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... 少人数でのセイルハンドリングを容易にするため、マストの電動モーターと新開発のアウトホール用電動ウィンチE40iを同期させました。ボタンを押すと、マストのモーターに連動してウインチがアウトホールのテンションを調整し、セイルがコントロールされた状態で出てきます。これをシンクロナイズド・メイン・ファーリングと呼んでいます。 ...
Seldén Mast AB
... クルー（メインシート、バング、アウトホール、カニンガムなど）から発生する荷重はメインセールとマストに伝わります。メインセイルは予想されるマストのカーブに合わせてデザインされるため、縦方向に硬いマストではセイルのラフカーブを小さくすることができます。その代わり、このセイル面積をセイルのローチ部分に加えることができ、そこで風を受け、より効率的になります。マストの縦方向の剛性が高いため、バックステイの張力によるフォーステイへの負荷が大きくなります。多くの場合、バックステイのランニングは避けられます。マストのポンピングのリスクも減少します。 新しいC137とC153のマスト形状は、最新のスプレッダー・リグ配置に対応するよう設計されています。スプレッダーのスイープ角が大きくなる傾向にあるため、リグの縦方向のイナーシャ（剛性）をマスト・セクションに依存することが少なくなり、マスト・プロファイルから材料と重量を取り除くことができます。新しいセクションは、26'から32'艇の1スプレッダー・リグにも適しています。 ...
Seldén Mast AB
... スピードに抗えないすべての人のために カーボンコンポジットは、剛性と強度を低重量で兼ね備えています。セルデンの低重量カーボンスパーは、縦方向の剛性が強調されています。これは、フォレストエイの張力が大幅に増加することができることを意味します。すべての経験豊富なレースのセーラーは、パフォーマンスの向上という点で、この意味を知っています。剛性アップと軽量化の組み合わせは 剛性の向上と軽量化の組み合わせにより、制限速度を超えることができます。 当社のカーボンスパーは、長年の確かなエンジニアリング経験に裏打ちされた最新の有限要素解析を用いて設計されています。 設計されています。 また、独自の製造方法により、ユニークな外観を実現しています。マンドレル・フィラメント・モールディング（MFM）と呼ばれています。 (MFM)と呼んでいます。このプロセスは完全に自動化されており、コンピュータ制御により究極の精度を実現しています。 プロセスは完全に自動化されており、究極の精度、再現性、効率性とその見事な「バイパー」パターンのためにコンピュータ制御されています。 Seldénは、年間400本以上のカーボンマストのほか、ブーム、ポール、バウスプリットを生産しています。 高性能スキフ、レース用キールボート、IRCレースボート、世界で最も権威のあるクルージングボートなどのために 世界で最も権威のあるクルージング・ヨットなどに使用されています。 より多くのセーラーがSeldénのカーボン・スパ-を選ぶことで、そのパターンは明らかです。 より詳細な情報は、カーボン・カタログをご覧ください。 スピードに抗えないすべての人のために カーボンコンポジットは、低重量で剛性と強度を兼ね備えています。Seldénの低重量カーボン・バーは、縦方向の剛性を強調しています。これは、フォレストエイの張力が大幅に増加することができることを意味します。経験豊富なレースセーラーは、アップウインド性能の向上という点でこのことが何を意味するかを知っています。剛性の向上と軽量化の組み合わせにより、制限速度を超えることができます。 ...
Seldén Mast AB
... アルミプロファイルの汎用性と革新的な範囲 2つのプロファイルはデザインされ、押し出された外部トラックはメインセイルのためのいくつかの選択肢を提供します。トラックシステムは、レーサー用のボルトロープ、イージーハンドル用のスライダー、またはオーシャンクルーザー用のフルバテッドセイルなど、構造上の問題がないので、マストが曲がっているときにはいつでもセイルを巻き上げることができます。 性能面では、軌道のおかげでプロファイルが硬くなっており、慣性をシステムで計算しています。また、ネジが不要なので、トラックを追加したプロファイルよりも軽くなります。そのため、軌道のメンテナンスが少なくて済みますので、長期間の使用には適しています。 弊社の有名なお客様であるJボートより https://www.jcomposites.eu/is-a-cruiser-racer-monohull-as-competitive-with-an-aluminum-mast-rather-than-a-carbon-mast/ ...
AG+ SPARS
... アルミプロファイルの汎用性と革新的な範囲 2つのプロファイルはデザインされ、押し出された外部トラックはメインセイルのためのいくつかの選択肢を提供します。トラックシステムは、レーサー用のボルトロープ、イージーハンドル用のスライダー、またはオーシャンクルーザー用のフルバテッドセイルなど、構造上の問題がないので、マストが曲がっているときにはいつでもセイルを巻き上げることができます。 性能面では、軌道のおかげでプロファイルが硬くなっており、慣性をシステムで計算しています。また、ネジが不要なので、トラックを追加したプロファイルよりも軽くなります。そのため、軌道のメンテナンスが少なくて済みますので、長期間の使用には適しています。 33フィートセイルボート市場で最高の重量/慣性比! この範囲は、汎用性の高いプログラムで競争力のあるボートのための唯一のカーボンに代わるものです! ...
AG+ SPARS
... FIRST 31.7 - この高速クルーザーのための軽量で信頼性の高い効率的なマスト M350マストのフラクショナルリグ、キールステープ。2組のスプレッダー グレーアルマイトのストレートプロファイル メインセイルとスピネーカー付きマストヘッド シュラウド、ロワーシュラウド、インターのバックプレート ステイフィッティング ジブのシーブ 第2段連続スプレッダー BDF 4 1段目不連続スプレッダー BDF 4 ポールリフト用ブロック ポールアイ セイルエントリーシステム用ゲート リーフィングシステム用フック付きグースネックブラケットとアクスル バングブラケット マストステップベース オプション ライトパック テーパードプロファイル ブラックプロファイル バックステイ用テキスタイルバックプレート ハリヤード用追加ブロック＋フィーダー 不連続スプレッダーステージ スルーバーの対角線 ロープ用セイルエントリー フックのないグースネックの軸 バングブラケット ブームストラットブラケット デッキカラーのシーリング ...
AG+ SPARS
... Sシリーズは、クルーザーやレーサーに使用されるリグのニーズを満たすように設計されています。このシリーズは、世界中で認められているスパークラフトのノウハウと専門知識の賜物です。重量と慣性の比率、ジオメトリー、エアロダイナミクス、何一つ妥協することなく、快適なセイリングを約束するマストを作り上げました。 アルミニウム＆コンポジット 効率的なリギング 豊富な標準部品とオプション部品 Sシリーズの各セクションは、最大72フィートまでのボートのレースやファストクルージングに利用可能です。 セーリングのニーズに合わせて、様々なモデルが用意されています：フラクショナルリグ、マストヘッドリグ、エクストルード、テーパー、ノンリグ。シーブのオプションもいくつかあります。 スプレッダー部はプロファイル加工され、スプレッダールートは荷重と高い安定性を重視した艤装用に特別に設計されています。 クリート、ウィンチパッド、スピネーカーギア、スプレッダーのチップやスルーバーなど、12,000点以上のスパークラフト製パーツが、お客様のニーズに合わせてご利用いただけます。 ...
Sparcraft R.D.M.
... ワンデザインレンジは、大型ワンデザイン艇シリーズのカテゴリーです。アメリカでは、エッチェルス22やJ24などのボートが広く普及しており、ヨーロッパでもここ数年伸びています。スパークラフトはこの分野で豊富な経験を持ち、この非常に要求の厳しい分野でその能力を発揮するブランドとして知られています。 艤装に関して言えば、スパークラフトは、様々な主役の間の対応により、長い間、クラス、スキッパー、ヤード、デザイナーのお気に入りのパートナーであり続けています。ワンデザインのマスト製造には、性能、製品の公正さ、コストの管理を保証するために、最大限の反応性と細心の注意が要求されます。 クラスルールに関する知識 当社の競技経験は、トップレガッタレーサーのチームによって支えられており、当社の「レース用」製品の開発に役立っています。また、設計部門のエンジニアと技術者は、CADを駆使して、以下の点に留意しています。 重量、応力、エアロダイナミクスなど、お客様のご要望にお応えします。 参考文献 最も競争力のある造船所やレーサーは、私たちの知識と、製品を最適化するために顧客と対話する方針を信頼しています。Beneteau25、Dragon、Etchells ...
Sparcraft R.D.M.
... マキシヨットのマストフィッティング（ビジネスプロジェクトマネジメント）には、特定のケアが必要です。私たちのカスタムチームは、レースやクルージングスーパーヨットのプロジェクトに特化したマストエンジニアリングと顧客サービスを提供しています。私たちは、技術コンサルタントやマスタービルダーとして、"ターンキー "サービスのために動作することができます：海の試験中にマストのステッピングやチューニングを含むエンジニアリングと生産調整。 私たちのカスタムチームは、リグプランのすべての要素を完璧に統合したマキシヨットプロジェクトを綿密に研究しています。この完璧さを追求することで、お客様のナビゲーションプログラムと「セーリングアプローチ」に応じた最適かつ適切なリギングをお約束します。Sparcraftのカスタムチームは、建築家、造船所、最終的なお客様の間を、与えられた仕様に基づいて結びつけます。 このウェブサイトのメールフォームを使うと、かんたんに「問合せ先の表示」ボタンをクリックすると、電話番号、Fax番号、メール送信フォームなどが表示されます。 マスタービルダー：研究の調整、製造と組み立ての管理。私たちの「言われた」カスタムプロジェクトに対処する方法を知っていることは、「オートクチュール」のスパーの分野でユニークです。 ディテールの完成度 スパークラフトは、特殊なマストフィッティングの製造に定評があります。一つ一つのディテールに細心の注意を払い、マキシヨット仕様の高い要求を満たしています。 物流・据付 ...
Sparcraft R.D.M.
... BLACKGOLD™ オプティミストリグは、世界で最も先進的なオプティミストリグです。 長年にわたり、I.O.D.A 世界、ヨーロッパ、アジア、オセアニア選手権の公式チャーターリグとして選ばれました。 過去数年間で、いくつかの優れた結果が達成されています。 特徴：高 耐久ブラックハードアルマイト 7075 T6 オプティミストマスト 航空宇宙仕様。合金超硬 7075 T6 オプティミストマストとスプリットセクション 高 Delrinヒールプラグ、摩擦を少なくし、摩耗を避けるために、 ステンレス鋼のフックインブロックバッキングプレート ...
Optiparts - Windesign
... WoodSpars™社製のマルコーニ集成材マストは、最大30mのバミューダ・リグ用です。使用されている集成材は材料の性能を向上させます。 モルビアンのLocmariaquerにあるWoodsparsの職人製造現場は、数年にわたり特注の集成材スパーを製造してきました。マルコーニマストの建設は私たちの得意とするところです。 マルコーニマストは300年以上前から私たちの海に存在しています。三角帆の復活を可能にし、帆のメンテナンスを確実にするバミューダの艤装の基礎となっています。もともとは無垢材と地元のパイン材で作られていたが、新しい技術によって中空にすることで大幅な軽量化が可能になった。接着剤を使用することで、素材の異方性のバランスをとることが可能になった。これにより、より均質となり、応力に対する耐性を損なうことなく効率が向上する。 フランス最大級の木工旋盤を擁する当工房では、卓越した木材の加工が可能です。接着されたラミネートは、設計事務所との共同開発による手法により、技術的な規則に従って現場で組み立てられます。 マルコーニのグルラムマストは、アルミニウムと同等の性能と重量を持ちながら、同等の価格と優れた耐久性を提供し、スパーにも環境にも配慮しています。 ...
WoodSpars
... 30メートルまでの木製マスト構造の構築に特別な造船場！ 木製のスパーでの作業に最適な海洋大工造船所。 壊れたマスト、破損したブーム、gaffsaddless、bowsprit、マスト旅行者、スピネカーポールまたはリグの他の木製の部分。 私たちは、経験、機械と右の木材を持っています。 見積もりをお願いします。 木製の装備のためのすべて 古いマストの改装や壊れたものの修理。 私たちはあなたの木製のスパーを復元することができます。 先祖の技術には、現代の生産方法が伴う。 ...
WoodSpars
... WoodSpars™社製のマルコーニ集成材マストは、最大30mのバミューダ・リグ用です。使用されている集成材は材料の性能を向上させます。 モルビアンのLocmariaquerにあるWoodsparsの職人製造現場は、数年にわたり特注の集成材スパーを製造してきました。マルコーニマストの建設は私たちの得意とするところです。 マルコーニマストは300年以上前から私たちの海に存在しています。三角帆の復活を可能にし、帆のメンテナンスを確実にするバミューダの艤装の基礎となっています。もともとは無垢材と地元のパイン材で作られていたが、新しい技術によって中空にすることで大幅な軽量化が可能になった。接着剤を使用することで、素材の異方性のバランスをとることが可能になった。これにより、より均質となり、応力に対する耐性を損なうことなく効率が向上する。 フランス最大級の木工旋盤を擁する当工房では、卓越した木材の加工が可能です。接着されたラミネートは、設計事務所との共同開発による手法により、技術的な規則に従って現場で組み立てられます。 マルコーニのグルラムマストは、アルミニウムと同等の性能と重量を持ちながら、同等の価格と優れた耐久性を提供し、スパーにも環境にも配慮しています。 ...
WoodSpars
... カーボン・リグは、合金製に比べ、より強く、より硬く、より軽いのが特徴です。 そのため、より安全でスムーズなセーリング（コンディション）と優れた性能を発揮します。 また、耐腐食性に優れ、損傷した場合の修復性も高いため、より長い寿命が期待できます。 20年以上の経験と独自の技術により、パウガー社の最高品質のカーボンマスト、ブーム、バング、スピネーカーポールは、合金製リギングに代わる本格的で費用対効果の高い選択肢となりました。 標準仕様 マスト、ブーム、スタンディングリギング、スピポール、そして受賞歴のある革新的なバングを含むリギング一式を提供します。 オンラインのカーボンリギングお問い合わせシートにより、通常2営業日以内に仮提案をお送りすることが可能です。 ...
... 2002 年に発表されたLaunch Buddy™ ステンレス製パラセールマストインフレシステムは、商業パラセーリングを永遠に変えました。 ボートオペレータにとって問題なく、最大の動作条件まで、ゼロの風から任意のサイズのパラセールを膨らませるように設計されています。 Launch Buddy™ システムは、あらゆるタイプのウィンチボートに直接フィットします。 1 人または2 人の操作として、Launch Buddy™ を使用すると、オペレーターは作業員、乗組員、機器に対するストレスを軽減できます。 ...
... マスト重量を軽くし、メインセール面積を大きくするために、実績のあるインブーム・リーフシステムを使いたいという経験豊富なセイラーには、レジャーファール・ファール・ブームを後付けするか、XRマストと組み合わせて提供します。 インマスト・ファーリングシステムではセイルはマスト形状の中にある垂直のラフ・ロッドに巻き取られますが、ブーム・リーフ・システムではセイルはブーム内の空洞部分に水平に巻き取られ、リーフされます。レジャーファール・システムはスマートで信頼性の高いデザインとシンプルな操作性が特徴です。特許取得済みのラフロッドをブーム内に取り付けることで、メインセイルをブームの後縁で直接巻き取ることができます。艇の大きさによって、ラフ・ロッドはリーフ・ラインを使って手動で動かすことも、電動ウィンチを使って動かすこともできます。 スライダーはリーフィングラインやカニンガムと同様、フットアウトホールやラフにも不要です。これは重量とコストの節約になる。 ...
Reckmann Yacht Equipment GmbH
... 私たちのGAレーシングチームは、100％SDM製品に最高のものを期待しています。すべてのレースが重要なとき、マストの破損や不十分なチューニングが、表彰台と最下位の違いを生み出します。私たちの100% SDMは、他に類を見ない加速と反射のタイミングを提供し、あなたをどんどん速くしていきます。最高級のカーボンファイバーが使用され、GA 100%レースのために費用を惜しみません。タイトルを獲得した実績のあるGA SDMは、このクラスで最高の製品です。 ...
Gaastra Windsurfing
... 当社の最高級マストであり、シリーズの中で最も速く、最も柔軟なマストです。100%カーボンプリプレグ構造は、Torq-Pregを使用しています。このユニークなプリプレグ素材は、±45度の繊維配向を特徴としています。これにより、特にブーム部分のねじれを抑制することができます。この構造により、マストは非常に軽量でありながら、非常に速いレスポンスを実現しています。 TORQ-PREG 繊維配向度が±45度というユニークなプリプレグ素材。これにより、特にブーム部分のねじれを抑制しています。この構造により、マストは非常に軽量でありながら、非常に速いレスポンスを実現しています。 シャークスキン TPXとSPXのマストは、独自の「シャークスキン」と呼ばれる表面テクスチャ層で仕上げられています。この低摩擦表面仕上げは、濡れた素材がマスト表面に付着するのを防ぎ、摩擦を低減します。 ...
... 新しいNaish C100モノコックカーボンマストは、最先端のエンジニアリングとデザインの最高峰であり、比類ないパフォーマンスメリットを提供する。3KカーボンファイバーとUDカーボンファイバーを組み合わせて作られたこのマストは、優れた曲げ剛性とねじれ剛性を発揮しながら、「ダイレクトドライブ」フィーリングを実現し、最大限のコントロールを可能にする。さらに、二重の発泡膨張コアを採用することで、スピードとコントロール性を向上させながら、非常に軽量に仕上がっています。また、マスト構造にラミネートされた（2）12mmのステンレス製インサートと、腐食に対する保護バリアとして機能する成形胴体コネクターにより、腐食を防止しています。 高温・高圧プリプレグ構造 重量を最適化するインナーフォームコア UD内層構造と3K外層の組み合わせ グロス仕上げにより、クリーニングが容易で、サンディングなしで最適な表面を保つことができる。 ...
Naish Kiteboarding
... スーパーヨットの巨大な航海計画を支援するために、マストとリギングには、極めて大きな強さが必要です。 ヨットの寸法は、美学とエンジニアリング能力の両方のために、マストとブームとのバランスを取る必要があります。 現代のスーパーヨットスパーは、メーリングメインセイル、電子、ナビゲーション、通信コンポーネントのラフトなどの機能を追加しました。 スーパーヨットオーナーはますます大きく、パフォーマンス重視のヨットを求めるにつれて、デザインはグランプリアリーナで行われた開発に広く描かれます。 ...
Southern Spars
... フュージョンアロイマストは、航空機グレードのアルミニウムを押し出し成型しており、非常に高い剛性と流体力学的な構造を実現しています。ヘリコイルインサートにより、ネジ接続部周辺の塩水による腐食がありません。9cmの業界標準フォイルボックスにシームレスに組み込むことができます。 特徴 固定式トッププレートまたはFQR（Foil Quick Release）から選択可能 優れた剛性のための3つのスクリュー接続 航空機グレードの6061-T6アルミニウム製押し出し材、陽極酸化処理済み ヒューズとマストの接続部に精密なテーパー加工を施し、最適な剛性を実現 ヘリコイルインサートにより腐食が少なく、耐久性に優れています。 フォイルエルゴノミクス ...
... 高嶺の花であるマストシステムでは、風量と重量が重要な要素となります。ホール・スパーズは、そのシームレスなカーボンファイバー技術により、その両方を最適化することに成功しました。私たちは、実証された性能と最大限の信頼性を兼ね備えた、高度に最適化され、レースで試されたデザインで、常にレースの舞台で成功を収めています。 ホール・スパースのシームレスチューブは、私たちの高度なFEAとソリッドモデリングツールのおかげで、最もクリーンで空気力学的に優れたヨットマストの1つとして世界中で認められています。カーボングースネックブラケットからシームレススプレッダー、インターナルタングまで、ホールスパーズのカーボンマストは細部に至るまで最高のパフォーマンスを発揮するために綿密に設計されています。 当社は、陸上および洋上のレースデザインチームとの長年にわたる協力関係を築いてきました。この経験は、あなたのプロジェクトが生産サイクルの中でスムーズに進み、デザイン通りに作られることを保証し、同時にすべてのディテールのパフォーマンスの利点を明確に理解します。 - ...
Hall Spars & rigging
... チヌークXtremely Durable Carbon 100XD RDMマストは軽量、高剛性、高耐久性を兼ね備えた究極のハイパフォーマンスマストです。長持ちするマストを作るために、プリプレグ構造に加えて最高品質の素材のみを使用しています。さらに耐久性を高めるため、高強度カーボンファイバーを使用し、ロールケージ（点荷重や衝撃からテンションの高いファイバーを保護する軸外ファイバーのネットワーク）として知られる全長2軸カーボンで包まれた厚い壁を形成しています。あなたのリグを軽量化し、耐久性を向上させ、自信を与えます。その違いを実感していただけることでしょう！ 100%カーボンファイバー 一定のカーブ 2ピース 希望のセイルシェイプを維持するための優れたレフレックス・レスポンスを提供します。 マストサイズが色分けされています。 バッグとシムは別売りです。 年保証 ...
Chinook Sailing Products
... 初心者から中級者までのウインドサーファーに理想的なマストです。アドバンテージ・マストの特徴は、オールラウンドな特性と圧倒的なコストパフォーマンスです。カーボンを30～35％使用したアドバンテージは、ウェーブ、フリームーブ、フリーライドのセイルに対応する堅牢なマストです。 キーファクト > オールラウンドな特性を持つカーボン30～35％使用 > 圧倒的なコストパフォーマンス > 初心者、中級者に最適。 > 非常に頑丈で多用途 > ウェイブ、フリームーブ、フリーライド用 > ...
Gun Sails
... ウルトラ・プロは、フォイル、フリースタイル、フリーライド用の究極のマストで、最高の軽量性能を重視しています。重量はわずか1.3kgです。 使用には注意が必要です。波のコンディション、サーフ、ショアブレイクでの保証は失効します。 ゴーヤ・ウィンドサーフィンのRDMマスト（ナインティ・プロを除く）はすべて、カーボンの含有量と長さの互換性があります。マストの選択は、ご予算と性能要件に基づいてください。ベンドカーブは全シリーズで同じです。どのゴヤウィンドサーフィン用マストでも、セイルは正しくシェイプされ、ツイストします。カーボン含有率が高ければ高いほど、マストは、そしてリグ全体が、よりクイックに、より軽く、より反応的に感じられます。 ダイアゴナル・フレックス™テクノロジー採用。 ピール・プライのアンチスリップ・ブーム・エリアが滑りを防止します。 同じ長さのセクションで構成されているので、取り扱いが簡単です。 互換性： ウルトラ・プロ、ハンドレッド・プロ、エイティー・プロ、セブンティー、フィフティーは、全長、全カーボン内容、RDMのみ互換性があります。 ナインティ・プロは全長で互換性がある。 ...
Goya
... 驚異のエンジニアリング 比類なき品質を保証 ロンダルのマスト製造は、比類のない品質と性能を保証する驚異のエンジニアリングです。各マストは、高弾性カーボンのプリプレグプライを1枚ずつつなぎ合わせて、全長にわたって丁寧に作られています。 自由なカスタマイズ ロンダルの特徴は、マストのサイズや形状を自由にカスタマイズできる独自の金型にあります。これにより、ロンダルは正確な強度要件を満たす理想的なプロファイルを設計することができます。2つのマストを接合する前に、マスト内部にアクセスできるため、補強材や配管の取り付けが容易になり、シームレスな一体化が実現します。 一貫した厚みと強度 マストに断面や継ぎ目がないため、追加工事や厚みを増す必要がなく、マストの曲げ部分に「ハードスポット」が生じません。この厚みと強度の一貫性により、力が均等に分散され、マストの圧縮と曲がりが効率的に分散されます。 ロンダルのマスト製造では、上から下まで途切れることのないラミネートが、調和のとれた堅牢な構造を保証します。これは、ヨットのマスト製造において完璧を追求し、業界における品質と性能の新たな基準を打ち立てた証です。 ロンダルの性能 ファーリングブーム ロンダルのパフォーマンス・ファーリング・ブームは、プレミアム・セーリング・システムで人気の高いコンポーネントで、長年の献身的な開発が反映されています。ユニークなクリュー・スライダーとアウトホール・シリンダーが特徴で、より高い荷重に対応し、リーフィング時のセール・テンションを可能にし、セール・トリムと全体的なパフォーマンスを向上させます。 ...
... SX10は、プロレース用マストとして最高の性能を発揮します。ターボチャージャーによる加速、極めて広い風域、軽量なハンドリングなど、究極のパフォーマンスを実現する、最軽量のSDMマストです。 SX10 SDMは、100％トップグレードの高張力プリプレグカーボンから設計されています。この技術により、樹脂の含有量とラミネート全体の樹脂分布が最適に制御されます。カーボンレイアップの特徴は、45度カーボンを織り込んだ内層がトーションをコントロールし、素早い反射反応を実現します。外側のカーボンは90度の方向性を持ち、可能な限り高い強度を実現しています。 SX10マストはプログレッシブ・コンテント・カーブを採用しており、ベンドカーブは一定ですが、ベースはトップより硬くなっています。これによりセイルダイナミクスが最適化され、セイルのボトムでパワーを生み出し、リグのトップで素早くパワーを放出することができます。 マストはリグの背骨ですから、リグの性能を最大限に引き出すには、SX10を選んでください。 ...
Simmer
... 当社のHookipaスキニーマストには、91% プレグカーボンファイバーが含まれています。 プレプレグは、優れた重量対強度比を達成するための鍵です。 繊維は、正確な樹脂と繊維の比率に予め飽和され、次にマンドレルの周りに手巻きされ、熱硬化されます。 Ezzy Skinny マストは、壁の厚さ50 ％ から優れた強度を得ています。 小さな直径は、Ezzy Skinnyを航海する夢になります。 あなたはすぐにあなたのジブで改善された処理に気づくでしょう。 ...
Ezzy Sails 2
... 最高のパフォーマンスのプロレースマスト。 これは、究極のパフォーマンスのための最速の反射応答を備えた私たちの最軽量のSDMマストです。 Apex テーパは直径が小さく、肉厚が増加し、信頼性が向上します。 / 究極の性能 / 統合フェルール / トレープレグカーボン / + 7 測定オフセット精度 ...
Severne Sails
... What's new? カーボンコンテンツと価格帯 太字グラフィック 製品概要: Naishのマストはすべて品質管理され、最適なパフォーマンスを実現するために適切な定曲線特性を保証するためにチェックされています。ベースとトップは別々に製造され、Naishは軽くて反応の良いマストトップと丈夫で弾力性のあるベースを組み合わせることを可能にしました。その結果、より良いパフォーマンス、低重心、耐久性を実現し、ライダーがNaishのセイルから最大限のパフォーマンスを引き出せるようサポートしています。 PRE-PREG ...
Naish Windsurfing
... プレキシガラスの保護 - カスタマイズされたプレキシガラスのテープは、イタリアンスタイルを加えるだけでなく、酷使されるマストの下部をさらに保護するものです。 バーチャルIMCS - IMCSの評価（剛性）はカーボンの含有量が異なっても同じですが、水上での感触は同じではないことがテストを通じてわかりました。そこで、私たちは独自のバーチャルIMCSシステムを開発し、カーボン含有率に応じてマストの剛性に小さな修正を加えました。その結果、予算に関係なく、私たちのセイルから完璧なパフォーマンスを得ることができるようになったのです。 ...
... セーリングの不可欠な部分, カーボンマストは、ローリングとピッチングを減らします. 体重増加は、快適性、安定性、スピードを兼ね備えた直接手渡しパワーをもたらします。 当社のカーボンマスク モノハルヨットかマルチハルヨットかにかかわらず、当社のマストは強度とユニークなフィニション品質で時間を経験します。 私たちは、関節式スプレッダー（マルチハル用）を備えた古典的なマストまたはウィングマストを製造しています。 当社のマストは、ヨットのニーズとクライアントの航行方法に応じて、カスタムフィラメントアライメントで製造されているため、ユニークです。 ...
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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