推進エンジン K11

電動式クルージング用

レースと街乗りの両方に最適な走行モードが選べるモーターフィールドスイッチングオプションを採用。直列界磁モードは、低回転、高トルク、低電流を実現し、頻繁にスタート/ストップし、平均速度が低い典型的な市街地走行に理想的なモードです。パラレルフィールドモードに切り替えると、回転数が上がり、公称電流が増加しますが、トルクは少し減少します。しかし、このモードではステーターの銅の断面積が2倍になり、過負荷能力が大幅に向上します。その結果、回転数を高く保ちながら激しい過負荷に耐えることができるモーターとなり、ギアシフトはほとんど必要ありません。