船内機 3512C

推進ディーゼル業務ボ－ト用

Cat 3512C船舶推進用エンジンは、投資を有効活用できます。 幅広い適用可能な出力定格（高排気量定格など）、後処理不要のテクノロジ、および公称定格BSFC燃料消費により、お客様の所有総コストを引き下げます。 新設計のピストンボウル形状により燃焼が改善し、燃料供給が向上したこのエンジンは、IMO II排出ガス規制に準拠しており、環境に配慮した開発に対応しています。 単一の供給元によるサポート、Caterpillar社の保証、業界をリードする部品の1年保証により、3512Cはすべて兼ね備えた船舶用電源ソリューションとなっています。 幅広い出力定格を用意、後処理テクノロジが不要、燃料消費は公称定格BSFC（brake specific fuel consumption、正味燃料消費率） ピストンボウルの形状修正による燃焼改善と排出ガス削減を実現、Kファクタのインジェクタを使用して予測モデル解析に整合、クランクタイミングとカムタイミングを使用して電子噴射コントロールを向上、 IMO Tier II排出ガス規制に準拠、IMATの低減 = 窒素酸化物の低減 エアインレットシステム 独立回路アフタクーラコア、耐腐食性コート（エア側） パワーコアエアクリーナ コントロールシステム デュアルCaterpillar A4エレクトロニックエンジンコントロール、電子ユニットインジェクタ燃料システム付き 高剛性ワイヤリングハーネス（エレクトロニックエンジンコントロールモジュールを駆動するには10 A DC電源が必要） 排気システム 3500Cエンジン: 燃料システム 燃料トランスファポンプ 電子制御ユニットインジェクタ