このカタマランフェリーはアラスカの海洋の幹線道路網のプロジェクトのDerecktorの入札のためのナイジェルGeeの仲間によって設計されていた。 費用を最小にし、あるAMHSのドックおよび桟橋の側面設備とインターフェイスできる安全な、高速RO/ROの客船であることを設計する。 それは使用される主要なデッキおよび30台の大きい車の、タイプの大抵35の結び目の連続的な評価サービス速度でアラスカで、甲板積貨物のそして海国家6.まで大きい慰めの250人の乗客を運ぶことができる。
4つのディーゼル機関および4つのウォータージェットによって動力を与えられて、この73mのカタマランはこのサイズのあらゆる高速フェリーの最も高い輸送の効率を提供するために示されていた41m M/Vの飛行の雲で用いられるナイジェルGeeの外皮形態のgeosymを使用する。 非常に低い航跡の洗浄特徴を示すタンクテストの大ぞろいは遂行された。
主要なデッキに航空会社のタイプ横たわる座席の混合物との軽食堂区域のmidshipの観察のラウンジfwdおよび104で150人の乗客のための内部の座席がおよびテーブルの整理ある。 それ以上の座席は後方に見つけられる外部のsolariumで提供される。 完全なADAの承諾は容器中保証される。 ビデオゲームのための熱心な区域はおよび仕事または調査および完全サービスの軽食堂機内調節を完了する。 騒音レベルは容器の内部中の75 dBAの下にある。 ヘリコプターの積み込み区域は上のデッキにある。
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