港湾クレーン Single

造船所用モノレール上ガントリー型

シングルガーダーガントリークレーンは、産業界の多くの分野で日常の簡単な用途にその地位を占めています。二重ガーダーガントリークレーンと比較して、よりシリアルで、より経済的で、より少ないスペースを取ります。 構造重量は、二重ガーダー・ブリッジ・ガントリークレーンに比べて軽いです。 一般的に橋のスパンが短い場合に好まれるシステムです。しかし、製造可能な時点で、サイズ、大きさ、容量に制限はありません。しかし、一般的には車軸の間隔が狭い（15m以下）場所で好まれる。 私たちが製造するシングルガーダーガントリークレーンは、すべてFEM、DIN、ISOの規範に沿って使用されています。 ダブルガーダーガントリークレーンと同様に、シングルガーダーガントリークレーンもボックスコンストラクションまたは標準Iビームから製造することができます。 天井クレーンに似た構造で、地面に敷かれたクレーンレールの上を歩きます。 ガントリークレーンシステムは、ISO、FEM、DINの規格に基づいて設計されています。 ガントリークレーンでは、希望する昇降速度や走行速度、作業クラスに応じて機構を選択します。 橋梁のたわみは、最大でも1/1000として計算されます。 組立・分解時の利便性を追求した研究開発製品「ホイールブロック」 組立・分解時の利便性を追求した研究開発製品「ホイールブロック」。他の製品と比較して、より静かで繊細なベアリングシステムを採用することで、ローラー、ホイール、ギアボックスの寿命を延ばし、調整可能なホイールにより、レールの欠陥に対するソリューションを提供します。