ボートのエンジンルームでは高温が発生するため、パイプ、エンジン、ジェネレーターに断熱材やラギングを施すことが不可欠です。
この環境による過熱は、エンジン、発電機、電気冷却システムに深刻なダメージを与える可能性があります。
このような理由から、CO.FE.MEは、さまざまなスペース要件に対応するため、広く試験され保証されたさまざまなタイプの断熱材を提供しています:
硬質断熱材
断熱クッションと断熱マット
板金断熱材
硬質断熱材
海洋用途で最も興味深い製品は、特別な「新」硬質「ECR」断熱材です。CO.FE.MEの新しい硬質断熱材は、断熱分野における継続的な研究開発の成果であり、以下のような大きな利点を実現しています:
改良されたコンパクトさ:この新しい断熱材は、設置段階で特に重要な優れた表面剛性を提供します。
「ECR "厚さ:市場で最も一般的な硬質断熱材に比べ、厚さを大幅に削減。
耐久性:配管そのものと同等の寿命が期待できます。
安全性:完全に密閉されているため、外部からの影響を受けず、外部から液体が浸入することはありません。 CO.FE.ME「ECR」では、サーマルブリッジや熱反射作用は発生しません。
断熱部品は、エンジンルームで要求される温度と安全基準に完全に適合しています。
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