スライディングリガーのコンセプトは新しいものではありません。このシステムの第一の利点は、スライディングシートのように胴体の重量が前後に移動する影響を排除できることです。これは「ホビーホース」になりがちな背の低いボートでは特に顕著になります。スカーリングストロークの形状は、スライディングシートでもスライディングリガーでも同じです。一つの違いは、腰やお尻を固定する方法が必要なことです。これは、運動とボートをつなぐポイントです。この機能のために、特別なパッド付きのシートプレートや、アダプティブ・ギアに使用されているウェブ付きリカンベント・シートがあります。フットストレッチャーは20インチのスライドキャリッジの長さに沿って独立して調整可能です。
私たちは1984年に初めてスライディングリガーを開発しました。私たちのギアを最初に、そして最大の商業ビルダーとして取り入れたのは、デイブ・エマー氏と彼のカタマラン「スキマー」でした。国際ローイング連盟(FISA)は、ほぼ同時期にスライディングリガーを禁止しましたが、これはスピード面での優位性が、このシステムを持たないすべてのローワーの権利を奪うことになるからです。しかし、今でも多くの船体に採用されている興味深いオプションです。
スライディングリガーの難点の一つは、カヌーへの改造をどうやって行うかということでした。スライディングキャリッジはレールの全長を移動しなければならないため、モノレールの両端を支える必要があります。当社のデッキプレートとスタンチョンのキットは、多くの縫合合板ボートでこれに適しています。
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