ディーゼル発電機セット K38-CP C
船用救急

ディーゼル発電機セット - K38-CP C - Cummins Marine - 船用 / 救急
ディーゼル発電機セット - K38-CP C - Cummins Marine - 船用 / 救急
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特徴

エンジンタイプ
ディーゼル
応用分野
船用
オプションとアクセサリー
救急
出力

最少: 764 kW
(1,038.8 hp)

最大: 920 kW
(1,250.9 hp)

KVA

最少: 955 kVA
(1,298.44 hp)

最大: 1,150 kVA
(1,563.56 hp)

長さ

4,500 mm
(177.2 in)

1,900 mm
(74.8 in)

高さ

2,100 mm
(82.7 in)

詳細

世界トップクラスのカミンズ製ディーゼルエンジンに、業界をリードするカミンズ製オルタネーターをマッチング。最適な効率と性能を実現するために設計、統合、組立されています。 優れた耐久性と高い稼働率を必要とする海洋環境の厳しい要求に対応するよう設計されています。 複雑な機械的接続が少なく、船舶への統合が簡単 アプリケーションの要件に合わせ、ローカルデジタルネットワーク経由でマルチステーション警報・監視パネルが利用可能 船舶の中央データシステムと通信するための統合アラームシステムを構成することができます。 船舶の運用要件に合わせて発電セットをカスタマイズするための柔軟な構成が可能 包括的な保証が発電セット全体に適用され、全世界で有効 英国IpswichにあるG&M Tex Ltd.でパッケージング エンジンの特徴 V型12気筒ターボチャージャー付きディーゼルエンジンと電子制御式燃料システムにより、優れた燃費と低メンテナンスを実現します。油圧式バックアップスピードガバナー(オプション 熱交換器冷却型とキール冷却型があります。 SOLAS条約表面温度要件に適合し、IACS協会規則によるUMS(Unmanned Machinery Space)用途に分類されます。 ロイドレジスターによるIMOエミッション認証、船級協会の型式承認が可能。 クラス分けされたユニットには、優れたアルミニウム押出ワイヤーハーネス、二重フィルタリング、および型式認証されたハードウェアが装備されています。 オルタネーターの特徴 6線式3相オルタネーターは、再接続可能な幅広い出力を提供します。 船舶用途に特化した設計でIP23に対応

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。