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... このポータブル超音波リークディテクターは、海洋船舶のウェザータイトドアや水密ドア（WTD）、オフショアオイル＆ガスプラットフォームから輸送車両までのあらゆる構造物の窓など、あらゆる閉鎖器具やコンパートメントのリークを発見し、シールの不具合を特定するために設計されています。 超音波探傷試験（UT）は、あらゆる閉鎖装置や構造物のシールをチェックするシンプルで信頼性の高い方法を提供します。シグナスハッチシュアシステムは、バッテリー駆動の送信機、軽量の受信機、伸縮式延長検査用マイクで構成されています。19個の超音波エミッター（40 ...
... BNWAS BW-800はデンマークで生産されており、高い品質を維持しています。 BW-800は、費用対効果の高い製品として設計されており、設置が容易であるため、船舶所有者の設置コストが低くなります。 ユニットのサイズが小さいため、新しい機器用のスペースが限られている容器に簡単に設置できます。 システムのほとんどは、容器があるポートから別のポートに航海しているとき、または容器がドックに次回の設置時に改造としてインストールされます。 通常、古いシステムをアップグレードしようとするよりも、古い死者アラームを新しい ...
... SOLAS XII/12-バルクキャリア用水の侵入モニタリング 当社のWIMシステムは、LEVELMASTER® CALMに基づいています。LEVELMASTER® CALM は、現在、 多くの種類の船舶に正常に設置されているレベル監視システムです。 正確な電気 空気圧測定を利用することにより、 ホールドに電気部品が配置されず、1 本のセンシングパイプが 準拠したアラームで継続的な監視を行います。 この 設計革新により、設置コストと運用コストは 最小限に抑えられます。 ...
... BNWAS - BAM le guardian 3000を統合した認定ブリッジ・アラート・マネージメント・システムは、バイナリーアラート処理に加えて、IEC 61924-2に準拠したACN、ALC、ALF、ARC、IEC 61162-1 (2)に準拠したALR、TXT、ACK、HBTなどの「高度なアラート関連通信」としての最新のアラート電文を、ネットワーク・プロトコルEN 61162-450 ("lightweight ethernet")またはシリアル通信(RS-422)を介して処理することができます。 さらに、ブリッジ警告管理システムは、旧式のALR-Telegramsに関連した警告分類の欠落した能力を適応させることができます。したがって、BAM ...
sm electrics
... IMO決議MSC.128(75)のBNWAS(BridgeNavigational Watch Alarm System)に適合しています。 海難事故回避のため、当直員の存在を監視する。 航海士が警報に応答しない場合、警報はバックアップ航海士に転送されます。 航海士コールと緊急コールへのクイックアクセスプッシュキー TCS（航跡制御システム、オプション）故障時にバックアップナビゲーターに通知します。 VDR用ALR文の出力 オプションでモーションディテクターとフラッシュビーコンを搭載可能 設定メニューはパスワードで保護されています。 モード選択 ...
JCX-161はIMOの定める国際規格に合致したBNWAS（船橋航海当直警報装置）で、当直士官の不在や注意不足状態を監視し、危険な船舶運行状況の早期発見を目的とするものです。 ２色のLEDバックライト JCX-161では視認性の高い4.5インチ液晶表示部を用いた小型表示器を採用しています。表示部は幅広い輝度調節ができ、操作キーにはバックライトが備わります。バックライトには白色かオレンジ色の2色から選択可能なLEDライトを採用し、ブリッジ照明に合わせた操作環境に容易に調節できます。 表示器には緊急呼び出し機能を備えており、全てのブザーを一斉に鳴動させることが可能です。また、オフィサー呼び出し機能ではバックアップオフィサーに設定されたブザーに対してセカンドステージの警報を出すことが出来ます。 周辺装置 JCX-161にはJRCの共通化設計に基づいてデザインされた、小型軽量で消費電力を抑えた新しい周辺装置をご用意しました。 動作モード 「自動モード」、「手動オン」、「手動オフ」の３つの動作モードが規定されています。船舶の船首方位制御装置（HCS）または航路保持装置（TCS）が起動している際は「自動モード」となり、自動的に休止時間のカウントダウンを行います。また「手動オン」に設定した場合も休止時間のカウントダウンを行います。船舶が停泊中の場合、「手動オフ」に設定する事ができます。「手動オフ」に設定された場合、休止時間のカウントダウンは停止しますが、呼び出し機能やブリッジアラームの転送は継続動作します。
... 海洋事故防止。 Acon NNWAS/CAM アラートシステムは、ブリッジアラートシステムの完全な概要を提供します。 さらに、ブリッジの活動を監視し、ワンマンブリッジ動作中のオペレータの障害を検出します。 アクコンブリッジ航行時計システム（BNWAS）は、海洋事故の防止に役立ちます。 ブリッジの動作を監視し、ワンマンブリッジ動作中のオペレータの障害を検出します。 BNWAは、ノート・オクト/AW、ノート・OSV、IMO MSC.128およびIEC 62616の要件を満たしています。 ...
Kongsberg Maritime/コングスバーグ
... ブリッジナビゲーショナルウォッチアラームシステム（BNWAS）の主な目的は、監視員の存在とその警戒度を監視し、危険な航行状態を早期に発見することです。JCX-161は、視認性の高い4.5インチ液晶ディスプレイ上に多くの表示モードを搭載しています。ディスプレイは調光可能で、バックライトキーも装備しています。また、白とオレンジの2色のLEDバックライトを搭載し、ブリッジの様々な光の環境下で容易に操作することができます。また、すべての機器（ブザー）を作動させる緊急通報機能を搭載しています。さらに、2段目の警報時にバックアップの警察官を音声で知らせるオフィサーコールも搭載しています。本装置は自動運転モードと手動運転モードを備えています。本船のヘディングTCSまたはHCSが作動している間は、設定された期間のカウントダウンが自動的に作動します。また、手動操作に切り替えた場合は、連続的にカウントダウンが行われます。停泊中は電源を切ることができますが、緊急通報、その他の通報機能、ブリッジアラームの転送は可能です。 ...
... ブリッジ・ナビゲーション・ウォッチ・アラーム・システム（BNWAS） このシステムは、時計役員の状態の異常を検出した場合に、海上での事故を防ぐためのアラームを提供します。 指定された期間内にシステムがリセットされない場合、システムは目に見える可聴アラームを 段階的に提供し、他の役員に通知します。 SOLAS 第 5 章の再編 19の再編に従い、それは上に構築された新しい建物の船とaller 7 月 1.2011（旅客船と150gtの以上の他の船をイル）はBNWASがインストールされていることをrequircdされます。 ...
... メガガード・ブリッジ・ナビゲーション・ウォッチ・アラーム・システム（BNWAS）の目的は、橋梁の活動を監視し、船舶の事故につながる可能性のあるオペレータの障害を検出することです。 BNWAS は橋の役員の意識を監視し、橋の役員が職務を遂行できなくなった場合に備えて、自動的に勤務役員に警告します。 勤務中の役員が応答しない場合、他の役員および他の乗組員は、BNWASによって警告されます。 メガガードBNWASには、任務選択の役員と役員コール機能も含まれています。 ...
... フリート管理システムのご紹介 Maradは様々なモジュールで構成されたタイプ承認された船隊管理システムです。Maradは実用的で、強力であり、証明されて、何千もの船、植物、機械類および他の位置で使用される。 すべてのモジュール メンテナンス グループ、コンポーネントを作成し、メンテナンスジョブをアタッチします。Marad 5 は、ジョブを実行する必要があるときに警告を出します。 インベントリ すべてのスペアパーツを管理・監視します。部品の色は、現在の統計情報と可用性を示しています。 購入 アイテムを簡単に購入し、未決済/処理中の注文の概要を表示します。利用可能な在庫を維持します。 証明書 すべての証明書とその有効期限/更新日を管理し、追跡します。 エフエルゴ 現在のタンク内容と新しいバンカーへの充填状況を把握することができます。タンクの内容の進捗状況、過去のデータをグラフィカルに表示します。 クルーイング 船内（または利用可能な）乗務員を管理。証明書や試験紙を含む連絡先の詳細を完全に表示します。 安全性 トリル、作業許可証、安全会議を追跡します。安全項目、印刷の概要、関係する乗組員などをグラフィカルにコーディングします。 QHSE QHSEモジュールには、レポート（観察、不適合などに使用）、チェックリスト、文書管理が含まれています。 ...
... JOWA USAのMetriGuard ウォーターイングレスアラームシステムは、バルクキャリアでの使用を意図しています。 これは、提案されたSOLAS 規制に準拠しています (第 12 章, 規制 12) 貨物ホールドや特定の他のスペースに水位アラームを必要とします. MetriGuard 給水警報システムの主な要素は次のとおりです 。1. Metritape 抵抗テープセンサーとセンサーハウジング 2. フロートスイッチとジャンクションボックス 3. 固有の安全障壁を備えたシグナル・コンディショニング・ユニット 4. ...
... ハッチカバーの締め付けが重要な場合 HATCHeckerは、船舶の耐候性を検査するために設計された超音波ソリューションです。HATCHECKERを使用して、ハッチカバーの漏れの位置を正確に特定することができます。 フォーカス ハッチカバーの漏れや貨物への湿潤ダメージは、海洋産業において根強い問題です。T9送信機とハンドヘルド受信機を軽量、コンパクト、堅牢にし、過酷な海洋環境での使用に適した最先端の技術を搭載した新SDT HATCHeckerを使用して、ハッチカバーが耐候性を持ち、規則に準拠していることを確認してください。 シンプル 人間工学に基づいた革新的なデザイン、鮮やかなカラーディスプレイ、限られた数のキーにより、SDT ...
SDT Ultrasound Solutions
... VL-BNWASは、事故を回避するために、OOW（Officer of Watch）の意識を検知するために開発されました。万が一、OOWの能力が低下した場合、システムは自動的に複数のアラームを発生させます。モジュラー設計のため、ほとんどすべての種類の船舶に適合させることができます。ブリッジ・ナビゲーション・ウォッチ・アラーム・システムは、航海用機器からの未認識のアラームを生成する機能も備えています。 ...
... ーMSC.128(ー75)及びーIEC 62616(ー2010)のーにーにー完全型式承認されたナビトロンNT991ブリッジ航海当直警報システム(ーBNWAS)はー電源異常、ー故障ーエラー管理警報のー3分ー12分ーがーこのー。さらに、選択可能なバックアップオフィサーコールと侵入者アラーム機能が組み込まれています。NT991 BNWASはあらゆるタイプの船舶に対応し、ACおよびDC電源の接続が可能です。 MSC 128(75)及びIEC 62616(2010)に適合。 MED(ヨーロッパ)ホイールマーク 統合オフィサーセレクター機能（OSS） 統合デジタルインターフェースユニット ...
... BNWAS BW508は、Officer of the Watch（OOW）の意識をモニターし、何らかの理由でOOWがOOWの職務を遂行できなくなった場合、船長または他の資格を持つOOWに自動的に警告を発するものです。 さらに、BW508は、OOWまたは他の機器に、直ちに援助を求める緊急通報の手段も提供します。 特徴 性能規格IEC 62616に適合しています。 緊急通報・緊急転送機能付き NMEA0183データ入出力をサポート 簡単な設置、簡単な操作、高い品質 ...
... プラグアンドプレイで取り付け可能。タンクの分解は必要ありません。上部から測定するため、漏れの心配はありません。センサー、ケーブル、3Mクリーニングワイプ、3Mセンサーテープが付属する完全システム。12〜24ボルトの電圧に対応。センサーの取り付けは、他のゴビウス製品と同様に、タンクの上部に取り付けるだけの簡単なものです。最大水槽深度は2mです。制御システムやKUS、VDO、WEMA、Fariaなどのアナログ計器に接続可能（10-190オーム、240-33オーム、4-20 ...
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