スチール製海洋学調査船 Sea Scout

134フィート×37フィートのアルミニウム製調査船で、ラテンアメリカのラファイエットにあるC & C Technologies, Inc.Sea Scoutのデザインは、通常スチール製のモノハル船を運航しているC & C社にとって、転換を意味するものです。高性能で汎用性の高い双胴船の設計は、C&Cの多様なマルチミッションの要件を達成する上で最も理にかなっていました。現場への迅速な到着は、作業時間の延長と沖合への移動の減少を意味します。さらに、双胴船は優れた耐航性を備えているため、調査チームはあらゆる天候の下で活動することができます。シースカウトの船長であるC & C Technologies社のJeramie Rivette氏は、「この船では、より荒れた海でも仕事ができるようになる」と述べています。"それは、ピッチ、ロール、ヒーブがしばしば良いデータを取得することを停止する調査作業で本当に重要です。" 2008年、C&Cテクノロジーズの副社長であるスコット・クロフトが、NOAAの国立海洋保護区プログラム用にオールアメリカンマリンが建造した83フィートR/Vマンタを見学したときから、この革新的な測量用双胴船の構想は始まった。クロフトは、深海・浅海の海洋調査、物理学的調査、地震調査、自律型海中ロボット（AUV）の運用など、C＆Cの能力を最適化するために、適切に設計された双胴船の船体を思い描いた。"課題は、プロジェクトサイトに到達するために高速で長距離を走行する船と、測量作業中に低出力・低速で長時間を効率的に過ごす船を設計することでした。"とTeknicraft Design Ltd.のNic de Waalは述べています、