船内機エクスプレスクルーザー CHASE 34

船外機ディーゼルツインエンジン

チェイス34は完全に新しい革命的なボートコンセプトです。アイデアは自動車業界から生まれました。15年前、私たちの典型的な顧客は高級セダンを運転していましたが、今ではレンジローバーやポルシェカイエンのような、よりユーザーフレンドリーでスポーティな高性能SUVへと大きく変化しています。しかし、ボートに関しては、それに匹敵するものを見つけることができませんでした。荒海能力に優れた高速外航RIBを購入するか、高品質なデイクルーザーの快適さと品質感を購入するかです。残念ながら、ほとんどのお客様は、高性能な代替品は、多目的の家族の使用にはあまりにも基本的でミニマムなものだと感じています。そして、ほとんどのデイクルーザーには、これらのお客様が求める性能、荒海能力、スポーティなフィーリングが備わっていません。Cormateは、水上用の高性能SUVを作ることで、このジレンマを解消したいと考えています。最高のオフショアRIBの荒海性能、使い勝手の良さとスピード、そして高品質なデイクルーザーの快適さと高級感を兼ね備えたボートです。 船体は当社の非常に高度で効率的なモノステップ技術の開発ですが、長さと幅の比率は60年代と70年代のオフショアレーサー達にインスパイアされたもので、これらのタフなレースはレイハントとドンアロナウの船体が支配していましたが、レースがより保護された水域に移る前は、これらの船体は24～25度のデッドライズを持ち、しばしば4:1の長さと幅の比率を持っていました。これらのボートは24～25度のデッドライズを持ち、しばしば4:1の長さ/幅の船体比率を持っていました。この比率は、フラットでチョッピーな水域での高速の必要性との間の優れた妥協点であり、タフな海洋レースのための十分な流体力学的な弓のリフトと浮力を持つ安全な船体だった 4:1の船体比率は、今日の基準では極端と考えられており、チェイス34のサイズのほとんどのボートがこの高い比率を持っています。