2010年2月1日に発足された最初の両岸式電気フェリーマルセイユフェリーボートは、マルセイユ古い港での操作を容易にするために、両方向に働くことができる無排出電気推進器が装備されています。この船を移動するには、ジャンによってフォカイアンスタイルで設計され、この船を移動します-Frascaデザイナーとガット造船所で建てられました, 代替エネルギーは、ポッド付き推進機の容量を使用して、元の推進システムを開発しました, すでに独自の船のためにAltEnによって完成. To均等に前後に移動するには, ポッドは、船の縦平面に装着されています. 船が動く方向に関係なく、ポッドは最高の効率で回転します。 「ミストラル」が片側から強く吹いているとき、ポッドは漂流船を取り除くように向きを変えることができます。 事前にプログラムされた機能により、乗組員は簡単に船を回転させたり、漂流をキャンセルしたり、方向を切り替えたりすることができます。
---