この技術は船外エンジン構成だけで利用できる。
内部ロッカースペースは21に悪天候の状態の使用のための開いた理想を作る。
付加的な特徴は下記のものを含んでいる: 操縦、舵輪コンソールの下で搭乗の容易さのために、ロッカー造られる構造弓梯子を固定する金庫のためのGRPの弓鼻はデッキの燃料タンクの下で、造られる装置への即時アクセス、および可能にする。
すべての円形の多目的な技術。
この肋骨に設計されていた注意すれば生産のための型はLomacによって高品質および今Andaman Boatyardが得たシロイルカの肋骨として市場のイタリアで造られた。
技術的なデータ
全長前エンジン:
6.30 m
総幅:
2.52 m
中のサイズ:
4.90 x 1.34 m
重量:
650のkg
管の直径:
0.59 m
空気部屋のN°:
5
運送可能な最高重量:
1080のkg
人容量:
12
最高テスト力:
150馬力
型式承認の設計猫。 セリウム:
C
トランサムの高さ:
長く
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