Fly-Outの概念は30年以上前から出回り、さまざまな形態に試みた。 ほぼすべては持っていてである大いにより大きいホスト車に既存の小さいROVに一致させるプロジェクトの細目成功のさまざまなレベルとのすべて。
AC-ROV 3000のFly-Outのパッケージは血統書付きのゲームのチェンジャーである。
AC-ROVに純種のより深い取る
TMSのベストを使用していかにすべての海洋から知りなさい
AC-ROV 3000は標準によって証明されるAC-ROVより限界近く大きい。 サイズによるそのはえは標準的な車のための190mmと比較される200mmである。 最高の効率および移動性のために中心より少なくのスラスターの同じ独特な整理を使用しなさい両方。 全く直観的な3D手のグリップインターフェイスはまた両方の車のための同じ、今TMS制御を組み込む。 標準的なAC-ROVが細部検査のための理想的なFly-Outのパッケージをの上の作る100mへの操作のための同じTMSにインターフェイスさせることができる、例えば内部FPSOのタレットおよびアンカーであり、ことに注意することは重要。
非常に類似した外的にが、内部的に成長した関係と比較されるAC-ROV 3000は全体で異なっている。 知られている何がよく働き、渡すと標準的なAC-ROVのよい信頼性は保たれる。 必要な変更および付加だけ40の折目の増加の詳細な評価と争うために行なわれていた。
それをまたはない、全Fly-Outシステム点検クラスROVを離れて取付けるにはある小さく、十分に軽いが信じなさい。 なお、ちょうど500w単一フェーズのピーク期の電力の要求、RS232制御インタフェースとおよび2つの合成ビデオインターフェイス、システムはホスト車サービスの大きい要求を示さない。 点検はこれらの数およびあなたAC-ROV 3000を催すことができるものがに驚く。
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