この船は、近距離航路での旅客と車両の輸送を主な任務とし、両方向(ダブルエンド)で対等に航行できるRo-Ro兼旅客船として設計されている。
本船は、クロアチア船級協会(CRS)により、+50 A1 M1 AUT1 IWS Ro-Ro 旅客フェリーとして、航行区域6、航海時間90分まで、以下のクラスの危険貨物を積載することができる:1 (爆発物), 2 (ガス), 3 (引火性液体).
本船は、メインデッキに車両(自動車)用のオープンスペース(ガレージ)を備え、2つのスロープ(船尾と船首に各1つ)を備えている。本船は、4基のディーゼル主機(4×485kW)による推進システムにより、優れた操縦性を有しており、船尾に2セット、船首に2セットの固定ピッチの4基の操舵可能な推進機で駆動される。
推進エンジン、推進機、ディーゼル発電機は、船尾と前方の2つのエンジンルームに設置されている。試運転条件(穏やかな海と2Bf以下の風、きれいな船体)での船速は、2,2mの喫水で13ノット。
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