NJORDは、AISTERとBård Meek-Hansen氏が経営する会社のコラボレーションにより、初めて日の目を見たプロジェクトです。
NJORDの名のもと、摩擦攪拌接合パネルを使用してスペインで建造された最初の船でもあります。
今週初めに進水した後、この双胴船はすでにノルウェーに輸送する船に積み込まれ、運航を開始しています。
地球上で最も北に位置する造船所であるAISTERとGMVのコラボレーション契約が発表されたのは、2022年2月のことでした。環境に優しい船を作るという戦略を強化するためのマイルストーンでした。それから1年、数カ月にわたる激しい作業の末、この戦略的パートナーシップによる最初のプロジェクトがモアニャのAISTER施設で完成し、当社の造船所としては84件目、ノルウェー側としては184件目の建造物となりました。
これは、サケの養殖業向けに建造された最初の双胴船です。魚籠の制御や移動のための道具として、また係留線のメンテナンスのための係留操作船として活躍する。
船体に取り付けられた外部冷却装置であるキールクーリング、船首と船尾に横型の操縦用プロペラ、ブレードを制御できるシャフトライン、可変ピッチプロペラと呼ばれるもの、発電機を備えた2つの推進エンジンを備え、シンプルな船であると同時に、いくつかの特徴を備えています。
全長15メートル、全幅10メートルのNJORD双胴船は、すべての油圧機器を供給する複雑な油圧システム、ウインチ、65トン・メートルと33トン・メートルの2つのクレーンを含むさまざまな甲板設備も備えています。
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