船内機 H150

ディーゼル業務ボ－ト用ターボ過給機付き

H Sériésマリンエンジンは、特に堅牢で信頼性の高い低サービスコストのエンジンを望む人のニーズを満たすように設計されています。 エンジンのこの sériés の主な機能は次のとおりです。 - 燃料噴射の最適な管理 - 低燃費 - 大きなトルクとパワーデリバリー.低RPM - 運用・保守コストの大幅な削減 - 最高の安全性と長いエンジン寿命 - 低振動です。 これらの特定の機能により、これらのモータは、推進エンジンだけでなく、補助エンジンや発電機ドライブのような専門的な使用に最適です。 H Sériésは、ASの海洋産業における広範なExpérienceのresuitであり、これは堅牢性とメンテナンスの容易さに強く重点を置いて、最初の品質のソリューションとコンポーネントの選択につながった。 - ラダーフレームのシリンダーブロック - ベアリングの摩耗を減らすために-フラクチャースプリットコンロッド - 潤滑性を高めるためのプラトー加工されたシリンダー壁 - 信頼性を高めるダイレクトフローピストン冷却(Jジェット) - ギャラリー冷却ピストンで耐久性を向上 - シングルプレーンリアギヤトレーンタイミングシステムによる低騒音化 - 一体型オイルクーラー構成 - 統合されたオイルポンプ - 大流量の軟水ポンプと海水ポンプを一体化 - クランクケース一体型ベンチレーションシステム - インテークマニホールド - Si-Mo鋳鉄製のエキゾーストマニホールドは、高温、タームショック、酸化に大きな抵抗のために - 自動ポリVテンショナーの採用により、交換間隔が長くなりました。 - オイルパンの傾きが最大 22[0]まで許容される特大サイズ（補機）。 - ステンレス製ライザー - 高振動の環境に適した増加したエアフィルター、99.9％の効率、海洋用途のために油を塗った