ボート用トランスミッション T3
自動パイロット用油圧式リニア

ボート用トランスミッション - T3 - B & G - 自動パイロット用 / 油圧式 / リニア
ボート用トランスミッション - T3 - B & G - 自動パイロット用 / 油圧式 / リニア
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特徴

応用分野
ボート用
用途
自動パイロット用
タイプ
油圧式, リニア

詳細

高電力、効率的なドライブユニットにより、最大電力を最小消費で実現します。 ラムドライブを使用すると、手動ステアリングで障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 T3ドライブは独立した油圧ポンプを備えているため、この大きなシリンダへの取り付けの柔軟性が向上します。 製品詳細 高電力、高効率の駆動ユニットで、最大電力を最小消費します。 ラムドライブを使用すると、手動ステアリングで障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 T3ドライブは独立した油圧ポンプを備えているため、この大きなシリンダへの取り付けの柔軟性が向上します。 主な特徴 T3ドライブには独立した油圧ポンプがあり、この大きなシリンダーに柔軟に取り付けることができます。パイロットを選択する際には、ボートの完全に積んだ変位を使用することを忘れないでください。通常、水と燃料タンクが完全にプロビジョニングされたヨットは、20%まですることができます設計された変位の上に。 あなたのボートが2つのパイロットタイプの間にある場合は、より大きなパイロットタイプを選択してください-定格未満のパイロットは、あなたがそれを最も必要とするとき、適切に実行することができないかもしれません。 ご不明な点がある場合は、B&G正規ディーラーにお問い合わせください。 最大ボートサイズ:36,000ポンド(36,000kg) ストローク:300ミリメートル ハードオーバータイム:13秒の ティラーアーム:257ミリメートル 推力:1100キロ ラダーストルク:283キロ 必要なコンピュータ:AC42/NAC-3-3/H5000

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カタログ

B&G Catalog 2024
B&G Catalog 2024
44 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。