コルベットには、救助・介入を目的とした長さ13mまでの迎撃用船舶が1隻装備され、少なくとも40ノットの最高速度に達することができ、少なくとも10人を受け入れて輸送することができる。この船は、4.5mを超えない海面状態で、高速の船尾ランプによって下降・上昇する。
コルベットには2基のクレーンが装備され、複合一貫輸送コンテナの積み込み、貨物倉庫への供給、海上からの油汚染除去のための装置の運搬を行う。コルベットには、海軍ヘリコプター(NH-90またはシーホーク)1機を甲板上の折りたたみ式格納庫に収容できるよう計画されている。
また、海上での偵察・観測活動に特化した無人航空機を1機搭載する予定で、同艦が任務を遂行する海域では、海面の状況を記録して母船に送信することも可能である。船尾のヘリコプター・プラットフォームは、無人航空機の運用にも使用される。
安定性を向上させるため、船にはアクティブ・スタビライゼーション・システムが装備される。コルベットは、艦橋甲板の両側に追加設備を設置するため、構造的に準備される。
船体の低いシルエットと上部構造のコンパクトさは、コルベットの視覚的およびレーダー視認性の低減に有益な効果をもたらす。熱視認性を低下させるため、すべてのディーゼルエンジンの排出ガスを海中に取り込む。磁気視認性を低下させるため、すなわち磁気機雷や誘導機雷に対する防御のため、コルベットはその磁気を補正する自動システムを装備する。
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