NSRIのレスキュー船団はかなりバラバラで古いため、NSRIのメンバーは、基本的に海軍のニーズに対応したモデルを装備することを希望していた。
その基準は以下の通りである:
任務
.緊急時の出発.
.安全状態の良いゾーンへの迅速な移動。
.昼夜を問わない被災地の捜索
.リフティング・ギアによる数人の漂流者の水中回収。
.難破者の最初のケアのためのレセプション。
.良好なコンディションでの多発性外傷者の受け入れの可能性。
.ヘリコプターを使った救助活動。
.ヘリコプターのホイスト作業のための後部甲板エリアの確保.
.夜間作業用の見張り台を備えた外部操舵。
.荒海での救助対応
.衝撃を吸収する防御ベルトによって容易になるボートと船舶の接岸。
.ボラードから中トンの船舶を曳航する。
仕様
ベルナール造船所は、以下の特徴を持つ自沈・不沈救助船ORC140.EVOを2隻受注した:
.モノリシック・ポリエステル船体
.荒海でのノーズダイブを抑え、悪天候でも快適な乗り心地をもたらすストレーキとロストラムを備えたビルジ付きセミプレーニング船体。
.ブリッジと操舵室はポリエステル発泡サンドイッチ。
.フレキシブルマウントのホイールハウス
.アルミニウム製リギング
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