船内機 C12

推進ディーゼル業務ボ－ト用

Cat® C12ディーゼル船舶推進用エンジン（定格340～490 bhp（254～366 bkW）（1,800～2,300 rpm時））は、IMO II排出ガス基準に適合しています。ただし定格497 mhp（490 bhp）（2,300 rpm時）は例外で、IMO Iに適合します。 C12は、電子制御ユニット噴射燃料システムを最大限に活用した、優れた性能と燃費の環境にやさしいエンジンです。 また、商船やプレジャーボートのニーズに対応したさまざまなオプション装備品が用意されています。 制御入出力の拡大、機能追加用の容量、モニタリング機能の追加、将来の強化のための拡張機能 エアインレットシステム アフタクーラ - 海水、耐腐食性、エアクリーナ/フュームディスポーザル（クローズドシステム）、ターボチャージャ、ジャケットウォータ冷却式 コントロールシステム 電子制御ガバナ、コールドモード始動方策、燃料温度に対する出力補正、プログラム可能なローアイドル、電子診断および故障記録、エンジンおよびトランスミッションモニタリング（回転数、温度、圧力）、空燃比制御、非常停止スイッチ（AおよびB定格のみ） クーリングシステム サーモスタットおよびハウジング、ジャケットウォータポンプ、ギヤ駆動、海水ポンプ、ラバーインペラ、自己プライミング式、ギヤ駆動、統合熱交換器/補助タンク、取外し可能なチューブバンドル、交換可能な銅ニッケルチューブ、キール冷却式 - 複合サーキット（パイプスレッドフランジキットを含む） 排気システム 水冷式マニホールドおよびターボチャージャ フライホイールおよびフライホイールハウジング フライホイール、SAE No. 1、113ツース、フライホイールハウジング、SAE No. 1（10 °傾斜パッド）、SAE標準回転