望遠鏡は、囲まれたキャビンと私たちの22インチファントムよりも大きなボートを望むお客様のために設計されました。 私はこのボートを設計したとき、私はキャビンのデザインが大きく、同じ時代から起動テムズ川の起動の影響を受けながら、1900 年代初頭に米国で人気の魚雷船尾から船体のインスピレーションを取った。 ファントムとトルヴェの打ち上げと同様に、船体には25インチ幅の箱入りキールが組み込まれています。このキールは、大きなバッテリーバンクをできるだけ船体内に置き、接地または浜であればボートを直立させることを可能にします。 船体の本体は、男性の船体の形の上に真空を成形し、航空機グレードのガラス繊維とエポキシの層で覆われた白い杉の単板の4 1/8「層で構成されています。 薄手の厚板とデッキは、固体の南米のマホガニーから作られています。
望遠鏡はユニークなキャビン構造を採用しています。 フレームワークの大半は、その後、完全に固体塗装マホガニーで隠されているアルミニウムチャンネルです. アルミニウムチャンネルは、暖かい天候の間に大きな斜めガラスのサイドウィンドウを船体に落ち込み、換気を大幅に向上させます。 ボートには2つのパイロットステーションがあります。1つはキャビン内にあり、もう1つはオープンフォワードコックピットです。 キャビンソールは暗い、ダークブラウンのアフリカウェンジで軽いヒイラギを剥がしています。 大型のフォワードコックピットソールは、電池やアンカー収納にアクセスするために開いたしっかりしたチーク材の格子を使用して作られています。
これらの写真に示されているボートは、所有者の仕様やニーズに合わせてカスタムメイドされました。 それは長さ26インチ8インチで、コストは225,000ドル(2013 年)です。
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