重 ...
NSI
... Böning Automationstechnologieの新世代ディスプレイは、革新的なデバイスでディスプレイカテゴリーの製品レンジを拡大します。 性能と機能性を向上させ、価値あるモダンなデザインに仕上げることで、船橋での作業の安全性と操作性を高めています。最大1400cd/m2の高輝度により、明るい日差しの中でも常に良好な視認性を確保できます。また、自動調光機能により、夜間の航行でも眩しさを感じさせません。 また、車載用部品の採用により、従来のディスプレイよりも高い温度範囲で使用することができます。 最新世代の静電容量式タッチスクリーン（AHD ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... 今回発売するパネルPC「AHD 1215 F」は、15インチディスプレイとパネルPCの最新モデルシリーズで、輝度とコントラストの向上により読みやすさを向上させた製品です。 性能と機能を向上させながら、モダンなデザインに仕上げることで、船橋での作業の安全性と操作性を向上させました。最大1600cd/m2の高輝度により、明るい日差しの中でも常に良好な視認性を確保します。また、自動調光機能により、特に夜間の航行時にまぶしさを感じさせない表示を実現します。 24V DC電源のため、特に船舶での使用に適しています。 静電容量方式のタッチスクリーンで快適な操作性を実現し、最新のディスプレイ技術でより鮮やかな色彩を提供します。 アラーム認識や輝度調整などの基本機能は、内蔵のボタンで素早く操作できます。 強力なパネルPC ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
電圧: 12, 24, 48 V
... MultiPlusは、従来のMultiPlus Compactシリーズに代わる新しいスタイルの製品です。強力な正弦波インバーター、アダプティブチャージ技術を搭載した高機能バッテリーチャージャー、高速ACトランスファースイッチを一つのコンパクトな筐体に収めています。 無瞬断AC電源（UPS機能 系統障害が発生した場合や、海岸線や発電機からの電源が遮断された場合、Multiに内蔵されたインバーターが自動的に起動し、接続された負荷への供給を引き継ぎます。この動作は20ミリ秒以下の短時間で行われるため、コンピューターなどの電子機器は中断することなく動作します。 リモートモニタリングとコントロール GXデバイス（Cerbo ...
Victron Energy
... Marex VCSは、AVENTICS技術の基礎と現代的な効率と制御を組み合わせた、完全空気式のバルブ制御およびタンクサウンディングシステムです。設置やメンテナンスが容易なMarex VCSは、過酷な作業を強いられる船舶にも対応できる堅牢性を備えており、淡水から重油まで、あらゆる種類の液体が入ったあらゆるサイズのタンクで使用することができます。タッチスクリーンによる制御とモニタリングにより、システムは効率的で、新造船や改装に合わせてカスタマイズすることができます。 ...
EMERSON MERCHANT MARINE
... 船上から陸上まで、VAF Instrumentsの推進性能管理ソリューションIVY®はデータ分析に革命をもたらします。ユーザーフレンドリーなIVY®ダッシュボードを通じて、強力な洞察力、船隊および船舶のパフォーマンスの可視化、関連するKPIを提供します。IVY®は燃料費とメンテナンス費用を最大20%削減するほか、MRVやIMOの報告基準を満たすための包括的なソリューションです。 IVY®はモノのインターネットを船舶のインターネットに変換し、シームレスな海事エコシステムを構築します。ビッグデータを簡素化することで、IVY®は明快さと本質的な洞察をもたらし、複雑化する現代の推進力管理に不可欠なツールとなります。 IVY®船上ソリューションは、船舶のパフォーマンスデータをリアルタイムで収集するために、関連するすべてのセンサーを活用します。IVY®船上ソリューションは収集されたセンサーデータを強化します。船舶の衛星接続を通じてデータはIVYクラウドに送信され、陸上のオフィスからアクセスすることができます。船隊の様々な船舶からのデータは、個々の船舶レベルだけでなく、船舶データを統合した船隊レベルでも利用できるようになります。 船舶やフリートのデータへのアクセスや分析は、IVY®推進性能管理ウェブアプリケーションを通じてシームレスに行うことができます。このアプリケーションは、インターネット接続とウェブブラウザがあれば、いつでも、どんなデバイスでも利用可能です。 船隊の管理には多くの責任と課題が伴います。船隊のパフォーマンス管理は、費用対効果の目標を超えて、環境への影響、競争、保留中の規則や規制を考慮します。 ...
... 海や川を航行する船舶（船舶、ボート、浚渫船、漁船トロール船など）の燃料消費量モニタリングとGPSによる位置追跡により、船主や船舶オペレーターは、船隊のアイドリング時間を最小限に抑え、燃料の盗難を防止し、乗組員の規律を向上させることで、運航コストを削減することができます。 Technotonの船舶用テレマティクスシステムは、燃料消費量計測のための正確なツールであるDFMおよびDFM Marine燃料流量計に基づいており、主機関、補助機関、ディーゼル発電機、ボイラー/ヒーターの燃料ラインに取り付けられます。また、燃料タンクに設置されるDUT-E燃料レベルセンサーや、船舶/ボートの標準アナログセンサーからの信号を収集するためのMasterCAN ...
... 当社の制御システムは、油圧式だけでなく電動式ウインチにも使用でき、標準的なハンドヘルド・コントローラから高度なブリッジ制御システムまで、あらゆる要件を満たすように設計されています。 小型のウインチには、壁掛け型コントローラ、ペンダント型コントロールステーション、無線リモートコントロールユニット、フットスイッチを提供しています。大型で高度なウインチには、デッキマウントのペデスタルコントロールパネルを含む完全なコントロールシステム（手動および自動）を提供します。 また、ブリッジ制御盤も提供しています。これらの制御盤は、安全性と信頼性を確保しながら、複雑な作業でも簡単にウィンチを制御できるように設計されています。 これらの制御システムは、市販の最新の自動化ハードウェアとソフトウェアを使用した柔軟性の高いモジュールベースのPLCシステムを中心に構築されており、実際の環境に合わせて様々なオペレータインターフェイスを選択できるため、ウインチの重要な機能の常時監視、アラーム管理、履歴アクセスによるデータ記録が可能です。 当社の製品ラインナップ アンカーウインチ制御 自動係留ウインチ制御 曳航ウインチ制御 定張力制御 海洋ウインチ制御 アクティブ・ヒーブ補償 マルチウインチ同期 ...
... PCTマルチタッチ対応15型パネルPC。 1600nitsの太陽光で読みやすい液晶 長寿命、低消費電力のLEDバックライト アドバンスト・オプティカル・ボンディング(AOT) 0℃〜50℃の動作温度 高い耐衝撃性・耐振動性 PCTマルチタッチ対応 ...
ナビゲーション用外部GNSS Ellipse-E は、外部のGNSS受信機に接続してナビゲーション・データを提供したり、DVLやオドメーターなどの他のセンサーを提供したりする、多用途の小型慣性ナビゲーション・センサです。 Ellipse-E ロール、ピッチ、磁気またはGNSS方位、ヒーブ、位置を提供します。 0.05° ロール＆ピッチ（RTK） 磁気またはGNSSヘディング 位置は外部GNSSに依存 5 cm リアルタイム・ヒーブ ライト・エンクロージャー（OEM）で利用可能 最大5個のRS232/422シリアル・ポート フル開発キット ROSドライバー
SBG systems
シングルアンテナRTK GNSS Ellipse-N はコンパクトで高性能なRTK慣性航法システム（INS）で、デュアルバンド、クアッドコンステレーションGNSSレシーバーを内蔵しています。ロール、ピッチ、ヘディング、ヒーブのほか、センチメトリックGNSS測位も可能です。 Ellipse-N センサーはダイナミックな環境や過酷なGNSS条件に最適ですが、磁気ヘディングのある低ダイナミックなアプリケーションでも動作します。 0.05° ロールとピッチ（RTK） 0.2° ...
SBG systems
デュアルアンテナRTK INS Ellipse-D は、デュアル・アンテナ、マルチバンドGNSSレシーバーを統合した最小の慣性航法システムで、最も厳しいGNSS条件下でも正確なヘディングとセンチメートル・レベルの位置精度を提供することができます。 姿勢、ヘディング、ヒーブ、そして航法出力を提供する。 0.05° ロールとピッチ（RTK） 0.2°ヘディング（デュアルアンテナRTK GNSS） 磁気の歪みに影響されない 1cm RTK GNSS測位 小型OEMモジュールあり Qinertia ...
SBG systems
... 小型船舶シミュレータ（SCS）は、外洋および内陸水路の小型船舶航海士の訓練および能力実証を目的としています。 小型船舶シミュレータを使用した基本的な知識と技能のリストです： 起動と停止 小型船舶の操縦と操船 基本的な高速・低速操作 錨泊 係留 交通ルールの遵守 昼夜の入港 コース取りと方位磁針の使用 制限水域での操船 アスターン操縦 高速操船 高波での操船 曳航 海難救助 レーダーと海図プロッターの使用 シミュレーションモデル 模擬モデル - 現役モデル：モーターヨット2隻、カッター、プレジャーボート、沿岸警備船（エンジン2基）、海上巡視船（RIB）、スピードボート - ...
STORM SIM
... GDSシミュレータは、船舶の密閉された空間の雰囲気をテストするためのポータブルガス検知器を使用する実践的なトレーニングを目的としています。 構成 シミュレータはインストラクター用ワークプレイス(IWP)と学生用ワークプレイス(SWP)から構成されています。 IWPはトレーニングタスクの実行を設定・制御するために設計されています。 インストラクターの操作 - 生徒に閉鎖空間を割り当てる； - 閉鎖空間内のガスや蒸気の種類と濃度を入力する； - 生徒が行った測定結果を与えられた結果と比較する。 生徒の操作 - ...
STORM SIM
... FFLBS 自由落下式救命艇シミュレーターは、STCWコード及びIMOモデルコース1.23に基づき、自由落下式救命艇を担当するよう指定された船員の訓練を目的としています。 説明 FFLBS 自由落下式救命艇シミュレータは、STCWコードに従って自由落下式救命艇を担当するよう指定された船員の訓練を目的とする： -セクションA-VI/2 STCWコード「高速救助艇以外の救命艇及び救助艇の能力の最低基準の規定」； -セクション B-I/14 STCW コード「セクション ...
STORM SIM
... 船舶の安全な係留は、係留索にかかる力をバランスよく一定に保つことにかかっています。グレンのムアリングロードモニタリングシステムは、ムアリングラインの荷重と張力を常時監視し、過負荷や弛緩状態による安全上の問題を回避するために役立ちます。 中央監視システムは、荷重情報の継続的なリアルタイム監視を管理し、安全でない可能性のある問題が発生した場合、カスタマイズ可能なアラームを作動させます。コンピュータやモバイル機器と接続することで、オペレーターは船舶の状態に即座にアクセスでき、アラーム状況を通知された場合は迅速かつ効果的に対応することができます。 グレンの効果的な荷重モニタリングシステムは、信頼性と再現性の高いロードセル測定と、PCやモバイルデバイスから簡単にアクセスできる直感的で安定したソフトウェアとを組み合わせています。 荷重制限を超えたときに発生する係留索の張力を監視するため、クイックリリースフックのピボット部にロードセルを設置します。セルによって生成される一定のデータストリームは、ローカルコントローラとリモートモニタリングソフトウェアの両方に送信されます。 ロードモニタソフトウェアのシンプルなグラフィカルユーザーインターフェイス（GUI）により、個々の荷重を簡単に識別でき、視覚と聴覚によるアラームで対処が必要であることを確認することができます。グレンのロードセルは個別に校正されており、すべての主要な海洋コンプライアンス規格に適合しています。 特徴 係留索の荷重をリアルタイムに表示します。 過負荷警告・アラーム ローカルディスプレイ 荷重データのロギング 用途 コンテナターミナル 商業用RORO、フェリーなど 石油・ガス産業 バルク鉱物・液体バース オプション リモートリリース制御システムとの統合 中央監視システムに統合 ...
... 環境モニタリングシステム（EMS）は、いくつかの環境データを測定するために使用されています。 範囲 環境監視システムは、次の構成要素から構成されるものとする。 1 No.ウェザーステーション 1号 電流センサー、1号 波浪・潮汐センサー 1号波浪・潮汐センサー、及び 1 No.センサ取付枠。 ウェザーステーション 風速と風向。 湿度 気温 気圧 雨が降っている。 現在のセンサー 電流センサは、ドップラーシフトの原理に基づくものとする。隣接する構造物から全方向に ...
... PaaS MAIS Suiteは、ハードウェアとソフトウェアプラットフォームの統合システムです (PaaS) その目的は、統合海事地域統合監督 (MAIS) と呼ばれる定義された境界を持つ海上地域からデータを制御し、収集することです : 1. PaaS MAIS (GSM /衛星/ AIS) システム 2. PaaS MAIS (GSM /衛星/ AIS) データレポート 3. MAIS顧客エキスパートレポート PaaS MAISシステムは、船舶監視システム（VM）、漁業管理、データブイ、海上データ伝送およびエネルギー性能指標（EnPI's）などの特定の問題を解決するための垂直ソリューションを提供します。 ...
... VSimは、スタンドアロンまたはナビゲーションシミュレーションシステム、デスクトップベースまたはブリッジタイプに接続して動作することができます。 VSIMは 、訓練するために使用することができます：> 新しいオペレータは、VTSオペレータのタスクに関する能力を獲得するだけでなく、能力とその規制のVTS 地域に自信を持って開始する > 高度な熟練したオペレーター、新しい手順、新しい交通レーンまたは新しい港湾規制のテスト > 新しい オペレータは、ユーザーインターフェイスと機能に精通し、 さらに、例えば、インシデントを分析し、simualtor ...
5Ks S.R.L.
... ブリッジシミュレータは、あらゆるトレーニングニーズに対応するため、お客様のご要望に応じて構成することができます。 Mistral-4000シミュレータは、IMO STCW完全適合シミュレータとしてRINAにより認証されており、クラスAシミュレータとしてDNV-GL0033に適合しています。 FMBSはヨーロッパ、アジア、南米など世界中に数十台設置され、稼動しています。 いくつかの構成が可能であり、必要なブリッジのレイアウト、ビジュアルシステム、その他のシステムコンポーネント（インストラクター、追加の二次的な過去のタスクブリッジや教室、デブリーフィングなど）は、設置されるシミュレーションシステムの構成を定義するパラメータです。 5Kは、顧客の制約（スペース、トレーニングの種類、利用可能な予算など）に適合し、顧客の期待に沿うようにシステムを設計する。 モジュラーアプローチに基づくシステムであるため、複数のシップユニット（ブリッジまたはデスクトップ）を結合し、同じ仮想環境での協調シミュレーションのために統合して動作させることも、別々に使用することもできます。 インストラクターステーションは、事実上無制限の数のトレーニングセッションを同時に管理することができます。 あらゆるタイプのECDIS（ブランド/モデル顧客の選択）だけでなく、実際のタイプ承認されたレーダーARPAディスプレイ（ブランド/モデル顧客の選択）をシステムに統合することができます。 FMBSは大画面のLEDディスプレイ、ブリッジモックアップの有無、プロジェクションシステムとの組み合わせが可能です。 大型ディスプレイまたはプロジェクターを使用し、360°までの物理的HFOV（水平視野角）を持つFMBSを供給することも可能です。 ...
5Ks S.R.L.
... ComSimは、ROCとGOCのトレーニングのためのGMDSSシミュレータです、それはA1-A2-A3-A4エリアをシミュレートしました。 デスクトップシステムとしてスタンドアロン（またはShipSimと統合）、またはBridgeシミュレータの一部（レプリカコンソール付き）として設定できます。 GMDSSシミュレータは、ミストラル-4000ラインの製品として、STCWコードへの完全準拠としてRINAによって認定されています。 ...
5Ks S.R.L.
... MARCO社独自のMARBOXモニタリングシステムは、メインウィンチ、パワーブロック、ネットホーリングシステムを中心に、油圧システムおよびあらゆる種類のデッキ機器の作動パラメータをリアルタイムで記録し、データを提供します。 流量や油圧作動圧、油の品質や温度、地引網やパワーブロックの回転数、フィルターの状態、機器の稼働時間、操船時間、巻き上げ回数などを監視するためのデータを提供します。 - 油圧システムおよびあらゆる種類の甲板機器の主な動作パラメータの登録。 - ...
... なぜウェイファインダーなのか？ Wayfinderは、最も効率的で天候に左右されないスピードとウェイポイントを推奨するダイナミックな航海ガイダンスシステムです。このプラットフォームは当社の海洋センサーのグローバルネットワークによって支えられており、最良の海洋気象予報を作成し、詳細な船舶性能モデル（VPM）に情報を提供します。Wayfinderは、お客様の船舶固有のビジネスと安全上の制約を組み込むことで、オペレーターと乗組員に可能な限り最適化された速度と航路を継続的に提供します。 最高の海上気象予報 Wayfinderは、5つの海域に配置されたセンサーの広大なネットワークを使用して作成された、最高の海洋気象予報を搭載しています。このネットワークは毎日、波、風、潮流、その他の船舶の抵抗要因のリアルタイム観測である20万以上のデータポイントを収集しています。私たちはこのデータを、利用可能な衛星や現地のデータとともに気象モデルに組み込み、主要な政府機関の予測よりも40％精度の高い予報を作成しています。より多くのデータ、より少ない不確実性、より良い結果。 継続的に調整される船舶性能 Wayfinderのデータ駆動型船舶性能モデルであるAdaptiveVPM™は、船舶のデジタルツインとして機能します。このモデルは、船舶の現在の物理的状態と当社の海洋気象予測を使用して、どのような海況に遭遇しても船速、RPM、燃料消費量を正確に予測します。Wayfinderは、実際の性能データとリアルタイムの気象観測を取り入れ、モデルを動的に再調整します。 ...
電圧: 12 V
パワー: 1,200 W
... インバータ仕様 出力電力（連続） - 1200 W 出力電力（ピーク） - 2000 W 出力（電圧、周波数） - 230 VAC - 50 Hz 出力電流 - 5.2 A 出力波形 - 真の正弦波（<3% THD) ピーク効率 - 90 無負荷時のバッテリー消費量 - 80 デッドバッテリー充電 - DC1V 過充電保護 - はい、エラーコード 過熱保護 - ディレーティング/シャットダウン ACトランスファースイッチ 転送時間 - < 30 ms 転送リレー ...
WhisperPower
... なぜSHIPMASTERを選ぶべきですか？ レトロフィット：通常、古い船舶には 古い技術に基づくオートメーションシステムがあり、スペアパーツは 時代遅れでなければ急速に不足し、高価になってきています。 システム障害は 非常にコストがかかる場合があります。 近代的なユーザーインターフェイスと 高度なシステム機能を備えているとは別に、当社のシステムは標準的な PCコンポーネントに基づいており、お客様は 非常に低価格でスペアパーツにアクセスでき、優れた可用性を備えています。 ...
Kockum Sonics
アンペア: 5 mA - 200 mA
... Navigatorは、Raspberry Pi 4用のROVおよびロボティクス用フライトコントローラです。オンボードのIMU、コンパス、気圧計、ADCセンサーに加え、16のPWM出力と多数のシリアルおよびI2C拡張ポートを備えています。NavigatorはBlueOSソフトウェアと組み合わせてBlueROV2で使用されますが、幅広いロボティクスアプリケーションに使用することもできます! NavigatorはRaspberry Pi 4に接続する拡張ボードで、ROV、USV、ドローン、地上車両など、動くものなら何でも動かせる、フル装備のフライトコントローラーに変身させることができます。 Navigatorの中核は、入力と出力の集合体です。オンボードセンサーからの入力、サーボやスピードコントローラーへの出力、そして外部デバイスに接続できる拡張ポートを備えています。 Navigatorのオンボードには以下のものがあります。 加速度計とジャイロスコープを備えた6軸IMU（姿勢測定用 3軸の磁力計（コンパスヘディング用 大気中の高度を測定する気圧計 16個のサーボPWMチャンネル出力 電流および電圧ADC入力 2つのプローブ用の内蔵リーク検出機能 RCレシーバー入力（SBUS） RGBステータスLED さらに、Navigatorには拡張コネクターが用意されており、これらはすべてBlue ...
... 特長 • 最高のDP 要件を満たす閉じたリングシステム。 • 方向保護とゾーン選択性により、閉じたバスタイで動作するERN 4x99の容器で最悪の場合でも、バスバーセクションの損失を最小限に抑えることができます。 • 電源管理システム（PMS）を配電盤に組み込むことができます（これにより、将来的に多くのケーブル配線や潜在的な障害の発生のために庭を節約できます）。 • 負荷共有（LS）は、各発電機のキュービクル（対称、固定電力、非対称）に余分なスペースを取ることなく、配電盤に含めることができます。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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