使用荷重: 5 kg - 12,000 kg
破断荷重: 17,000 kg
... トルコ初のカーボンポール 2004年以来、Bodrum İçmelerプロップ造船所は、今日のアルミポールの製造で、デッキとリギングハードウェアサービスプロバイダVelenamast、トルコの生産は、最初のカーボンマストを締結しました。Velenamastは、今日までに200以上のアルミニウムマストを生産しています。同社は、研究開発で長年にわたり、その1つのデザインポール、Vel25を使用しています。長年海外と情報交換をしてきたことで、2014年にプロジェクトを実現させる機会を得たVelenamastの創業者であるAytuğ ...
... フォーム。 シンプルさ。 機能。 手すりは、UMTインターナショナルに対してこのすべてを表しています。 弾力性のある耐久性のある製品は、UMT International 製品ライン全体に共通しています。 手すりも例外ではありません。 手すりは、UMTインターナショナルによってカスタムメイドされ、製造されています。 彼らは316Lタイプのステンレススチールとアルミニウムで構成されています。 その "長期的な耐久性と品質のあなたの保証. 私たちの手すりは、内装と外装のために均等に製造されており、各顧客の正確な寸法に合わせてカスタム製造されています。 ...
... WoodSpars™は船主から下部マストの修理について相談を受けました。スパーを徹底的に調査した結果、「腐っている」部分にどのような修理を施したとしても、分数艤装全体を保証するものではないことは明らかでした。そのため、船主は1月初めにスパーを交換する決断を下した。 マリン・イベント社は、新しいロアマスト3本とトップギャラントマスト1本を、中空集成材で仕上げも含めて発注し、納期は船の再浮揚日である4月を予定していた。これに加え、金具、ボルト、プラットフォーム（TOPS）、くさび、クリートをオーク材に変更し、7層塗装と染色を施した。 保管かジャスト・イン・タイムか？ 3ヶ月でこれだけの数を生産するためには、何よりも木材の在庫が必要である。 私たちの供給方針では、モルビアンの生産拠点で保管するために、フランス国内外の生産者から一年中木材を購入する必要があります。 こうして、ジャスト・イン・タイムの購買管理による不確実な納期を回避しています。そのため、常に10立方メートルの在庫を確保しています。 主な数字 この新しい下部マストには、軽くて耐久性に優れたカナダ産の松、シトカ・スプルースが選ばれました。 16～18mのスパー3本（最も太いもので直径45～60cm）とトップガラマスト1本を作るには、30立方メートル以上の丸太が必要だった。 熟練労働者はどうするのか？ 木工旋盤の切断、ハンドリング、組み立て、接着、プレス、ステアリングの各段階 ...
... 私たちは、可能な限り最高の品質と、目を楽しませ、風雨に耐える純粋なデザインをお届けするよう努めています。 それがトルネードの本質であり、A4/316として知られる最高級の船舶用ステンレス鋼で作られた私たちのステンレス鋼部品も例外ではありません。 また、アルミニウム製フィッティングも幅広く取り揃えています。 ハンドルからA-フレーム、ボトルラック、ウインドスクリーンまで、標準的な金具を豊富に取り揃えています。 特注スチール・アルミ部品 ポリッシュ仕上げ、パウダーコーティング仕上げ、お好きな色、ほとんど何でも可能です。 ...
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