船内機 3512C HD

推進ディーゼルクルージング用

Cat 3512C船舶推進用エンジンは、投資を有効活用できます。 幅広い適用可能な出力定格、後処理不要のテクノロジ、および公称定格BSFC燃料消費により、お客様の所有総コストを引き下げます。 新設計のピストンボウル形状により燃焼が改善し、燃料供給が向上したこのエンジンは、IMO II排出ガス規制に準拠しており、環境に配慮した開発に対応しています。 単一の供給元のサポート、Caterpillar社の保証、および業界トップクラスの部品1年保証により、3512Cを完全統合型の船舶用電源ソリューションとして提供 先進的な予測モデリングソフトウェアを使用して、最適なノズルコンフィギュレーションおよび燃焼シリンダジオメトリを選択、ステンレススチール製の排気マニホールドおよびターボヒートシールド、クローズドクランクケース換気システム、デュアルカムシャフト、アフタクーラの熱負荷低減による熱交換器要件の縮小 エアインレットシステム 独立回路アフタクーラコア、耐腐食性コート（エア側） パワーコアエアクリーナ コントロールシステム デュアルCaterpillar A4エレクトロニックエンジンコントロール、電子ユニットインジェクタ燃料システム付き 高剛性ワイヤリングハーネス（エレクトロニックエンジンコントロールモジュールを駆動するには10 A DC電源が必要） 排気システム 3500Cエンジン: 燃料システム 燃料トランスファポンプ 電子制御ユニットインジェクタ 潤滑システム クランクケースブリーザグループ、上部取付け オイルフィラおよびレベルゲージ、左側または右 オイルポンプ、ギヤ式 250または1,000時間サンプオイルパン パワーテイクオフ アクセサリドライブ: 右下、左下 フロントハウジング、両面