船内機センターコンソールボ－ト POLDO ’23

ディーゼルセンターコンソール木製

Poldo 23は、船内用ディーゼルエンジン搭載のボートで、一部デッキ付きです。船首から船尾にかけてはデッキの下にロッカーがあり、その後3つのシートと両サイドのステップ、そして日光浴スペースがあります。スターンブリッジは海に向かって低くなっています。 構造（A版クリンカープランキング、B版カーベルビルドプランキング） A) ホットモールドのオーク材のフレームにマホガニーのクリンカープランキング。床材と中央のキールはカラマツまたはマホガニー製。透明なポリウレタン・ワニスで処理された板材。 B) 板材はマホガニーの3層カーベル構造板張り。フレーム（リブとフロアキール）はマホガニーとオーク製。プランキングは色付きポリウレタン塗料で処理されています。 A e B) 両バージョンともエポキシ接着剤が使用されている。エポキシ樹脂は骨組みと板材の処理に使用された。塗装と仕上げには、ポリウレタン塗料が使用されました。甲板は海洋合板で覆われ、マホガニー製のチーク板張りのフレームが使用されています。船尾のブリッジはマホガニー製で、チーク細工で豊かになっています。 エンジンとシステム .140HPの船内用ディーゼルエンジン1基 .220 リットルのイノックス燃料タンク .2 - 80Ah始動用バッテリー .サイレンサー付きオーバーフローパイプとRINA認定パイプ .プレフィルター付きディーゼル供給 .2 自動スイッチ付き電動ビルジポンプ .50 リットルの水タンクと、スターンブリッジにある電動ポンプと圧力スイッチ付きの隠しシャワーヘッド 装備 .エンジン計器（RPMインジケーター、油圧、水温、タイマー） .木製カバー付きラダーホイール .スロットルおよびリバースギアレバー .ボトルホルダー .クッション一式（背もたれクッション、サンラウンジャーマットレス）. .ボッタッツォ ステンレススチール .サンデッキの2つの側面にあるグラブホルダー .船首にアンカーとアンカーライン用のロッカー.