船用速度レギュレーター
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... トランサムまたはカヌーのスターン付きボート用。ボートのスターンに組み込まれたCapeHornセルフステアリングギアは、実質的にボート本体と同じ強度を持ちます。 水平アクスルはトランサムを通り、ケープホーン・コントロール・アームまたはクワドラントをラザレットの内側に配置します。これにより、コントロール・ラインをボートのステアリング・クワドラントのブロックに通し、コックピットのジャミング・クリートに通して内部に導くことが可能になります。 ジャン・デュ・スッドかスプレーか? ジャン・デュ・スーは11~12m(35′~40′)以下のヨット用です。 スプレイ(大型艇用 全長は2つのモデルを選ぶ際の決定要因ではありません。主な基準は、舵を動かすのに必要な力の大きさです。 スペード舵、ティラー、低摩擦操舵システムを備えた、帆の下でバランスのとれた12m以上の艇は、ジャン・デュ・スードで簡単に操舵できる。どんなモデルであれ、パドルを動かすのに十分なパワーを確保するため、パドルの接液面積は常にボートの舵に比例する。 スクープスターンや逆トランサムの重要なすくいでは、ジャン・デュ・スーやスプレーのベーンタワーは、デッキを通る水平軸の前端に配置することができる。 ...
CapHorn
... 一体型設置が不可能な場合、または船外ラダー付きのボートの場合。 Varuna(ヴァルナ)40フィートまでのボートとJoshua(ジョシュア)大型ボート用。トランサムへの取り付けに必要なステンレスフレーム付き。 スクープスターンでは、この2つのモデルは取り付けフレームなしで利用できる。水平アクスルは、パドルがスターンの最後端を過ぎ、ウィンドベーンタワーがトランサムに対して前方に位置するように延長される。車軸の前方端はU字型金具でトランサムに固定し、後方端は2本の支柱で固定するか、スクープ・スターンやプラットフォームに直接固定する。 ジェイド、トランサムの角度に合わせて切断した取り付けチューブを、ボルトで固定したプレートに溶接したもの(写真「ジョージア」、「クリスティーナ・グラント) ブームキンの下に取り付けるように設計されたトゥカナ。 これらすべてのモデルで、コントロール・ラインはホイールまたはティラーに導かれるか、緊急ティラーの代わりに短い補助ティラーに固定されたブロックに通される。 ...
CapHorn
改善のご提案 :
半月ごとに、この分野のニュースを受け取る
NauticExpoによるお客様の個人情報取扱いの詳細は、当社の個人情報保護方針をご覧ください
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り