GUANHENGのアンカーキャプスタンは電気運転されたキャプスタン、25knからの320 knに対応する引きと質U2およびU3の76mmの鎖に24mmの鎖の範囲で供給されてであり。
アンカーキャプスタンの高さは範囲で可変的である。 アンカーキャプスタンはさまざまな一服および次元で作ることができる溶接フレームに取付けられる。
。多くの重量およびスペースの節約
。電動機は周波数制御異なった速度のために可変性または棒である
。 可能なすべての主要な分類の社会による証明
。 可能なブレーキ保有物力80%はそうそこにchainstopperを取付ける必要性ではない
。 有効な歪む必要性
。 基礎は船の構造のフレームの間隔に合わせた
。 非常に能率的、信頼できる。 密集した、低い重量の設計。
。 可能な次元のさまざまな一服。
。 低雑音のレベル、環境の友好的。
。 ギアケースはオイルを与えられる
選択および余分な物
。 鎖で支払うことのための速度制御システム外皮への損傷を防ぐことをおよびアンカーは懐に入れる
。 「」支払うための自動速度制御システム鎖およびアンカー(自動アンカー低下システム)を
。自己テンション制御による自動係留操作
。 クラッチ操作のための低速選択
。 油圧か空気の作動させたクラッチ
。 油圧か空気の作動させたブレーキ
。 板警報システムへのアラームシグナル
。 IP56の上の水堅さのハイレベル
。 完全なペンキシステムと終えられる
。 レントゲン写真制御
。 リモート・コントロール
。 踏みスイッチ操作
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