伝統的ヨット Means of Grace 28

優美の平均は最後の5年のための私達の波のScotersの1匹を所有した友人のために設計されていた。 彼は彼が広範な巡航を熟視することを可能にするキャリアの交差道路で彼自身を見つけた。 最初は私は38 ' ketchが彼の必要性を最も効率的に扱うと考えた。 スケッチおよび議論の数か月後で、彼はこと彼が単独で扱うにはことができる、そしてこと暫時設計は適切であるように38が'余りにも大きい心配するようになった。 小さなボート、優美の平均は、ボートの最も重要な機能は有用性であること私に思い出させるより処理しやすい人手不足である。 ボートが物理的のから使用可能および精神視点でなければ、巧妙ではない。 「Cush」は、ブリストルチャネルのカッターHess設計されている、Lyleによってかなりおよび取られた従って優美の平均は複数の同じような概念を共有する。 足跡は本当のカッターの装備が付いている小さく、重い変位のボートのそれである。 内部は心に強く訴えるような視点から類似して、設計のための素晴らしい開始の場所として役立つブリストルチャネルのカッター。 私は帆計画のTownsendの左舷帆のキャロルHasseと詳細に相談した。 _キャロル持広範沖合い航行経験および彼女および彼女のパートナー製造最も美し帆。 キャロルの提案の結果として、私達は7つの帆の目録を有する。 これは0からの80の結び目におよそ10の結び目の増分のあらゆる風速をカバーする。 最終的な帆計画は重い嵐のstay'-の帆が付いている単独で主要な三帆、またはである。 帆組合せのこの多くの可能性と、Cushは長い海洋の道のメインの最愛の海岸を、または沖合いに自分自身で航海できる。 -- サムDevlin