浮き桟橋
係船マリーナ用コンクリート製

浮き桟橋 - Bellamer - 係船 / マリーナ用 / コンクリート製
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特徴

タイプ
浮き
使用方法
係船
応用
マリーナ用
材質
コンクリート製
その他の特徴
激しい使用に耐える
長さ

最大: 15 m
(49'02" )

最少: 12 m
(39'04" )

最大: 3.3 m
(10'09" )

最少: 2.7 m
(8'10" )

乾舷

40 cm, 60 cm
(16 in, 24 in)

重量

13 t, 20 t
(14 us ton, 22 us ton)

詳細

ベラマーの重量コンクリート・ポンツーンは、堅牢で安定した係留プラットホームの業界標準となるよう、当社独自の高度な技術を活用しています。浮力構造は、繊維補強された水硬性コンクリートによって固定された浮力ブロックからなり、均一な大きな構造体となっています。柔軟な設計により、優れた技術的・強度的特性を備えた様々なサイズの製作が可能です。 ポンツーン構造は溶融亜鉛メッキまたはステンレス鋼製です。浮力フロートは 15~20kg/m3(9.4~12.5ポンド/フィート3)の密度を持つ発泡ポリスチレン(EPS)から作られています。 このタイプのポンツーンは、マリーナ、個々の桟橋、浮力プラットフォームなどの基本インフラを形成する、 浮き橋などの浮体構造物の基本インフラを形成する。 コンクリート製ポンツーンは、どんな気象条件下でも頑丈で信頼性が高い。使用中は 耐用年数は50年です。 重いコンクリート・ポンツーンは、チェーン、杭、弾性係留システム(「Supflex」または「Supflex (Supflex "または "Seaflex")で固定されます。ポンツーンはフレキシブルな高強度スチール製コネクターで結合される。 重量のあるポンツーンには、電気や水を供給するための特大のサービス・チャンネルが装備されています。 を備えている。 船舶を安全に係留するため、ポンツーンにはシベリアカラマツの巨大な防舷材が装備されている。お客様のご要望に応じて お客様のご要望により、カラマツまたはウッド・プラスティック・コンポジット(WPC)プロファイルを装備することも可能です。 デッキ

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。