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... より安全な係留作業 - 係留索なし バースでの船舶の動きを最小限に抑えることができます。 係留時間の短縮により、港のスループットと収益が向上します。 オートムーアは、トレルボルグが開発したロープを使わない自動係留システムで、お客様の係留作業をよりスマートで安全なものにし、競争力を高めます。 オートムーアは、係留索をなくし、作業効率を高め、安全性を向上させるために特別に設計された装置です。新しいバキュームパッドとパッシブダンピング技術を組み合わせ、バースで船舶に素早く取り付け、固定することができるこのユニットは、様々な環境とバース条件に適しています。 オートムーア」は、スマートポート技術を利用して資産を接続し、停泊中の船舶に作用するすべての係留荷重を継続的に監視します。また、オペレーターにライブデータを提供し、日々の港やターミナルの運用を最適化します。 特徴 船舶の接岸・出港のターンアラウンドタイムを短縮し、港のスループットを向上させます。 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
... 接岸作業の効率化 緊急時に遠隔で係留索を解放する機能で安全性を向上 インフラと人件費の最小化 DynaMoorは、トレルボルグが誇るクイックリリースフックと、革新的なコンスタントテンションシステムを組み合わせたものです。これにより、船舶の係留索にかかる荷重をバランスさせ、より安全で確実な係留を実現します。 DynaMoorは、最新のコンピュータ支援設計、有限要素法、流体力学的解析技術を採用した工学的係留ソリューションです。ダイナモアは、最新のコンピュータ支援設計、有限要素法、流体力学解析技術を採用し、多くの国際的な技術規格に適合、またはそれを上回る性能を有しており、製造はトレルボルグ所有工場またはトレルボルグが承認したサプライチェーン・パートナーが供給する部品を使用して、資格を有する技術者が行っています。 特徴 船舶に係留するための複雑なプーリーシステムを必要としない ローカルまたはリモートリリースにより、最大SWLまで安全に係留索を解放することができます。 不用意なリリースや不正なリリースを防止するセーフティインターロックが追加されています。 船舶の動揺を緩和し、より幅広い条件下での操作を可能にします。 製品輸送の間、船員による係留索の手入れが不要になり、ライン切れのヒューマンエラーが減少します。 緊急時に遠隔操作で係留索を解き放つことができ、安全性が高まる 接岸作業のスピードアップと作業負担の軽減による効率化 インフラと人件費の最小化 SmartPortシステムの統合 アプリケーション ⮚ ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
... 接近、ドリフト、離脱時の船舶の速度、距離、角度をモニタリング パイロットとターミナルオペレーターのための複数の表示オプション 高精度レーザーセンサーを使用 トレルボルグのSmartDock®は、船舶が安全に停泊できるように、距離、角度、速度などの重要な情報を水先人や桟橋作業者に提供し、船舶と桟橋の衝突による損害リスクを大幅に軽減します。典型的なシステムは、2つのレーザーセンサー、コントローラー、中央PC、いくつかのデータ表示オプションで構成され、パイロットとマスターは、ドッキングのプッシュアップ段階でのアプローチをモニターし調整するために使用することができます。 SmartDock®は状況認識を大幅に向上させ、アプローチプロファイルが限界を超えた場合、オペレーターが是正措置を取ることを可能にします。レーザーは秒単位でデータを測定・更新し、それを解釈して船舶のアプローチの「絵」を構築することができます。情報は、桟橋の大型表示盤、遠隔の携帯型モニター、桟橋に設置された警告灯付きデジタル表示器など、さまざまな方法で提供されます。桟橋のコントロールルームにあるPCは、データを記録し、全体のプロセスをグラフィカルに表示することができます。この船舶の詳細はデータベースに保存され、ドッキングの準備の際に素早く取り出すことができます。 特徴 高精度なレーザーセンサーを使用したシステム ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
容量: 10 m³
高さ: 137 cm
幅: 372 cm
... スタータンクは、外側の筒状のフレームで支持された仮置きタンクです。ネオプレンまたはポリウレタン素材のいずれかを選択できます。フレームは頑丈な船舶用アルミチューブでできており、クイックコネクティングカップリングで結合します。 スタータンクは通常、油回収、油水分離、廃液封じ込め、消火、圧力洗浄、一般的な水の貯蔵に使用されます。 シンプルなフレームワークのため、工具不要で簡単に組み立てられます。 一般的な組み立て時間は10分未満 過酷な気候条件下でも使用可能 安定した土台は、風や悪天候に優れた耐性を発揮します。 排水を容易にするための排出バルブアセンブリをオプションで提供可能 油流出事故の清掃作業で回収した大量の油の一時保管に最適。また、水やその他の液体の永久保管にも使用可能 ...
Vikoma International
... Timarsラッシングケージ（コンテナトップセーフティケージ）は、船上で積み重ねられたコンテナに地上から安全にアクセスするためのものです。 ラッシングケージは20ftと40ftのサイズがあります。ラッシングケージはコンテナのISO寸法に合わせて設計されており、20ftまたは40ftの親スプレッダに標準的なツイストロック接続が可能です。地上からケージへのアクセスは、自動ロック式ドアを介して行います。20ftケージには長辺に1枚ずつ、40ftケージには長辺に2枚ずつドアがあります。 ケージの側面には高さ1mの安全レールがあり、内側にはオペレーターの手への衝突事故を防ぐための二次的な手すりが付いている。床板は亜鉛メッキ鋼板で、排水孔がある。ケージの短辺は床が10cm低くなっており、ケージのコーナーには開口部があり、オペレーターが積み重ねられたコンテナのコーナーボックスにアクセスできるようになっている。これらのコーナー開口部には、機器／工具の落下を防ぐため、10cmの高さのスタンドがある。 ケージには屋根が付いている（コーナーを除く）。ケージ上部の各コーナーには、スプレッダーに取り付けるための二次接続を提供する安全チェーンがあります。 お客様のご要望に応じて、ケージに工具収納ボックスやフックを取り付けることができます。 ケージには、作業員用の安全ハーネスを取り付けるためのフックが装備されています。 私たちが生産したケージの多くは、お客様の特別なニーズや要件に合わせてカスタマイズされています。お客様のご要望がございましたら、お気軽にTimarsまでお問い合わせください。 作業温度範囲 -摂氏40度から＋50度 ...
JIS F2001のボラードは日本工業規格に従って船の使用のためになされる。その出現は整備しか、または錆つきひび、有害な欠陥のような、よい終わりの欠陥から自由である。その適当なロープはワイヤー ロープ、マニラおよびサイザルアサ繊維ロープ、あなたの参照のための総合的なロープである。 主要な技術仕様 SWLの範囲:29KN- 981KN。 材料:C Mn鋼鉄、ステンレス鋼はまた、粋氷船のための特別な鋼鉄を供給できる。 わずかな直径:100から800mm; 重量:18.9から3071のkg; 表面処理:サンドブラスティングへのS2.5 ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
単一のbittのボラードを繋ぎ止めて通常小舟のために設計され、容器、それは共通材料である投げられた鋼鉄、また時々ステンレス鋼である。それに20Tからの200Tに異なった容量が、ある。複数の別の物質的な、投げられた鋼鉄、鋳鉄が、投げたSGの鉄を、ボラードの安全な要因ある3時間がある。ケーブルの表面角度は-45から45 （垂直）、0から1800である（横）。その上、私達はあなたの特定の条件に従ってボラードを提供してもいい。私達のプロダクトの何れかに興味があったら、私達に連絡すること自由に感じなさい。 主要な技術仕様: 1. ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
Cruciformボラードは管から成っているか、または鋼板を転がした。それは目的を繋ぎ止めるために船およびボートのアッパー・デッキで使用される。それは引くことのために適していない。私達は穏やかな鋼鉄、鋳造鋼鉄、ステンレス鋼が付いているいろいろな種類のボラードを作り出す。 主要な技術仕様: 1. 技術標準:CB/T 3845-2000 2. SWL:117-686 KN 3. わずかな直径:150から350mm; 4. 材料:穏やかな鋼鉄;ステンレス鋼; 5. ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
... 船舶用ゴム製エアバッグは、船舶進水用エアバッグまたは船舶進水用バルーンとして知られ、頑丈な合成タイヤコード層と内側および外側のゴム層からなり、長い円筒形のバルーン形状をしています。船舶用ゴム製エアバッグは、船舶の進水・着水、重量物運搬、海洋サルベージなどに使用できます。 マリンゴム技術は、時間の節約、投資の節約、柔軟性、安全性などの利点があるため、世界中のより多くの造船所に受け入れられています。私たちは、柔軟性、安全性、信頼性を確保するために、長年にわたって設計、材料の使用、および製造技術の面で絶えず革新しています。 Doowin海洋ゴム製エアバッグは、東南アジア、ヨーロッパ、トルコ、中東、北米、アフリカ、南米の企業によってNo.1の選択肢です。私たちは、最高品質の船舶用ゴム製エアバッグを、専門的なサービスと充実した顧客サポートとともに提供することに誇りを持っています。船舶進水用、海洋サルベージ用、重量物吊り上げ用の海洋ゴム製エアバッグについては、お問い合わせください。 ...
... クイックリリース係留フックは、石油・ガスタンカー、FSRU、FPSO、その他の船舶にとって貴重な安全機能です。実際、荷重がかかっている状態でも、素早く簡単にリリースすることができます。そのため、安全性と信頼性が不可欠な、過酷な海上状況において特に有用です。Straatmanは、クイックリリースフックのリーディングサプライヤーです。当社のフックは、石油、ガス、化学、鉄、石炭、穀物ターミナルでの安全で効率的な係留作業を保証するように設計されています。当社は、電動油圧式リリース機構、負荷監視、遠隔操作、ロープキーパーなど、お客様の特定のニーズに対応する幅広いオプションを提供しています。 Straatmanクイックリリース係留フックは、安全で効率的かつ近代的な係留作業を保証するように設計されています。当社では、校正済み試験機ですべてのフックを試験し、業界標準を満たしているか、上回っているかを確認しています。また、標準的なテスト証明書はユーザーマニュアルに含まれています。ご希望があれば、ご希望の船級協会が試験に立ち会うことも可能です。 あなたはのためのクイックリリース係留フックを適用することができます： LNGバース オイルバース バルク液体バース FPSO 穀物ターミナル 係留ブイ コンテナターミナル 石炭・鉄ターミナル ...
Straatman Mooring Systems
... クイックリリースオフショアフックFPSO 当社の「標準」クイックリリース係留フックをベースに、FPSOのタンデム係留およびオフローディング作業に使用される特別なデザインを開発しました。 StraatmanのFPSOフックは、ほとんどの場合、デッキ面に取り付けるためのブラケットまたは土台と一体化された単一の固定フック構成として実行されます。これは、溶接またはボルト締めによって行うことができる。FPSOフックの最も一般的な安全作業荷重（SWL）は250トンまたは300トンです。ご要望があれば、さらに高い容量のフックを設計・製造することも可能です。 クイックリリースオフショアフック ...
Straatman Mooring Systems
... Straatman Mooring Load Monitoring System（MLMS）は、クイックリリースフックの荷重を継続的に評価するために設計された最先端のシステムです。これらのフックには、個々のフックにかかる係留荷重を綿密に測定する特別なロードセルが取り付けられています。 当社のソフトウェア・プラットフォームは、係留荷重の視覚化、履歴データ、お客様指定のアラームを統合しています。船舶がドルフィンに確実に係留されると、各ロードセルの実際の荷重値が即座にモニタリングソフトウェアに送信されます。このデジタルダッシュボードは、全てのラインの荷重を明確に表示します。荷重が予め設定された最大限度を超えた場合、即座にアラートがオペレーターに送信され、迅速な対応が保証されます。 係留荷重とアラームは、様々な方法で表示・記録することができます： フックに直接表示。 制御室に設置された高解像度TFTカラーモニター。 専用コントロールパネルに統合されたディスプレイ。 接岸支援システムとの統合 係船荷重モニタリングシステムは、接岸支援システムにシームレスに統合することもできます。このアプローチにより、すべての関連データが統一されたシステム内でモニター、視覚化、アーカイブされることが保証されます。 係船荷重モニタリングシステムの設置 係船荷重モニタリングシステムの設置には柔軟性があります。当社の製造施設で新しいクイックリリースフックユニットに直接組み込むことも、既存のセットアップに現場で後付けすることもできます。当社の熟練したエンジニアチームは、軽量で簡単に持ち運びができるシステムを作り上げました。 ...
Straatman Mooring Systems
... ゴム引き生地で作られた柔軟なタンク高抵抗、強く、軽く、弾性と長持ち。 一時的な水の埋蔵量、または回収水の貯蔵に適しています。 エアバルブ：デリバリーバルブとリリーフバルブ、ご要望に応じてカスタマイズ。 ポジションの変更を処理します。 フットプリントの形状はカスタマイズ可能です。 ストレージ容量：50 立方の正方形までの標準。 要求に応じて大容量のストレージ。 ...
Vira Soluzioni
... ゴム引き生地またはコーティングされた生地 PVCで作られたカスタマイズされた柔軟なタンク。 寸法と形状は、顧客の要件に基づいて、 ロードおよびアンロードバルブとエアリリースバルブ（オンデマンド） 空のタンクは、貯蔵のための小さな場所を取る、彼らは再利用可能であり、回収水に適したファブリックと溶接/接着で作ることができます、飲料水、燃料およびその他の液体。 タンクはアンカーポイントと含まれる液体の指示と情報を挿入するための透明なポケットでカスタマイズ可能です。 ...
Vira Soluzioni
... スティングレイ養殖用ネットクリーナーは、Lindgren-Pitman Inc.が養殖業のために開発したものです。 によって開発された。この斬新で特許取得済みの機械は、運転コストの削減、メンテナンスの軽減、CO2排出量の削減、魚の福祉の向上、網の損傷の回避、安全性の向上を目的として製造されています。 沖合での養殖網の清掃が、飼料に次いで最も高いコストのひとつであることを知ったことは、驚きであり、LP社での養殖網清掃開発の動機となった。 始まり 調査の結果、養殖網の洗浄は通常、高圧水洗浄機を使って行われていることがわかりました。この方法で養殖網を洗浄するのは明らかに非効率的で、機械的、粘性的、乱流的なロスが80％以上にもなり、動力のほとんどが浪費されます。しかし、維持費や燃料費を気にせず、他に利用できるものがないのであれば問題ない。さらに、良い養殖網の飼育に必要なムール貝、貝殻、昆布を取るのはあまり得意ではない。スラスターで養殖ネットクリーナーを移動させるのも最初の試みだったが、効率が悪いことがわかった。養殖ネットクリーナーを移動させるためのトラックは新しいものではなかったが、評判は悪く、性能を向上させるために十分な機能を追加すれば、ネットが破れてしまう可能性があった。また、現在の技術では水際を掃除することはできない。 リンドグレン-ピットマン社には、研究開発のための創造力と資源を持つエンジニアが数名いる。 重さ、寸法、要件、機能： 11 ...
... IBUKI FHシリーズは、洋上風車、石油掘削装置、ブイ、港湾など視界の悪い過酷な環境下で使用される最新の船舶用信号機です。 IALA規格に準拠し、出力と音域の異なる3種類のモデルを用意しています。 また、非常時の災害警報信号としても使用できます。 FH-500R (1/2マイルフォグホーン) FH-1000R ( 1マイルフォグホーン) FH-2000R ( 2マイルフォグホーン) 特長 発振器不要の全方位型フォグホーン 厳しい気象条件、海洋条件に強い 低消費電力 寒冷地でのヒーター内蔵 ABS(米国船級協会)認定品 ...
容量: 5, 25, 10, 12 m³
高さ: 1,200, 1,300, 1,500 mm
長さ: 3,000, 3,600, 4,200 mm
... New Naval社のScorTank Barge（10、25、50）は、陸上および水中での使用を前提に開発された一時保管ソリューションとして設計されています。膨張式石油貯蔵バージは、ポケット型の底を持つ牽引可能な浮遊式石油/水貯蔵タンクです。スキマーから回収された回収油に使用されるほか、あらゆる低密度製品の輸送に使用される場合もあります。また、空の状態ではコンパクトに丸めて収納できるため、ブラダーの寸法や収納スペースが小さくなり、運搬が容易になります。 容量は10m³、25m³、50m³の3種類です。 船体は、TPUまたはハイパロンネオプレン（CSM）ゴム材で馬蹄形に作られており、内部に気密性の高い円錐形の隔壁を持つコンパートメントで構成されています。隔壁は、船体後部の横断面によって閉じられている 気密性の高い各区画には、膨張用のバルブが取り付けられています。船体の補強は、2本または3本の横フレームを使用します。 ポケット型の船底は、船体の長さに合わせて加工され、ハンドリングストラップが取り付けられています。 アクセスハッチと充填ポイントを含む、インフレータブルビームの取り外し可能なトップカバーが付属しています。 ...
New Naval Ltd.
容量: 2, 5, 10 m³
高さ: 800, 1,000, 1,100 mm
幅: 4,000, 1,000, 2,000 mm
... 仮設自立型貯蔵タンク New Naval社のScorTankセルフスタンディング（2）貯蔵タンクは、革新的なエンジニアリングと、タンクへの充填時に上昇するフローティングカラーを組み込んだ形状により、独自の構造を維持する一時的な貯蔵ソリューションです。タンクはオープントップで、液体の出し入れは非常に簡単です。このタンクはほとんどの種類の液体、特にディーゼルを含む炭化水素を貯蔵できるように設計されています。コンパクトに折りたたむことができ、フレームを必要としないため軽量です。 タンクはポリマーアロイコーティングされたポリエステル生地から製造されています。 タンクにはデカントバルブが装備されており、迅速かつ容易に排水が可能です。オプションでクイックカップリングタイプのアダプターを供給することができます。 タンクは海水、紫外線、化学分散剤、炭化水素に耐性があります。 タンクはきれいに折り畳めるので、持ち運びや保管に便利です。 システムは簡単に洗浄できるように設計されています タンクには、移動中にこぼれた場合の安全層を提供するグランドシートと収納バッグが付属しています。 ...
New Naval Ltd.
容量: 8, 4, 10 m³
高さ: 2,800, 900 mm
幅: 2,000, 2,100, 2,600 mm
... 仮設貯蔵タンク ニューナバルのスコータンクフレームド（8、10）仮設貯蔵タンクは、炭化水素やその他の液体を貯蔵するために設計されたアルミフレームで支えられた長方形のオープントップ仮設タンクである。素早く組み立てられ、船上、海岸、桟橋、その他ほとんどの作業プラットフォームを含む複数の用途に対応するよう設計されています。貯蔵された液体の重量を均等に分散させる設計になっています。この貯蔵タンクはポータブルで、組み立てに工具は必要ありません。使用後の洗浄以外はメンテナンスフリーです。 タンクはポリマーアロイコーティングされたポリエステル生地から製造されています。 管状のスペースフレームは海洋等級のアルミニウムで製造されます。 タンクには排水を容易にするデカントバルブが装備されています。 ターポリン製のグランドマットにより、移し替え作業やこぼれた液から保護します 頑丈なPVCバッグに入っているので、保管や輸送が簡単です タンクは簡単に洗浄でき、海水、紫外線、化学分散剤、炭化水素に耐性があります。 ...
New Naval Ltd.
... 当社の係留ボラードは、桟橋、停泊所、埠頭、港湾の横で船舶を安全に固定するための係留要件を満たすシンプルで費用対効果の高い方法です。 高品質の係留ボラード仕様 ボラードの設計能力 ボラードの有限要素解析(FEA) ボラードの強度計算 係留ボラードの特徴 高品質の鋳鋼または球状黒鉛鋳鉄 汎用アプリケーション 10Tから200Tまでの広い範囲の安全使用荷重 需要に応じた様々なタイプとアンカー 狭い設置スペース 複数の係留ラインが可能 急なライン角度にも対応 係留ボラードの概要 GLENは係留ボラードのトップサプライヤーです。 ...
GLEN ENGINEERING
... グレンが提供するバーシングアプローチシステムは、レーザーセンシングシステムで構成され、バースの近くに設置されたLEDディスプレイとトラフィックライトディスプレイに主要データを中継し、衝突の可能性が確認された場合には音声アラームを発生させることができます。 2つの高品質レーザーセンサー 接近する船舶の速度、距離、角度などを表示します。 要求に応じて警告・警報が可能 必要なデータを処理し、ログを保存し、報告するインテリジェントなソフトウェア 接岸中に生成される豊富なデータは、接近速度、距離、角度などです。データは視認性の高いLEDディスプレイと船橋に表示されます。係留後、船体の漂流や防舷材のたわみを監視し、防舷材や桟橋に損傷を与える可能性のある行為を監視するためにアラームが設定されます。包括的なデータロギングシステムは、安心のために包括的かつ継続的な活動記録を記録します。 特徴 LEDディスプレイのメンテナンスが不要 現場作業者の要望に応じた複数の表示オプション 最短300mの距離で視認可能 ゾーン1の防爆認定を取得 アプローチレポート自動生成 用途 コンテナターミナル 商業用RORO、フェリーなど 石油・ガス産業 バルク鉱物・液体バース オプション 遠隔保守サービス支援 無人運転機能 インテリジェントな管理システム IntMoor™ ...
GLEN ENGINEERING
... クイックリリース係留フックは、桟橋、岸壁、港湾での効率的な係留作業を確保するために重要です。 港湾事業者にとって安全は最大の関心事であり、係留索の不具合、フックの不具合、構造的な不具合による損害や負傷のリスクは相当なものです。そのため、港湾事業者はこれらのリスクを特定し、可能な限り防止することが重要です。グレンの高品質なクイックリリースフックシステムは、精密なエンジニアリングの要求に応えるために製造・設計されており、その解決策となるものです。 検査証明書。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS ...
GLEN ENGINEERING
光束: 3,000 lm
色温度: 6,000 K
出力: 45 W
... ブラックペイントアルミニウム、PC、ステンレススチール製ファスナーを使用した堅牢なLED投光器。 電源12 - 36 VDC 6000k クールホワイト 低消費電力45W 長寿命 振動に強い ...
MANTAGUA
光束: 12,000 lm
色温度: 5,700 K
出力: 75 W
... 316Lステンレススチール、アルミニウム、PC 8°ビーム角 M8ネジ3本で簡単に取り付け可能（別売） 防水性能IP67 12000ルーメンの光出力 消費電力75w 電源 24vdc クールホワイト5700k 7 チルトポジション ケーブルグランドによる接続 ...
MANTAGUA
光束: 24,000 lm
色温度: 5,700 K
出力: 150 W
... 316Lステンレススチール、アルミニウム、PC 8°ビーム角 M8ネジ3本で簡単に取り付け可能（別売） クールホワイト5700k 7つのチルティングポジション ケーブルグランドによる接続 ...
MANTAGUA
... デッキ・通路灯 概要 特許を取得したコンパクトなデザインの316Lポリッシュステンレス鋼から製造された、すべての新しい通路のウォークオーバーライト。 マリーナ、ドック、またはどこでも目立たない照明を必要とするマリーナの歩道のための究極の照明ソリューションを与える高出力LEDを使用しています。 陸と海のあらゆる状況に合わせた色の組み合わせが可能です。 仕様 電圧 12v AC または DC 供給電流最大500 Ma @ 12v AC 消費電力 6 ワット最大 ルーメンは涼しい白の600 ...
... アンカーブイは、プライベートボートをアンカーで固定する最も簡単な方法です。アンカーブイは、マリーナやプライベートドックで使用することができます。 ...
... LifeLadder® は革新的な安全はしごで、従来の亜鉛メッキおよび塗装鋼製はしごと比較して、ウォーターフロント構造に沿った安全性を大幅に向上させます。 LifeLadder® は、強化された紫外線保護ポリアミドのモジュールで製造されています。 明るい黄色と太陽光発電のLightUnitにより、LifeLadder® は昼夜も視認性が高くなります。 「LifeLadder® は、太陽光発電ランプを追加する前であっても、従来の救助梯子よりもかなり目立ちます」と、シクキヌーク港のテクニカルマネージャーのサイモン・ホグスホルト（Simon ...
直径: 12.5 mm - 152 mm
... 製品の品質は、IACS会員の証明書、IACS規則を満たした技術要件によって確認されています。 全てのチェーンはチエックされています。 材料 幾何学的寸法 耐荷重と破壊荷重 エレメントの自由回転 アンカーチェーンは以下の材質からお選びいただけます。 炭素鋼 合金鋼 ステンレス鋼 また、低磁力特性（1.08以下）のU1、U2グレードのアンカーチェーンも供給しています。 コーティングを施しています。 溶融亜鉛メッキ 黒色塗装 証明書要求によるどの証明書でも（DNV、BV、等）。 引用を受け取るために、私達を送って下さい。 チェーンの直径（スタッドリンクまたはオープンリンク） アンカーチェーンのグレード ...
... 素材です。 - ステンレススチール - 構造用鋼 コーティング - 溶融亜鉛メッキ - 黒色塗装 その他のボラードモデルも、ご要望に応じて提供可能です。当社のエンジニアリングチームが、お客様のニーズをお伺いし、解決策をご提案します。 ...
... 素材です。 - ステンレススチール - 構造用鋼 コーティング - 溶融亜鉛メッキ - 黒色塗装 その他のボラードモデルも、ご要望に応じて提供可能です。当社のエンジニアリングチームが、お客様のニーズをお伺いし、解決策をご提案します。 ...
... 水中リフトバッグは、オープンまたは密閉されたボトムパラシュートタイプのデザインです。 これらのエアーリフティングバッグには、商用ダイビングリフトバッグとプロのリフトバッグが含まれます。 パラシュートタイプの水中リフトバッグは、水滴型ユニットです。 一般的に、オープンボトムエアーリフティングバッグは、海底からの海洋回収または再浮遊物に任意の深さで使用することができます。 オープンボトム設計は、操作をより安全にするからです。 したがって、このエアリフトバッグは、万能インフレータブル浮力ユニットの一種です。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 海洋サルベージバッグ DOOWIN 海洋サルベージバッグは完全に囲まれた円筒形のデザインです。 これは、密閉されたエアリフトバッグ、膨張可能な浮力ユニット、またはサルベージポンツーンとして知られています。 海洋サルベージ袋は主に浮力支援、海洋サルベージ、再浮遊操作に使用されます。 さらに、我々はまた、橋、フローティングプラットフォーム、ドックゲート、沈没したオブジェクトや軍事機器のための浮力サポートポンツーンとして海洋サルベージバッグを使用することができます。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 密閉型ピローリフトバッグ密 閉型ピローリフトバッグ、密閉型フロートバッグとして知られ、汎用性の高い海洋サルベージバッグの一種です。 ピローリフトバッグは、他のスタイルの水中エアリフトバッグよりも水中サルベージに使用されています。 サルベージ牽引、浅い水、およびリギングのための最も汎用性の高い密封浮上バッグ。 ピローリフトバッグは、耐摩耗性と耐紫外線性の高い高強度 PVCコーティング生地で製造されています。 各ピロータイプの密閉式フローテーションバッグは、シングルピックポイントとスクリューピンシャックル、過圧弁、3/4インチのステンレススチールボールバルブ、クイックコネクタを備えた高耐久ウェビングハーネスで構成されています。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 強力なリモートネットクリーナー-新機能と改良版 Flying Net Cleaner 8（FNC8）は、ほぼすべての他のオプションよりも優れた洗浄効率を持っています。 洗浄と消毒が容易な標準ROVコンポーネントで製造されています。 また、いくつかの内蔵の自動機能と高度なIPカメラシステムとセンサーを備えており、洗浄プロセス全体を通して完全に監視できます。 このROVネットクリーナーは、水平方向、垂直方向、逆さまに洗浄されるかどうかにかかわらず、リグのバランスが取れていることを保証する特許出願中の原理に基づいています。 ...
AKVA Group ASA
容量: 1,360, 2,290, 5,540, 11,300 l
... 軽量一時貯蔵タンク TROILTANKSは、使用しないときは平らにパックする、便利で軽量、一時貯蔵タンクです。 必要に応じて、彼らは単に展開または建てられ、埋める準備ができています！ TROILTANKは、自給自足型のポータブルタンクです。 すべてのユニットは軽量フレームを持っています。 これにより、TROILTANKは非常に簡単かつ迅速に立てることができます。 TROILTANKSはさまざまなサイズで入手可能で、小型ユニットは特にコンパクトで軽量で、特別な工具なしで1人で持ち運びや充填が可能です。 ...
... 浅瀬でのサルベージ、喫水減少、水面浮遊、牽引など、JWAの完全密閉型円筒バッグは、一般的なリフティングと浮力補給をコントロールするのに適しています。 シャックルの位置と頑丈なストラップにより、特にリフティングビームと組み合わせて使用する場合、厄介な形状の物体を水平に持ち上げることができます。 JWAの円筒型バッグは、遠隔操作で膨張・収縮させることができるため、安全性が高く、さまざまな用途に対応したリフティングオプションを提供します。 ...
容量: 1.5 m³ - 100 m³
... Mavi Denizの緊急貯蔵タンクは、汚染クリーンアップおよびオンサイト処理、排出封じ込め、水貯蔵および処理、油性廃棄物の脱化、火災対策、実験室デモ/混合タンク、フローティング用テストタンク 装置、油水分離、装置ウォッシュダウン、一時的な液体貯蔵緊急オイル貯蔵タンク幅広いサイズで利用可能な貯蔵タンクは軽量で持ち運びが可能で、工具なしで簡単に組み立てられます。 緊急油貯蔵タンクは、油、化学薬品、廃水を含む多くの種類の液体の一時貯蔵に適しています。Mavi Denizのタンクは、油流出の廃棄物、有害物質、腐食性流体、酸、油、水などの液体の貯蔵に使用できる一時貯蔵タンクです。 ...
... フレーム付きタンクは、陸上の流出応答時に石油・化学・水の貯蔵に様々な容量で供給されます。 これらのタンクは、耐久性の高い耐薬品性の布地から製造され、外部アルミフレーム構造で支えられています。 一般的に、陸上の油流出応答運転中の石油・化学薬品または水の貯蔵に使用され、リレータンクとしても使用できます。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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