P-3は、より荒れた水域で優れた性能を発揮し、体重180ポンド以上のパドラーに適しています。 *今シーズンは一時的に製造ができない状態です。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。
クリッパーカヌーでは、ユージン・ジェンセンがデザインしたV-1とP-3という2つのプロタンデムレーシングカヌーを製作しています。これらはよく知られたカヌーレースのデザインで、剛性と速さを両立させるように作られています。どちらも3/27ルールを満たしており、これはカヌーは18 ½' ボートの3″ウォーターラインで27″幅でなければならず、ビームはガンネルで33″以上でなければならないと述べています。バウの高さは14″~15″、スターンの高さは8″です。
P-3はV-1よりも容積が大きく、安定性があります。P-3は、より荒れた水域でより良いパフォーマンスを発揮し、体重180ポンド以上のパドラーに適しています。
タンデムレーシングカヌーは、いずれもスキンコート2層ケブラー®構造を採用しています。フォームリブはサイドを補強し、シートのアンカーポイントとして機能します。バウシートは、フルサイズのバルクヘッドに固定されています。両モデルとも、さらに剛性を高めるため、中央にハーフサイズのバルクヘッドを備えています。バルクヘッドは、ケブラー®クロスで覆われた構造用マリンフォームコアで製造されています。ガンネルは、スプルースとシダーの3層構造で構成されています。
オプションのセルフベイラーを使用すると、パッケージ全体の重量が約1ポンド増加します(このオプションの価格については、販売店にお問い合わせください)。
タンデムレーシングカヌーは、プロボートや3/27マラソンカヌーと呼ばれることもあります。バウ、センター、スターンには最低高さがあります。3″ウォーターラインの幅は、少なくとも27″でなければなりません。クリッパーは2つのジェンセンプロボートデザインを製造しています。
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