{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 港湾・マリーナ設備およびビーチマーキング・ブイ用シャックル、最大サイズ45mm、最大荷重35トン。 ...
... 標準化された「レディメイド」シリーズ 係留の安全性と効率性を向上させる 商業港や港湾でのボラード代替に有効 トレルボルグの海洋システム事業部は、商業港や港湾でボラードの代替品として、係留作業の安全性と効率を向上させながら、コストを削減するために、クイックリリースフックの標準化シリーズであるレディムーアクイックリリースフックを開発しました。 この費用対効果の高いクイックリリースフックシリーズは、製品の組み立て、テスト、出荷まで平均12週間のリードタイムで提供されます。 特徴 レディモア50 転倒モーメントの低減 フックベースの転倒モーメントを低減し、フックベースとフックベース基礎にかかる応力を低減します。 リスクの低減 フック形状が回収時のメッセンジャーラインのガイドとなるため、ラインハンドリングを最小限に抑え、係留作業者のリスクを軽減します。 シングルステージロック機構 可動部が少ないため、メンテナンスの必要性が低く、信頼性が向上します。 コンパクトな設計 設置面積が小さく、デッキスペースの消費を最小限に抑えます。 鋳造ベースとフック 優れた耐食性と高い強度 鋳造フック ロープの摩耗を最小限に抑えるため、最適なスロートサイズで設計されています。 コンパクトで強力な鋳造フック設計 他社製軟鋼鍛造フックに比べ、2倍の降伏強度 目立たないリリース機構 フック本体の外側に、ロープの引っ掛かりとなるような突起物がない。 密閉型キャプスタン設計 動作中の環境および機械的な損傷からの保護が強化され、耐用年数が最大化されます。 用途 クルーズ船ターミナル ⮚ ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
... プロジェクト固有の要件に対応する柔軟な提案 ロードモニタリングやリモートリリースオプションによる機能拡張が可能 他のトレルボルグシステムとの統合による完全なバース管理 トレルボルグのスマートムーアクイックリリースフック（QRH）は、1972年以来、世界中で500以上の係留施設に設置されており、今日の近代的な係留システムの基礎となり、世界中の顧客に安全性と係留セキュリティの向上を提供しています。 60tから150tまでのダブルフックとトリプルフックがあり、各フックはマウントベースから片持ちで、どのような荷重構成でもフックがデッキに衝撃を与えないように設計されています。 スマートムーアQRHは、全荷重下でも係留索を取り付けたらオペレーターが解除できるように設計されています。 特徴 安全性・信頼性 キャプスタン一体型 ロープロファイル コンパクトなフットプリント 国際規格に準拠 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
... 確実なロック、リセット、リリース操作 緊急リリース可能 オプションで荷重モニタリング トレルボルグのマリンシステム事業では、FSOやFPSOの安全な係留のために、船首と船尾の両方の設置に適したホーザーフックを提供しています。 トレルボルグのホーザーフックは、一般的に係留用ホーザーのチャフチェーン用のアンカーポイントとして使用されます。 OCIMFとクラスルールに従って設計、製造、テストされており、最も要求の厳しいオフショア船舶間やシングルポイント係留のアプリケーションで広く使用されています。 特徴 確実なロック、リセット、リリース操作 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
... 安全なリリースとリセットを備えた特許取得のユニークなフックシステム オンロード機能付きオフロードフック、SOLAS 本質的に安定したロード・オーバー・センター・フックは、あらゆるメーカーの救命艇に取り付け、または後付けすることができます。 IMO規則Res.MSC.320 (89)及びLSA Code Chapter IVの更新に準拠。 DNV-GLとUSCGの認証済み フック容量 各フック 3250 kg (32 kN) ...
VIKING
... タイプ "A "と "B "のスイベル・シャックルとは何ですか？ タイプ "A "と "B "スイベルシャックルは、アンカーとチェーンをしっかりとつなぐための付属品、または接続具です。 グレード2と3があります。 A型およびB型スイベルシャックルは、スタッドリンクチェーン、PTWおよびPTW+アンカー、HVおよびHVフルバランスアンカー、スペシャルプラウアンカー、スペシャルブルースアンカーなど、ポシドニアが製造するすべてのHHPおよびSHHPアンカーに適合します。 タイプ ...
Posidonia S.r.l.
... IMO1175規格に準拠した溶接鋼鉄製のダブルボラードは、船舶に安全で安定した係留ポイントを提供するように設計されています。2本のボラードポストは、係留にさらなる強度と安定性を提供します。 国際的なNS規格から出発し、全体の寸法を抑えながら、現在世界で最も高いSWL（使用荷重）を持つ高耐性のボラードを開発しました。 さらに、チューブの高さをカスタマイズし、認定を受けることも可能です。 ...
Posidonia S.r.l.
... Smit Bracketは様々な牽引の場面で使用されます。デッキに溶接され、牽引作業用に設計されています。 Smit Bracketは、大きなスライド式スチールピンを使用して作動し、そこに牽引チェーンを挿入してしっかりと固定します。 Posidoniaは、最大500トンまでの様々なサイズのSmitブラケットを提供することができます。Smit Bracketは、標準的なチェーンだけでなく、チャフギア付きのチェーンや牽引ロープにも対応できます。 ...
Posidonia S.r.l.
... クイックリリース係留フックは、石油・ガスタンカー、FSRU、FPSO、その他の船舶にとって貴重な安全機能です。実際、荷重がかかっている状態でも、素早く簡単にリリースすることができます。そのため、安全性と信頼性が不可欠な、過酷な海上状況において特に有用です。Straatmanは、クイックリリースフックのリーディングサプライヤーです。当社のフックは、石油、ガス、化学、鉄、石炭、穀物ターミナルでの安全で効率的な係留作業を保証するように設計されています。当社は、電動油圧式リリース機構、負荷監視、遠隔操作、ロープキーパーなど、お客様の特定のニーズに対応する幅広いオプションを提供しています。 Straatmanクイックリリース係留フックは、安全で効率的かつ近代的な係留作業を保証するように設計されています。当社では、校正済み試験機ですべてのフックを試験し、業界標準を満たしているか、上回っているかを確認しています。また、標準的なテスト証明書はユーザーマニュアルに含まれています。ご希望があれば、ご希望の船級協会が試験に立ち会うことも可能です。 あなたはのためのクイックリリース係留フックを適用することができます： LNGバース オイルバース バルク液体バース FPSO 穀物ターミナル 係留ブイ コンテナターミナル 石炭・鉄ターミナル ...
Straatman Mooring Systems
... クイックリリースオフショアフックFPSO 当社の「標準」クイックリリース係留フックをベースに、FPSOのタンデム係留およびオフローディング作業に使用される特別なデザインを開発しました。 StraatmanのFPSOフックは、ほとんどの場合、デッキ面に取り付けるためのブラケットまたは土台と一体化された単一の固定フック構成として実行されます。これは、溶接またはボルト締めによって行うことができる。FPSOフックの最も一般的な安全作業荷重（SWL）は250トンまたは300トンです。ご要望があれば、さらに高い容量のフックを設計・製造することも可能です。 クイックリリースオフショアフック ...
Straatman Mooring Systems
... 当社のクイックリリース牽引フック（ディスクフックとも呼ばれる）は、特に作業船、補給船、港湾、沿岸、消防、タグボートでの安全な操作を保証するために設計されています。それは手動か遠隔解放と利用でき、異なった積載量および材料とカスタマイズすることができる。 StraatmanタイプGSHクイックリリーストーイングフックは、作業船、供給船、港湾、沿岸、消防、タグボートを含む様々な海上船舶での安全で効率的な操作を保証することを主眼に設計されています。 GSH牽引フックは、レバーまたはロープを使用して手動で操作することができ、最大容量で33ポンド以上の力を必要としません。そのデザインは、偶発的な開口部から保護する2段階のリリース機構を組み込んでいます。さらに、ディスクのカウンターバランス設計は、手動で非常に簡単にリセットできることを保証します。リリース時には、ディスクの回転がエネルギー衝撃を最小限に抑えます。 StraatmanのクイックリリースフックGSHタイプは、15トンから100トンまでの安全作業荷重（SWL）に対応しており、海事産業における様々なニーズや用途に対応します。 オプション スプリング式ショックアブソーバー カスタマイズ設計 ローカル油圧または空気圧リリース 遠隔操作リリース 荷重モニタリングシステム フック基礎/ブラケット/牽引ポスト ...
Straatman Mooring Systems
牽引力: 1, 2 t
重量: 350, 420 kg
... 必要なデッキ面積を最小限に抑えながら、最高の性能を発揮するように設計された先進のアンカーウインチをご紹介します。これらのアンカーウインチは、信頼性が高く効率的なアンカー機能を提供し、船舶の確実な位置決めを保証します。 AWシリーズのアンカーウインチは、コンパクトな設計で、噛み合い式の耐久性のあるクラッチ機構を備えています。また、長寿命でダウンタイムを低減する高品質なギアボックスを採用し、信頼性の高いアンカー作業を実現します。当社のアンカーウインチは、錨泊プロセスにおいて重要な役割を果たし、重いアンカーの管理を容易にし、船舶が安全かつ効果的に所定の場所に錨泊できるようにします。 メリット コンパクト設計で効率的な錨泊 汎用性の高い操作性 耐久性の高いクラッチ機構による信頼性の高い係脱 高品質なギアボックスによる長寿命とダウンタイムの低減 特長 スペース最適化のためのコンパクト設計 耐久性の高いクラッチ機構 信頼性の高いパフォーマンスを実現する高品質ギアボックス ...
... 多目的なリフティング作業に関しては、当社のSPスナッチブロックは多種多様なオプションを提供します。当社は、お客様の特定の要件を満たすように設計されたスナッチブロックを提供し、効率的で安全なリフティング作業を保証します。耐久性を高めるため、ステンレススチールフレームオプションを提供し、スナッチブロックの寿命を延ばし、メンテナンスの必要性を最小限に抑えます。 PetecのSPスナッチブロックを使用すれば、高品質な構造と精密なエンジニアリングを信頼することができ、様々な用途でスムーズかつ制御されたリフティングが可能になります。リギング、ホイスト、牽引のいずれにおいても、当社のスナッチブロックは信頼性の高い性能と安心をお届けします。 利点 様々なリフティング用途に柔軟性を提供 ステンレススチールフレームオプションにより、寿命と耐腐食性が向上します。 特定の顧客ニーズとリフティング要件を満たすよう調整されます。 作業中のリフト効率と安全性を高めます 特徴 多様なリフティング作業のための多様なスナッチブロック 耐久性を高めるステンレス鋼フレーム・オプション 顧客の要求に応えるカスタマイズ可能な設計 ...
モーター出力: 55 kW
電圧: 660 V
牽引力: 100,136 kg
海上船舶の分類規則に従って建造された 甲板に設置された機械で,油ポンプを動かす船用モーター,液圧モーターを動かす高圧オイル, transm,アンカー,プロケットを動かすギアボックス,固定または固定作業のための軸その構造は比較的コンパクトで サイズも小さく 費用も安価です
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
モーター出力: 4 kW - 132 kW
電圧: 440, 415, 380 V
牽引力: 510 kg - 81,577 kg
アンカー ウィンチはアンカーを取り出すか、または解放するための小舟に普通ある。短い長さのアンカー チェーン・リンク アンカーおよび残りの鋼線ロープ。船はびょう鎖庫の間がSWRの貯蔵にウィンチのドラムを使用するアンカーを備える必要はない。
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
JIS F2001のボラードは日本工業規格に従って船の使用のためになされる。その出現は整備しか、または錆つきひび、有害な欠陥のような、よい終わりの欠陥から自由である。その適当なロープはワイヤー ロープ、マニラおよびサイザルアサ繊維ロープ、あなたの参照のための総合的なロープである。 主要な技術仕様 SWLの範囲:29KN- 981KN。 材料:C Mn鋼鉄、ステンレス鋼はまた、粋氷船のための特別な鋼鉄を供給できる。 わずかな直径:100から800mm; 重量:18.9から3071のkg; 表面処理:サンドブラスティングへのS2.5 ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
... ASANOのレガシー製品であるオートシャックルは、巻き網漁で網と網底のリング（パースリング）をつなぐために開発された製品です。オートシャックルは、通常相反する2つの機能を実現するために開発されました。"確実な艤装 "と "クイックリリース"。本体の穴にスパイクなどの鋭利な道具を差し込めば、簡単にゲートが開くというシンプルな仕組みが好評を得ている。発売から20年以上経過したロングセラー商品です。II型、IIS型、III型などさまざまなタイプがあり、さまざまな分野で使用されている。 ■材質特殊ステンレス鋼 ...
ASANO GLOBAL CO. LTD.
... ASANOは新たにデンマーク・セーヌ向けの金具を開発しました。ASANOのオートシャックルシリーズの基本コンセプトである「クイックリリース」と「確実な艤装」を取り入れ、本体に取り付けられたロープを引っ張ることで遠隔操作でゲートを解除することができます。リリース時にロープを外しやすいアーム形状。現在はXLサイズのみ入荷しているが、近日中にS、M、Lサイズも入荷予定：S、M、Lサイズも近日発売予定。 材質特殊ステンレス製バネ・止めネジ：SUS304、ロックピン：銅合金 *本製品は釣り具です。荷役用吊りフックとしては使用しないでください。 ...
ASANO GLOBAL CO. LTD.
... スナップフックは、船舶や陸上など場所を選ばず、さまざまな用途に使用できるリギング用金具の一種です。コンパクトでありながら、非常に高い強度を有しています。当社のスナップフックには3種類のモデルがあり、使用場所に応じて選択することができます。最小モデルの1SHは1.3トン、2SHは1.8トン、3SHは2.5トンが使用限界荷重となります。ゲートの開閉のテンションは、上部のネジで調整することができます。ASANOの優れた鋳造技術を駆使し、細部に至るまで使い勝手を考慮した、独自性の高い製品に仕上がっています。 材質特殊ステンレス鋼、スプリングSUS304、ロックピン：銅合金、セットスクリュー：SUS304製 ...
ASANO GLOBAL CO. LTD.
... YMVローンチ＆リカバリーシステムズ（LARS）A-Frameは、特殊調査船、石油プラットフォーム用サプライ船、海洋調査船、深海調査船などで広く使用されている油圧駆動のクレーンシステムです。主にSide Scan Sonar、ROVの進水・回収機構など、特殊用途の調査・救助機器を安全に昇降させるために使用されます。 LARSシステムは、主要部品で構成されています。Aフレームクレーン、油圧パワーユニット、コントロールユニット。 LARS A-Frameは、荷物の昇降を制御し、甲板や海中に着地する機器を安全に位置決めすることができます。 YMVではお客様のプロジェクトに合わせ、スパン2.5〜15m、容量1〜250tのAフレームクレーンを設計・製造しています。操作はクレーンの横から油圧レバーで、またはブリッジのジョイスティックで行うことができます。荷重・張力の監視、Aフレーム位置の調整、過負荷アラームはオプションです。 ...
牽引力: 35,690 kg
... アドリアウィンチは、仕様に応じて様々なタイプのケーブルリフターユニットやアンカー/係船用複合ウィンチを製造しています。コンパクトな設計のAWアンカー/係船ウインチは、一体型ケーブルリフターとの組み合わせにより、錨の繰り出しや運搬、船の係留を容易にします。 トランスミッションハウジングは完全に密閉されており、作動の安全性を最大限に高めるとともに、ハウジング内部のオイルバスにより、ギヤホイールの長寿命と機器全般の低メンテナンスを実現しています。 ウィンチは、耐食性のために金属化または海洋グレードのコーティングで仕上げられたスチールフレームとギアボックスで構築されています。ギアとシャフトは、最も過酷な条件下での強度と耐久性のために高品質の鋳造合金鋼から作られています。すべてのウィンチは電気駆動または油圧駆動が可能です。 特徴 チェーン寸法11～81mm、最大引張力350kN お客様のご要望に応じたアレンジ 高トルク、高ロープ速度 極数変更による速度制御 交流電動機または周波数インバーターによる無段変速 高圧油圧駆動 すべての可動部にステンレス製ボルトとブッシングを使用した高いブレーキ保持力 オプション 油圧式クラッチ 油圧式フェールセーフブレーキ ステンレス製ブレーキリム ローカル/ブリッジ制御 遠隔自動アンカー降下 ...
... クイックリリース係留フックは、桟橋、岸壁、港湾での効率的な係留作業を確保するために重要です。 港湾事業者にとって安全は最大の関心事であり、係留索の不具合、フックの不具合、構造的な不具合による損害や負傷のリスクは相当なものです。そのため、港湾事業者はこれらのリスクを特定し、可能な限り防止することが重要です。グレンの高品質なクイックリリースフックシステムは、精密なエンジニアリングの要求に応えるために製造・設計されており、その解決策となるものです。 検査証明書。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS ...
GLEN ENGINEERING
... クイックリリース係留フックは、桟橋、岸壁、港湾での効率的な係留作業を確保するために重要です。 港湾事業者にとって安全は最大の関心事であり、係留索の不具合、フックの不具合、構造的な不具合による損害や負傷のリスクは相当なものです。そのため、港湾事業者はこれらのリスクを特定し、可能な限り防止することが重要です。グレンの高品質なクイックリリースフックシステムは、精密なエンジニアリングの要求に応えるために製造・設計されており、その解決策となるものです。 検査証明書。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS ...
GLEN ENGINEERING
... クイックリリース係留フックは、桟橋、岸壁、港湾での効率的な係留作業を確保するために重要です。 港湾事業者にとって安全は最大の関心事であり、係留索の不具合、フックの不具合、構造的な不具合による損害や負傷のリスクは相当なものです。そのため、港湾事業者はこれらのリスクを特定し、可能な限り防止することが重要です。グレンの高品質なクイックリリースフックシステムは、精密なエンジニアリングの要求に応えるために製造・設計されており、その解決策となるものです。 検査証明書。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS ...
GLEN ENGINEERING
... アンカー・係留ウインチは、貨物船やコンテナ船が岸壁に安全に係留し、バースに係留された状態を維持できるようにするためのものです。このウインチによって、乗組員と積荷の安全が確保される。また、内航タンカーにもこのタイプのウインチが装備されることがよくあります。DMCのアンカーおよび係留用ウインチは、ビューローベリタスのすべてのクラス要件に適合しています。 お客様のご希望により、ATEXまたはOCIMFガイドラインに準拠した認証を取得することも可能です。当社のアンカー・係留用ウインチは、集中的な使用を想定して設計されています。例えば、荒天時に沖合で次の曳航を待つ場合などです。通常のアンカーウインチが短期的なピーク荷重にしか対応できないのに対し、DMCのアンカーおよび係留用ウインチは、公称モータトルクで実際に力を引っ張り、保持する能力を備えています。標準化されたモジュール式ソリューションでウインチを構築するため、複数の構成が可能です。また、カスタマイズも可能です。 ...
... 最も過酷な環境に対応 当社のトーイングビットは主にタグボートで使用されています。オフショアであろうと港湾であろうと、曳航ロープの強力で信頼性の高い誘導は、曳航の安全な操作のために極めて重要です。当社のビットは、従来の鋳造品に代わる丈夫で手頃な価格の製品として開発されました。これらは、最も厳しい環境に適した独自のプロセスで製造されています。 ...
... 標準装備 ウインチは次のように構成されています。 - 直接ドラムに結合される油圧モーター - なわだいこ - 姿勢 - とおがま 油圧モーターはパス バルブによってとの軌道のタイプです。 ドラムおよびフレームは海水に抵抗力があるアルミ合金から成っています。 追加設備 追加設備です。 - 操作分配器（ハイドロモーターへの取り付け - 水圧ギアポンプ - きかいてきれんごう - 装置付きオイルタンク（リターンフィルター、オイルフィラー、レベルゲージ、接続部、プラグ - ...
モーター出力: 4.3 kW - 45 kW
電圧: 220, 380 V
ケーブル直径: 19 mm - 64 mm
... - 駆動方式：電動 ウインチAWC-Eは、容量、作業負荷、アンカーチェーンのグレード、ワープヘッド、遠距離アンカー反動のシステム、右舷/左舷および要求の下で他のパラメータのためにカスタマイズすることができる。 ...
牽引力: 100 kg
ケーブル直径: 5 mm
巻取量: 35 m
GM型ハンドウィンチは、マックスプルハンドウィンチのベースグレードとなる製品です。 メカニカルブレーキを内蔵しており、ハンドルを時計回りに回転させると巻き上げ、反時計回りに回転させると巻き下げ、停止位置で自動的にブレーキがかかり、荷重を停止させます。 学校、公共施設、不特定多数の人が出入りする場所など、ブレーキを解除するストッパーアームがウインチ本体から飛び出していると誤動作する恐れがある場所に適しています。 ストッパー機構を密閉された特殊クラッチカバーに収納することで、誤作動の心配なく対象機器の巻き上げ・巻き下げ作業を行うことができます。 Type-SIは、ステンレス製、スチール製のハンドウインチ全機種に対応した製造が可能です。
MAXPULL MACHINERY & ENGINEERING CO., LTD.
牽引力: 300 kg
ケーブル直径: 6 mm
巻取量: 32 m
GM型ハンドウィンチは、マックスプルハンドウィンチのベースグレードとなる製品です。 メカニカルブレーキを内蔵しており、ハンドルを時計回りに回転させると巻き上げ、反時計回りに回転させると巻き下げ、停止位置で自動的にブレーキがかかり、荷重を停止させます。 学校、公共施設、不特定多数の人が出入りする場所など、ブレーキを解除するストッパーアームがウインチ本体から飛び出していると誤動作する恐れがある場所に適しています。 ストッパー機構を密閉された特殊クラッチカバーに収納することで、誤作動の心配なく対象機器の巻き上げ・巻き下げ作業を行うことができます。 Type-SIは、ステンレス製、スチール製のハンドウインチ全機種に対応した製造が可能です。
MAXPULL MACHINERY & ENGINEERING CO., LTD.
牽引力: 500 kg
ケーブル直径: 6 mm
巻取量: 40 m
GM型ハンドウィンチは、マックスプルハンドウィンチのベースグレードとなる製品です。 メカニカルブレーキを内蔵しており、ハンドルを時計回りに回転させると巻き上げ、反時計回りに回転させると巻き下げ、停止位置で自動的にブレーキがかかり、荷重を停止させます。 学校、公共施設、不特定多数の人が出入りする場所など、ブレーキを解除するストッパーアームがウインチ本体から飛び出していると誤動作する恐れがある場所に適しています。 ストッパー機構を密閉された特殊クラッチカバーに収納することで、誤作動の心配なく対象機器の巻き上げ・巻き下げ作業を行うことができます。 Type-SIは、ステンレス製、スチール製のハンドウインチ全機種に対応した製造が可能です。
MAXPULL MACHINERY & ENGINEERING CO., LTD.
... 20トンの象のフィートおよび旋回装置のホックはRO-ROの粉砕プロダクトのために広く利用されている、破損強さは12Tから20Tである場合もある。 ...
... マルコは、チェーンやロープライン用のアンカーウインチ、アンカーとムアリングを組み合わせたウインチなど、あらゆる用途のアンカーウインドラスとウインチをオーダーメイドで設計・製造しています。 特徴 - マルコのウインチは、汎用性、信頼性、安全性に優れています。 - 機械式クラッチと手動または遠隔操作によるバンドブレーキにより、最大限の安全性を確保しています。 - アンカーウィンチには、油圧式または電動式のエンゲージシステムを組み込むことができます。 - また、多段速や定張力システムもあります。 ...
... クイックリリースフック(QRH)は、ロープの巻取り、係留、解放に使用される特殊な装置です。この装置は、係留作業の安全性と安定性を高め、省人化と効率性を向上させ、また作業効率を向上させます。 説明 クイックリリースフック（QRH）は、ロープの巻取り、係留、リリースに使用される特殊な装置です。この装置は、係留作業の安全性と安定性を高め、省人化と効率性を向上させ、簡単な操作、軽量化、安全な巻取りとクイックリリースの利点を備えています。この装置は、安全で安定した操作が求められる桟橋に広く採用されています。 応力検出、LCDディスプレイ、リモートリリース、過負荷オーディオビジュアルアラームなどの機能を備えたリモートクイックリリースモニタリングシステムは、オプションの付属品です。 ...
モーター出力: 600 W
電圧: 12 V
ケーブル直径: 6, 8 mm
... ミューア特許のオートフリーフォール、マニュアルリリースフリーフォールが1台で可能です。 オートフリーフォール、マニュアルフリーフォール共に機械式なので、ドラムやチェーンロッカーに面倒な電子機器を設置する必要がありません。 ドラムシャフトはベアリングで固定されているため、フルロードでもスムーズに作動します。 UVプロテクトされたHDPE製のブレーキは、フリーフォール中のドラムのオーバーランを防止します。 全てのミューア・フリーフォール ドラムウインチにはサーキットブレーカー、反転ソレノイドパック、ヘルムコントロールスイッチ、フェイシアパネルが付属しており、さらにオートフリーフォールからマニュアルフリーフォール、パワーアップ・パワーダウンまで30秒で簡単に調整できる簡単なツール＆ハードウェアも付属しています。 インストール方法とサービスマニュアルが付属し、ミューアの3年間限定保証が付きます。 ミューアのドラムウインチは、アンカーリングを簡単、迅速、確実にします。 フリーフォール用の電子部品がないため、故障の心配がありません。 他のフリーフォールドラムより容量が大きい。 標準的なドラムウインチと比較して、スペースを取りません。 特徴 コンパクトなアンカーシステムで、アンカーロッドをほとんど収納できない艇に最適です。 オーストラリアで設計・製造 3年保証 ドラム316ステンレススチール 取り付け説明書と電気配線図が付属しています。 簡単なインストール。 「ロープやチェーンが絡まない 利用可能なバッキングプレート 4 ...
Muir Engineering Group (Australia)
... マルチストランド、非回転、巻き上げ用ワイヤロープ。LANKO®LIFT COMPACTEDの製造工程では、コアは特別に設計されたHDPE押出成形カバーで覆われます。この特別な機能により、ワイヤーロープは安定し、アウターストランドとインナーストランドのワイヤー間の点接触が避けられ、コアの腐食と摩耗が防止されます。高い破断強度を考慮すると、この巻上用ワイヤロープは非常に優れた品質を提供します。 ...
Lankhorst Ropes
... チェーンケーブルの接続には、Kenter ジョイニングシャックルを使用します。チェーンケーブルへのKenterジョイニングシャックルの取り付け方法については、こちらのビデオをご覧ください。 ...
Wortelboer
... リール・ウインチは、カーボンとアルミニウムの2種類がある。 リール・ウインチはカーボン製とアルミ製があり、ラインを一重に収納し 層で2層目が詰まるのを防ぎます。 を防ぎます。ドラムの長さの計算は ドラムの長さの計算は、ラインの直径と ドラムの長さの計算は、ラインの直径と収納されるラインの長さ、つまり取り出し長さに基づいて行われます。 ドラムの隣にはスピンドル駆動のスライダーがあり ドラムの横にはスピンドル駆動のスライダーがあり 適切に収納されます。スピンドルはプーリーで駆動され プーリーは交換可能で 必要に応じてライン径の調整が可能です。エンドスイッチ ウインチの使用を保護します。ウインチ ウインチは、安全巻線（例えば3本）以外が繰り出されるとすぐに停止し ドラムが一杯になると停止します。 ドラムが一杯になると停止します。 ドラムの下にはセンサーがあり ドラムの下には、ラインのたるみを検知するセンサーがあります。 が停止します。 ラインの弛みを防止するため、すべてのロンダル ウインチには光学式 センサーが装備されています。このセンサーは の下、ドラムの近くに照射します。ライン 弛むと、ドラムの周りのターンが下がり、ビームが遮られる。 が下がり、ビームが遮断されます。 ウィンチを停止させます。同時に 同時に をステアリング・ポジションに送ります。 ステアリング位置に送られます。リールウインチは リールウインチはスピンドルをドラムの左側または右側 リールウインチは、スピンドルをドラムの左側または右側に付けることができます。ギアボックスとブレーキ はドラムの内側にあり モーターに接続されています。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り