船内機エクスプレスクルーザー DC10 SL
ディーゼルツインエンジンフライブリッジ

船内機エクスプレスクルーザー - DC10 SL - Dellapasqua DC - ディーゼル / ツインエンジン / フライブリッジ
船内機エクスプレスクルーザー - DC10 SL - Dellapasqua DC - ディーゼル / ツインエンジン / フライブリッジ
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特徴

モータータイプ
船内機
動力源
ディーゼル
エンジン数
ツインエンジン
デッキレイアウト
フライブリッジ
定員
12人
キャビン数
キャビン2室
ベッド数
ベッド6台, ベッド7台
長さ

11.3 m
(37'00" )

3.5 m
(11'05" )

モーター出力

740 ch
(740 hp)

燃料積載量

750 l
(198 gal)

清水タンク容量

300 l
(79 gal)

詳細

デラパスクワは、トータルかつ完全なカスタマイズにより、テーラーメイドのボートを設計・製造する数少ないボートヤードのひとつとなり、ユニークで、細部に至るまで研究された建設的な品質を保証しています。 船尾は丸みを帯び、水浴び台や新しいデザインのフライングブリッジが設置され、ステアリングポジション(エンジン計器付き)、数人掛けの快適な小さなソファがあります。ロールバーとソファーの間には、サンデッキとして使える広いスペースがあります。貴重なチーク材で覆われたコックピットには、快適なベンチが設置され、下には峰があります。 船首の大きなサンデッキは、貴重な素材を丁寧に組み上げて行われたリノベーションを完成させました。 紫外線劣化に強いホワイトのネオペンチリックゲルコート。機械的性能の高いスチールロールと樹脂を使用し、異なるマットを別々に配置・加圧したハンドメイドの層状構造。 ファイバーグラスで補強されたプラスチック製の船底と側面、同じ素材とフォームコアで作られた横方向と縦方向の補強。 モーターブロックと床は、グラスファイバーで補強されたプラスチックでコーティングされた合板で作られています。 ラミネートされたプラスチック製で、グラスファイバーで補強されたデッキ、マット付き、termantoサンドイッチ、ねじ止め、補強パーツが海用合板でできているもの。 で補強されたプラスチック製の船体には、浸透に関する禁忌はありません。

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カタログ

general catalogue
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12 ページ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。