その他の船用積卸し設備

... 1969年以来300台以上の納入実績を持つケネクレーンのSTS（Ship to Shore）クレーンは、長期にわたる信頼性と高い性能で知られています。 このクレーンはケネクレーンズの専用設計された電気モーター、ギア、制御システムを組み込んだ「コア・オブ・リフティング」コンセプトに基づいて作られています。ケネクレーンのSTSクレーンを使用すれば、コンテナ船のターンアラウンドタイムを最速にすることができます。長い間 リフティングの核心 目的に合わせて設計されたパッケージで、ギア、モーター、制御装置を自社製造 これらの部品はトロリー、台車機械、E-roomに搭載されている コンテナハンドリングに適したサイズ：高い信頼性 リフティングの核心 統合された機械室 主要コンポーネントは一つ屋根の下にあり、メンテナンスが簡単で便利です。 ロープリービングウインチを含む2ホイストのロープセットアップ Eルーム 監視用サイレントルームを装備 電気制御装置付き ケネクレーン社製電動天井クレーン メンテナンス時に使用し、室内のあらゆる機器をピックアップすることができます。 地上レベルまで到達可能 トロリーからのピックアップが可能 全体的な設計 EN規格による400万回の疲労サイクルを想定した鉄骨構造 100万回の疲労サイクル＝10年の耐用年数の目安 ...

... 伸縮式ルーフマウント型全閉ダビット 油圧昇降式 簡単な設置 すべての部品が磨耗や損傷から保護されています。 ...

... 現代の港湾環境では、信頼性と生産性が重要なパラメータとなっています。リーベルのShip to shoreコンテナクレーン（STS）は、実際の船舶運行時に最大99.6%の稼働率を達成しています。 船陸間コンテナクレーンは、パナマックスサイズから最大のメガマックスクレーンまで、個々のお客様のご要望に応じて、さまざまなアウトリーチや仕様の詳細をカスタム設計します。安全作業荷重は40～120メトリックトンで、シングル、ツイン、タンデムのリフト構成が可能です。 特徴 格子状のメインビームとブームにボックスプロファイルを採用した高張力鋼板を使用した設計 ユニークなブーム/ビームのヒンジポイント ガントリー、トロリー、ホイストの同時駆動が可能 パワーリジェネレーション 高性能なトリム/リスト/スキューおよびアンチスナッグ技術 セルフパワー型トロリー 自動化に最適な堅牢な構造 ダイレクトドライブ走行システム リーベルが設計・製造したドライブシステム 信頼のおけるヨーロッパのサブサプライヤー メリットと利点 45年以上にわたってアイルランドで設計・製造されてきたリーベルの製品 業界をリードする稼働率 低自重・低重心の高性能クレーン リーベルのドライブシステム 他の設計に比べて生産性が向上 高い信頼性と低いダウンタイム 堅牢で安定した構造 使用中に強風が吹いた場合の性能向上 正確なスプレッダーの位置決め アンチスウェイリービング 人間工学に基づいたキャビンとリーベル独自のヒンジポイントデザインによる最高のドライバーの快適性 3軸の精密な同時駆動動作 低いライフサイクルコスト ...

... 現代は、高品質のコンテナ処理クレーンのエンジニアリング、設計、製造、建設、輸送、現場設置、試験、試運転において効果的なトータルシステムを確立しています。 ヒュンダイ・コンテナ・ハンドリング・クレーンの選択により、港およびターミナル操作の効率と生産性が大幅に向上します。 ...

... 寸法230×140×100mm 重量：1000g～1600g（構成により異なる アンテナ： 内部または外部 スタートモード：スタートボタンを2秒間押す エマージェンシー：EN13849-1規格に準拠しています。 ハウジング：PA66 +30%GFプラスチック 保護等級：IP65 パネル構成：最大24点のDI入力（トグル／ノブ／ロータリスイッチ、ボタンなど）＋4点のAI入力（ジョイスティック、ポテンショメータ）。 2面機能：スタート＋もう1つの3ボタン機能 インテリジェンスキー：DCH ...

... ハンドヘルド型産業用安全ラジオコントロール（ケーブルレス制御）Evoは、6つのダブルステッププッシュボタン、1つのプログラム可能なファンクションボタン、プログラム可能なコードアクティベーションキーによるスタート、ストップ機能を備えています。オートスイッチオフ、IP65、内蔵リチウム電池（最大20時間）、ELCA-CLIP USB充電ケーブル付き。 オプションで "マスター・スレーブ "と "マルチポート・ステーション"。 天井クレーン、ビームクレーン、三脚クレーン、フラッグクレーン、タワークレーン、自立式クレーン、ハンドラー、加工機、工業プロセス、コンテナトラック、フックリフト、PLC、リレー制御、接触器の遠隔操作に使用されます。 ...

... 製品紹介： 1.ラバータイヤコンテナガントリークレーンは、港ターミナルやコンテナヤードで広く使用されているコンテナヤードでの積み重ね作業のための特別な機械です。 2. 特殊コンテナスプレッダーは、20、40、45 標準コンテナと油圧貯蔵タンクを持ち上げるために使用できます。 3. 大型および小型車ランニングマシンは、メンテナンスを容易にするために、1 台の減速機を採用しています。 4. タイヤはシフト操作のための90 度のステアリングを実現し、20 ...

... はじめに： ゴム製コンテナガントリークレーンは、コンテナの取り外し、積み込み、積み下ろしを行う特別な装置です。 庭で走って移動すると、高い生産効率と細かい操縦性の利点があります。 RTGは、トラクタートロリーと標準トロリー2つのモデルを持っています。 RTGはケーブルドラムで駆動されます。 同時に、ディーゼル発電セットは、電源がオフになっているか、クレーンが別の庭に移動する条件のために装備されています。 環境条件： 1. 作業環境の温度は-20 ℃ から + 45 ...

... コンテナクレーンは、港や物流センターでのコンテナの運搬や積み付けのために特別に設計・製造されたものです。 コンテナクレーンは、港湾の最も重要な設備です。 コンテナスプレッダーは、コンテナを陸から船へ、船から陸へ輸送するために使用される。 港湾クレーンとも呼ばれています。 フェムクラスの操作能力は非常に高く、ハイテクノロジーなクレーンです。 また、世界貿易の中でコンテナ輸送が重要な位置を占めていることから、コンテナハンドリングクレーンも非常に重要です。 コンテナクレーンは、海上輸送だけでなく、トラックや列車の輸送においても非常に重要な位置を占めています。 このような港湾・陸上輸送におけるクレーンは、他の多くの分野と同様にスマートクレーンを採用し始め、人材と品質の両面から合格点を得ています。 コンテナクレーンは、自律型クレーンの使用領域が最も激しい分野の一つです。 たわみ量は、当社のカスタム製造プロセスクレーンで使用される二桁橋構造では、少なくとも1/1000の割合で計算されます。必要に応じて構造物を熱から守るヒートシールドを使用しています。 メカニズムは、希望する吊り上げ・実行速度と作業クラスに応じて選択されます。 プロセスクレーンは、可能な限り強く、軽い方法で設計され、DIN規範とFEM規格に従って製造されます 昇降・実行ギアボックスは、平行軸タイプとフェムクラスに応じて、適切なサービスファクターを持つギアボックスを選択して製作します。 ...

... トラックを正確かつ迅速に位置決めするために、レーザーポジショニングシステムがガーダーに設置されています。これは、自動化されたターミナルオペレーションに適用でき、ハンドリング効率を向上させることができます。 スプレッダーの自動掴み取りシステム クレーン下のトラックの画像認識と位置決め クレーンから降りたトラックの画像認識と位置決め 船の傾き検知制御技術 コンテナロックホールの画像認識・位置決め 船舶のスロット認識・位置決め スプレッダートラックのインテリジェント制御技術 エンコーダの位置検出とスプレッダトラックの記憶に基づいて、スプレッダの最適な「安全ルート」を計算します。ハンドリング効率が大幅に向上します。 電気的アンチスウィングおよびアンチトルク制御技術 電気的アンチトーション。アンチスウェイシステムは、角度を検出してトリム/リストシリンダーまたはモーターを制御することで、スプレッダーのトリム/リストを制御し、アンチトーションを実現します。 多機能旋回・アンチスナッグ 高度な油圧制御技術を応用し、巻上げ中にスナッグが発生した場合、制御システムの電源を遮断します。油圧バルブが開き、オイルシリンダーが直ちにアンロードされ、クレーンや船倉の損傷を防ぎます。 ...