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... 手のひらでオートパイロットを操作できる頑丈な防水リモコン ガーミン社製オートパイロットのモードやステアリングを簡単・便利に操作できます。 ヘディングホールドやコース修正のためのジェスチャーコントロールにより、リモコンを使いたい場所に向けるだけで操作可能 明るく、太陽光で読みやすいカラーディスプレイと人間工学に基づいたデザインで快適な操作性を実現 プログラム可能なプリセットボタンにより、お気に入りの機能に素早くアクセス可能 水に浮く防水設計で、万が一、水に落としても安心 オートパイロットリモコンは、明るい太陽光で読みやすいカラーディスプレイを搭載し、ユーザーエクスペリエンスを向上させました。また、快適なエルゴノミクスデザインと、お気に入りの機能にすばやくアクセスできるプログラマブルプリセットも備えています。ステアリングを簡単に操作することができます。リモコンを操縦したい場所に向けるだけで、ヘディングホールドやコース修正をジェスチャーで行うことができます。リモコンは防水で水に浮くので、万が一船外に出てしまっても心配ありません。オートパイロットリモートには、リストストラップ、ネックストラップ、マウント用クレードルが付属しています。オートパイロットを手のひらで簡単にコントロールできるようになりました。 GHC ...
... S100オートパイロットリモコンは、Raymarine SeaTalk対応オートパイロットをコンパクトなワイヤレスでコントロールすることができます。 S100の主な機能 簡単な操作と直感的なメニュー構造で、すべての機能にアクセスできます。S100ワイヤレスコントロールは、単4アルカリ電池2本で駆動し、以下の機能を備えています： 見やすい2行表示のデジタルディスプレイ 信号強度インジケーター 基地局からの電波が届かないことを警告する音声付き ...
Raymarine
... ルーマルは、従来のチェーンとスプロケットでステアリングシステムに接続する、パワフルでコンパクトなロータリドライブユニットを3サイズ提供しています。高効率のツインステージ、エピシクリックギアボックスはグリース封入済みで、どのような姿勢でも取り付け可能です。広い取り付け台は、チェーンの張力を調整するためのスロットが付いています。ロータリードライブは一般的にケーブルやプッシュプル・ステアリングシステムに使用され、ステアリングシステムの回転数（機械的優位性）に依存した正しい駆動スプロケットを計算する必要があります。ルーマルはご要望に応じて、ステアリングシステム用の完全機械加工スプロケットを、チェーンやマスターリンクと同様に、スチールまたはステンレス鋼で供給することができます。 ...
... ダイレクトドライブは、ラダーレバーの代わりに、ペデスタルやギアボックスの出力レバーで操作することができるユニークな製品です。これにより、ダイレクトドライブをどのような姿勢でも取り付けることができるため、設置者やボートデザイナーにレイアウトの選択肢を提供します。 コンステレーション、コブラ、マンバシステムで使用可能 最大トルク2432Nm/1794ft.lbを発揮する非常にパワフルなモーターです。 実質的にドラッグゼロ - ステアリング性能は損なわれない コンパクトなダイレクトドライブで、どのような姿勢でもラダーストックに近い位置に取り付けることができます。 ...
... このユニークなオートパイロットドライブは、Mambaシステムに直接連結されるため、プラットフォーム、チェーン、スプロケットを別途用意する必要がありません。 ...
... あらかじめ設定されたコンフィギュレーションに直接アクセスできるA-B-C-Dキーを搭載したワイヤードリモコンです。 例えば、コンフィギュレーションAでスタートした後、Bキーを押すだけで、すべてのマルチディスプレイがアップウィンドに有効なチャンネルに切り替わります。 Cキーはダウンウインドレグ用となります。 また、様々なメニューにアクセスすることができます。 FEATURES キーボードの上部は、同じ機能を持つ両PADで共通です。 下部にはストップウォッチ専用キーとショートカットキーA、B、C、Dを搭載しています。 ショートカットキーに反応するように、各表示を独立して設定します。 例えば、ポートマヌーバ、レガッタのスタート段階、エッジの接近、ベアリングなどの表示コンテキストを想像できます。 注：PADディスプレイはマルチディスプレイを制御するために必要ではありません、PAD ...
nke Marine Electronics
... PAGE"、"OK"、矢印キーを使って、表示の変更、メニューの入力、センサーのキャリブレーション、パイロットの設定などを行います。 以下の6つのキーは、オートパイロット専用です。 MOBキーは、すべてのコントロールに共通で、船外活動時にアラームを作動させることができます。 特徴 PAD Pilotの上部には「Page」「OK」「Browser」ボタンがあり、ページをスクロールしたり、ディスプレイの全メニューを操作したりすることができます。 調整、キャリブレーション、データページの作成は無制限です。 下部には専用のパイロットボタンがあります。「オート」、「ストップ」、「+ ...
nke Marine Electronics
... 自動人体検知機能付きパイロットをワイヤレスでコントロール。 軽くて使い勝手の良いリモコンです。ジャイロパイロットグラフィック用に設計され、安全に移動するための自由を可能にします。 ヘルム付近、デッキ、マスト基部、船首のどこにいても、ボタンを押すだけで方位変更、タック、ジャイブ、パイロットモードの切り替え、ディスプレイのページの切り替えが可能です。nkeバスに搭載された受信機から、Toplineバスにコマンドが転送されます。 多機能リモコン 人感自動検知機能付き多機能ユニットをワイヤレスでコントロール。軽くて使い勝手の良いリモコンです。安全に移動するための自由を可能にします。船内のどこにいても、表示チャンネルの変更、キャリブレーションの管理、レースタイマーの起動が可能です。 クルー用リモコン 乗組員が船外に出ると自動的に検知する、乗組員に最適なリモコンです。 軽量でシンプルなこの送信機は、クルーの安全に特化しています。NKEやその他の計器システムを問わず、マンオーバーボードのアラームを自動的に作動させることができます。 特長 Man ...
nke Marine Electronics
... MD61Rudder Angle Transmitter は、ステアリング指示用の舵角計です。ステアリングルームに設置し、本船の舵角を本船の舵角指示計に伝達します。 概要 MD61 は、ステアリング指示用の舵角計です。ステアリングルームに設置します。 船舶の舵角をマリンデータ社製舵角計に伝達します。入力軸は、付属の調整可能なリンケージロッドにより、本船の舵軸に機械的に連結されています。 MD61は出力が2系統あります。 デジタルNMEA0183と アナログ可変電圧（5KΩギア付きポテンショメーター経由） 舵角計は完全密閉型で、堅牢なアルミニウム合金製の筐体に収納されています。仕上げはウィンドウグレー（RAL7040）の半光沢パウダーコートで、他のマリンナビゲーション機器を引き立てます。 マリンデータのMD61は、柔軟なアプリケーション、簡単なインストール、簡単なメンテナンスが特徴です。 特長 船舶用舵角センサおよびトランスミッタ デジタルNMEA ...
... Shipcontroller EZVectorは、3軸ジョイスティックのおかげで、ボートを簡単かつ直感的に操作できるリモートコントロールです。 EZVectorの制御アルゴリズムの背後にあるインテリジェンスは、ジョイスティックを適切な方向に動かすだけで実行される複雑な複合操縦を計算して処理することができます。例えば SwayEase機能は、2つのエンジンとバウスラスターを使用する際にボートの横方向の動きを可能にします。 PivotPoint機能は、2基のエンジンと2基のスラスターを使用する際に、ボートの回転を正確にコントロールすることができます。 EZVectorは、シングルエンジンのセットアップやIPS推進専用モードなど、様々な推進コンフィギュレーションをサポートしています。 多機能リモコンとして、EZVectorは以下のような際立った機能を提供します： ナビゲーション・データ・テレメトリーとOnRemoteSettingsメニュー・システムを備えた統合ディスプレイ。 スラスターによるホールドモード シップコントローラー・ダイナミック・ポジショニング・システムを制御するDPSモード。 チェーンカウンターとアンカースコープ計算機 グラフィックサウンダー表示と水深アラーム 多機能リモコンのコンセプト EZVectorとDockerProリモコンは、マルチファンクションリモコンコンセプトを採用し、ボート操作の様々な側面を包括的に制御し、操縦性と安全性の両方を向上させるように設計されています： ドッキングモード：ドッキングモード：ドッキングとアンカー操作のデフォルトモード。ジョイスティックとスラスターコントロールボタンを使ってボートの推進力を正確にコントロールし、ピボットポイントによる回転やスウェイイーズによる横方向への移動など、複合的な操作を可能にします。 ...
... Shipcontroller DockerProは、グラフィカル・ディスプレイとデータ・テレメトリを備えたリモート・コントロールで、エンジンと船首・船尾スラスターを直接制御するためのトグル・スイッチが組み込まれています。また、エンジンの秒速やその他の制御機能を制御するための独立したボタンも備えています。 EZVectorモデルと同様、多機能リモートコントロールシステムとして設計されています。グラフィカル・ディスプレイ、データ・テレメトリー、Shipcontrollerシステムとの統合により、市場でユニークな機能を提供します。その際立った特徴は以下の通りです： ナビゲーション・データ・テレメトリーとOnRemoteSetupメニュー・システムとの統合ディスプレイ。 バウスラスターとスターンスラスターを備えたホールドモード。 Shipcontroller ...
コンパクト＆堅牢 Ellipse-A は、手頃な価格で高性能な姿勢・方位基準システム(AHRS)です。最適なヘディングのためのクラス最高の磁気較正手順が組み込まれており、低～中動的アプリケーションに適しています。 工場出荷時に-40～85℃で校正され、ロール、ピッチ、ヘディング、ヒーブのデータを提供する堅牢な慣性モーション・センサーです。 0.1° 360°以上のロールとピッチ 0.8°ヘディング（内部磁力計） 5 cm リアルタイム・ヒーブ ライト・エンクロージャー（OEM）で利用可能 フル開発キット ROSドライバー
... B&G T4 24V油圧RAMは、ケーブルまたはロッドステアリングのいずれかを備えたヨットに適しています。 製品詳細 高電力、効率的なドライブユニットで、最大電力を最小消費します。 ラムを使用すると、手動ステアリングに障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 主な特長は、 消費電力を最小限に抑えながら最大電力を実現する高電力効率のドライブユニット。 ラムは、手動ステアリング故障の場合にはパイロットのパワーステアモードを使用することを可能にします T4は、パフォーマンス、信頼性、効率の最善の妥協のために一定の作動油圧ポンプと2つのステアリングシリンダーを利用します ...
B & G
... CMLD112 1L/分ポンプ付き油圧リニアドライブ、DC12V ストローク 304mm ( 12 インチ ), 最大出力スラスト @55bar = 428Kgf (942 ポンド ) 仕様 ポンプ 電圧： DC12V タイプ反転 容量：1.0リットル/分 電流ドロー：平均@12VDC 4-6amps 最大電流ドロー@12VDC - 19amps 重量：8Kg 流量調整可能 システム分離バルブ アンチノイズラバーマウント シリンダー 510-LS型HyDriveシリンダー シリンダー容量：231cc 全長 ...
Coursemaster Autopilots
... NF80は、シムラッド社のオートパイロットシステムと連動し、ヘディング調整、コース変更、ハンドステアリングのための専用レバーを追加します。ノンフォローアップ制御とは、レバーを左舷または右舷に握っている間、ラダーが回転し、レバーを離すとその角度のまま維持されることです。 当社のステアリングリモコンは、直感的な操作と1.7インチのディスプレイで、船上のどこからでもコース、ヘディング、舵角、オートパイロットモードの変更が可能です。リモコンを追加することで、マルチファンクションディスプレイのタッチスクリーンコントロールを補完し、完全統合型オートパイロットシステム専用のステアリングコントロールを提供することができます。また、リモートは複数のステーションからオートパイロットをコントロールすることができ、フライブリッジや他のデュアルヘルムのセットアップに最適です。 非フォローアップ操舵によるダイレクトな舵の制御 シムラッドのオートパイロットはコースを維持するだけでなく、船内のどのオートパイロットステーションからでもハンドステアリングを行うことができます。NF80はノンフォローアップステアリングを搭載し、船の舵を直接コントロールすることができます。スプリング式ステアリングレバーを左舷または右舷に動かすと、舵が同じ方向に回転し始めます。レバーを離すと、ラダーは同じ方向に回転し、新しい角度が設定されるまで、現在の角度を保持します。 簡単な取り付け ワイヤードリモコンは、どこにでも取り付けられます。付属のアクセサリーでフラッシュマウント、オプションのマウントキットでデスクトップやバルクヘッドへの外部マウントが可能なシンプルなデザインです。 非フォローアップ操舵（レバーを左舷または右舷に置いている間、ラダーが回転します。） レバーを離すとラダーは現在位置で停止 1.7インチディスプレイを搭載し、オートパイロットのリモートコントロールが可能 ...
Simrad Yachting
... 高品質のスチール100リットルリザーバーは、高光沢の2パックポリウレタンで保護されており、最大の耐食性を実現しています。 デュアル380/415VACヘビーデューティモーターとポンプアセンブリ。 レリーフバルブ内蔵。 視力レベルゲージ。 フィラーブリーザー。 シャットオフバルブ付き圧力計リターンラインフィルタ。 自動操縦式ソレノイド制御弁。 パイロットまたはジョイスティックの応答時間の速度調整のための圧力補償型フロー制御。 停電時のポンプの自動切り替えを提供します。 ...
Hydrive
... Accu-Steer HPU100油圧ポンプは、連続運転ポンプセットと流量制御で構成され、非常に高いレベルの性能と信頼性で調整可能な流量動作を提供します。 HPU100は0.1〜1ガロン/分を提供し、最大50cu.inのステアリングシステムを収容することができます。 HPU100は、ソフトシフトモデルだけでなく、12VDCまたは24VDC動作モデルのいずれかで入手可能です。 ...
... MINI+（プラス）は、アンカー、ギャングウェイ、テンダー、セイル、プロペラ、ライト、サイレン、プロペラなど、ボートの様々なコマンドを個別またはグループごとにリモートコントロールできるコンパクトな押しボタンパネルです。2-4-6シングル/ダブルショット・コントロール、スタート、Aux、フィードバック信号用4LED付きモデル。リチウム電池または単3アルカリ電池3本で駆動します。 緊急停止用マッシュルームSTOP付き標準バージョン（PL d、cat. 3 EN ISO ...
ELCA Radiocomandi
流量: 3, 4.5 l/min
... 汎用性の高いPC定格運転用パワーユニットは、3.0または4.5L/分の出力を持つ2つのポンプから選択した2つのポンプを駆動するヘビーデューティファン冷却モーターを使用しています。 大型ヨットや商用船のヘビーデューティーな用途で使用するために、これらのユニットには圧力補正された流量制御、リリーフバルブ、シリンダーロックバルブが標準で装備されています。PCポンプは、シングルまたはツインラムシステムで使用することができます。 このユニットは、バランスとアンバランスの両方のラムと加圧リザーバータイプのシステムに対応するように設計されています。 どちらのバージョンもDC12VとDC24Vでご利用いただけます。 ガソリン駆動の船舶やガソリンタンクのスペースでの使用には適していないことに注意してください。 これらのポンプは、ガソリンエンジンを搭載した船舶やガソリンタンクのスペースへの設置には適していません。 電圧: ...
Hydraulic Projects
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