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推進エンジン C32
補助ディーゼル電動式

推進エンジン - C32  - Caterpillar Marine Power Systems - 補助 / ディーゼル / 電動式
推進エンジン - C32  - Caterpillar Marine Power Systems - 補助 / ディーゼル / 電動式
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特徴

タイプ
推進, 補助
電源
ディーゼル, 電動式
用途
クルージング用
技術
SCR
エンジンのタイプ
V型
冷却システム
空冷式
潤滑給油
全流式オイルフィルター
エンジン始動
電動始動
回転方向
左回り
大気汚染防止基準
IMO 3, Tier 4
その他の特徴
4ストローク
動力

最大: 994 kW
(1,351.5 hp)

最少: 298 kW
(405.2 hp)

排気量

32 l
(8 gal)

シリンダー数

12 unit

回転数

1,800 rpm
(11,310 rad.min-1)

ボア径

145 mm
(5.7 in)

ストローク

162 mm
(6.4 in)

長さ

最大: 2,280 mm
(90 in)

最少: 2,130 mm
(84 in)

最大: 1,455 mm
(57 in)

最少: 1,451 mm
(57 in)

高さ

最大: 1,613 mm
(64 in)

最少: 1,507 mm
(59 in)

重量

最大: 3,248 kg
(7,161 lb)

最少: 3,152 kg
(6,949 lb)

詳細

CAT C32補助/ディーゼル電気式推進エンジン(US EPA Tier 4/IMO III) 選択式触媒還元テクノロジを活用して、米国EPA Tier 4 Final排出ガス規制に適合しながらオペレーションコストを削減 閉ループエアアシスト式尿素水ドージングコントロールストラテジを採用し、オペレーティングコストの削減、排出ガス耐用年数の延長、準拠性の保証、尿素水の品質に関する柔軟性を達成する最高効率の混合およびコントロールを実現しています クランクタイミングおよびA5 ECMテクノロジにより、燃料インジェクション制御を最適化 仕様 標準装備 オプション装備品 C32 TIER 4/IMO III 標準装備 print 印刷 エアインレットシステム 独立回路アフタクーリング(SCAC、Separate Circuit Aftercooled) クローズドクランクケースフュームディスポーザル コントロールシステム 24 V制御システム 冷却系統 熱交換器またはキール冷却式 水冷式排気マニホールドおよびターボチャージャ ハード海水ライン – フレキシブルホースなし 冷却接続部フランジ(ANSIまたはDIN) 燃料系統 デュプレックス燃料フィルタ、ハイブリッド燃料ライン付き プライマリ燃料フィルタ(ウォータセパレータ付き、組込みなし) 燃料トランスファポンプおよびプライミングポンプ 潤滑システム オイル充填口、シンプレックスフィルタ、レベルゲージ 深型/浅型サンプオイルパン マウンチングシステム 調整式のフロントサポートマウンチングシステム 一般情報 右側/左側整備 お客様手配の配線とサービスツールコネクタ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。