レーシング・クルージングトリマラン

全長: 48 m
幅: 23.1 m
喫水: 1.8 m

... このブルーコースト160`セーリング・トリマラン・メガヨット（3デッキ）は、建築、デザイン、快適性、パフォーマンス、豪華さ、経済性、テクノロジーの融合です。全長48mのカーボンファイバー製トリマラン・ヨットは、世界的に有名な海軍建築家ジャン・ジャック・コステによってデザインされました。 概要 BLUE COAST 160`は拡張可能なサイドハルを持つ。海上では、23mの全幅は荒れた海でも非常に安定したセイリングを提供します。サイドハルを格納すると、幅はわずか11mとなり、マリーナや港で適切なバースを見つけることができます。喫水が浅いため、最も美しいビーチの近くに停泊することができます。 船上で必要なエネルギーはすべて再生可能エネルギー源から供給される。もちろん、最先端のリチウムイオンバッテリーを搭載した最新のバッテリー・マネージメント・システム（BMS）技術も全体的なコンセプトの一部です。つまり、再生可能エネルギーで専用ポートに入ることができる。オプションのハイブリッド推進システムにより、さらに要求されるエネルギーを生成することができる。 カスタマイズされた豪華なインテリアデザインもジャン＝ジャック・コステによるもの。もちろん、ヨットと「お揃い」のオーナーの愛車のためのガレージも考えられており、格納式のプラットフォームからヨットに乗り降りすることができる。 目を輝かせながら、ここで「ヨット」という言葉についてメモしておこう：エリザベス2世による新造船「ブリタニア」の命名式で、あるジャーナリストが「全長126m、乗組員236人、5.769GRTの船をなぜ ...

全長: 7 m

... F-22はニュージーランドでFarrier Marine (NZ) Ltd.によって開発された新しいデザインである。量産型F-22は現在入手可能で、米国で製造されている。 F-22は当初、自作希望者向けに設計図が販売されていたが、量産型が容易に入手できるようになったため、生産増強に集中するために設計図の販売は中止された。 フォールディング・トライマランはより複雑な船型であり、特に低重量が要求される場合、低コストで建造するのは難しい。トレーラブル・マルチハルの中には、もっと安価で入手できるものもあるが、多くの場合、2～3個の非常に幅の狭いグラスファイバー製の船体を、2～3本の基本的なアルミ製またはグラスファイバー製の梁でつないだだけのものである。 このようなボートの多くに価値を見出すのは難しく、その品質や構成は、購入費用や建造に要する時間を正当化できないことが多い。場合によっては、得られるものが少ないのに、これほど高価なのは驚きです。F-22™はこの問題を解決するために、全く新しいエントリーレベルのデザインとして、軽量で広々とした、低価格のトレーラー可能なトリマランを意図しており、フル生産のセイルアウェイボートとして入手可能です。 全体として、主な設計目標は、広さ、性能、安全性のちょうど良いバランスを達成することでした。他のファリアーデザインと同様、F-22は真に実用的なクルーザーでありながら、非常に優れた性能を発揮する。もうひとつの主な要件は、コストと建造時間の両方を低く抑えることであり、これを達成するために、F-22の設計・建造からマーケティングに至るまで、多くの面でまったく異なる方法がとられている。 ...

全長: 15.2 m
幅: 10.38 m
排水量: 8.2 t

... 優れた製品には、インスピレーションの源泉が必要です。新型Rapido 50にとって、その源はRapido 60であり、その優れたトリマランとしての性能を証明するものでした。 表彰台パフォーマンス 高速航路の確保 クラシッククルージング カップル セーラー ラピード60のDNAは、ラピード50に受け継がれているのです。しかし、Rapido 50と大きく異なるのは、フロートを畳んでマリーナのシングルバースに入れることができる点です。 トライマランは、レースで常に優勝し、単独世界一周の速度記録を保持していることからもわかるように、安全でパワフル、かつ高速な船です。 海上での安全が第一であり、この考え方はRapidoの設計と構造全体に反映されています。 Rapidoは、単胴船や双胴船よりも開放的でプライベートな空間を提供する、本当に素晴らしい居住空間を備えています。 トリマランは、セイルのどのポイントでも快適に過ごすことができます。 安全性、性能、快適性を兼ね備えたRapidoは、他の追随を許さない存在です。巨大なトランポリンネットは、眼下に広がる青い海を眺めながら、あるいはリーフの上を静かに漂いながら、ネットの上でくつろぎながら、楽しさと興奮を与えてくれるでしょう。きっと、すぐに虜になることでしょう。 ...