NMEA 2000®制御装置 EMU-1
ボートエンジン

NMEA 2000®制御装置 - EMU-1 - Actisense - ボートエンジン
NMEA 2000®制御装置 - EMU-1 - Actisense - ボートエンジン
NMEA 2000®制御装置 - EMU-1 - Actisense - ボートエンジン - 画像 - 2
NMEA 2000®制御装置 - EMU-1 - Actisense - ボートエンジン - 画像 - 3
NMEA 2000®制御装置 - EMU-1 - Actisense - ボートエンジン - 画像 - 4
NMEA 2000®制御装置 - EMU-1 - Actisense - ボートエンジン - 画像 - 5
NMEA 2000®制御装置 - EMU-1 - Actisense - ボートエンジン - 画像 - 6
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

特性
NMEA 2000®, ボートエンジン

詳細

アクティセンスEMU-1は、アナログエンジンゲージ/センダーからのデータをNMEA 2000データに変換するアナログ-NMEA 2000ゲートウェイです。EMU-1は、NMEA2000バスを通じてエンジンデータの共有を可能にします。アナログエンジンセンサーをデジタル化し、NMEA2000表示装置で船舶に接続されたエンジンを監視することができます。 EMU-1は、最大2台のエンジンの温度、圧力、回転数、液体レベルなどの重要なエンジンパラメータを監視することができます。 EMU-1はPCベースのコンフィギュレーションツールを備えており、EMU-1内部の設定を接続するエンジンに合わせて変更することができるため、様々なエンジンメーカーやモデルに柔軟に対応することができます。EMU-1の設定には、アクティセンスPC-NMEA 2000ゲートウェイ(NGT-1)が必要です。 特長 アナログ信号をNMEA 2000メッセージに変換可能 1台のEMU-1で最大2台のエンジン(グランドを共有)の信号を変換可能 ゲージ/パラメータ入力6点 4系統のアラーム入力 2系統の補助入力 タコメーター入力×2 カスタマイズされたIP65ケース 診断用LED 9~35 Vdcの幅広い電源互換性 メリット 既存のエンジンを変更する必要がない 取り付けが簡単 接続するエンジンに合わせて簡単に設定可能 エンジンとグランドを共有する液面計の信号をNMEA 2000®に接続可能 オプションでDINレールマウントキットを用意 エンジンのTach(RPM)入力の監視により、エンジンの総稼働時間を記録

---

ビデオ

カタログ

Product-Catalogue
Product-Catalogue
36 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。