ほとんどのブランドは、単に古いスラロームモデルを再利用し、カットアウトのサイズを小さくし、ストラップをよりオンボードに設定します。 私たちの開発は、純粋な専用のフリーレーサーと、純粋なスラロームボードに対するパワーコンディションでのパフォーマンスに驚いたいくつかのプロライダーと一緒に行われました。 ストラップの下にわずかに長いフラットは、この形状の重要な特徴であり、ボードプレーンを早期にし、より安定し、より安全な強い突風に乗ります.
シェイプの詳細
光学アスペクト & フットパッド:
イタリアのデザイナーであるFabio Canellaの影響を受けた、新しいグラフィックの側面により、私たちは新しい方向性を引き出し、シンプルさを保ちながら、より色づけされています。
厚さ4mmのオーバードットダイヤモンド溝グリップパッドには、余分な6mmの柔らかいスポンジアンダーレイヤーがあり、合計10mmでとても素敵で快適です。
形状情報「短」:
ストラップの下の平らな領域の余分な長さは、足の圧力ミスを許し、安定した縦方向にボードセットとブラストを保持します. アウトラインはスラロームボードからのものですが、真ん中に余分な長さを延長しました。 ボトム形状は、スラロームボードに似ており、フロントストラップトラフ尾の下のフラットパネルVに実行安定サイドフラットと二重凹型Vを実行します.
形状情報「詳細」:
スクープロッカー:
ストラップ間のわずかな余分な長いフラットは、ボードをより安定させ、スラロームのように迅速に足の圧力に反応しないため、より寛容であり、より一定の速度を保ちます.
ボリューム分布:
最大限のパフォーマンスとバランスのとれたボディポジションのための均等なフットポジション。 ノーズのフロントストラップの厚さは、非計画条件での浮遊のために十分に維持しながら、その軽量化のために低減されます。
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