オール・アメリカン・マリン社(AAM)は、NV5社のジオダイナミクス社と共同で、成長著しい洋上風力発電市場に対応し、その他多くの科学調査任務を遂行する最先端の調査・水路測量船の納入を発表しました。R/V Shacklefordは、ニュージーランド・オークランドのTeknicraft DesignのNic de Waalが開発した73フィート×26.7フィートの半変位型アルミニウム製双胴船です。この船は、NV5-Geodynamicsのミッションであるターンキー/シングルパス海洋調査において重要な役割を果たし、特に米国東海岸で急成長している洋上風力発電部門に対応するようカスタマイズされました。R/V Shacklefordは、デューク大学海洋研究所のR/V ShearwaterとBlue Tide Puerto RicoのR/V Blue Mantaの基本的かつ実績ある設計要素を活用しています。両船はオール・アメリカン・マリン社によって建造され、沿岸に近い研究環境において高い成功を収めていることが証明されています。
ケープ・ルックアウト国立海浜公園の最南端の堡塁島であり、この地域の豊かな海洋の歴史にちなんで名付けられたR/V Shacklefordは、USCG Subchapter T基準で建造されました。この双発エンジンの船体のスピードと独特の安定性は、Geodynamics社が近海・中海の水路・物理探査を専門に拡大し続けるための基盤となっています。調査の動員コストを削減するため、R/V Shacklefordは、Kongsberg EM 2040 MKIIマルチビームエコーサウンダーを含む、完全に専用で冗長な調査システムを装備しており、格納式ストラットによって本船のムーンプールから展開される。
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