Etchells、Solings、J/70、J/105 および他の多くの One Design クラスでのセイルの成功に続いて、Doyle Sails は J/24 インベントリを再設計して、新しい建物の建設技術とクラス規則に適合させました。当社の J/24 チューニング ガイドは、リグのチューニングとセイルのトリムに役立ち、乗組員が戦術とスピードに集中できるようにします。J/24 Doyle セイルでこれまで以上に速く進みましょう。
J/24スピードクリニック
あなたのフリートが水上J/24スピードおよびチューニングクリニックの1つをホストすることに興味がある場合は、次のシーズンの前に週末をスケジュールするために早めに電話してください.
セイルの選択:
メインセイル
メインセイルはリーチが短く設計されており、最大ガースを高くし、風が強い場所により多くのエリアを投影します。ラフ カーブの一部が取り除かれ、セイルの力の中心が後方に移動できるようになります。これらの 2 つの設計上の側面により、より速く、他の帆よりも高い帆を生み出すことが証明されています。
注: マストを 1 ¼ 以下だけ事前に曲げる必要があります。
HEADSAIL
GENOA - 当社の J/24 Genoa は、最大 18 ノットの漂流条件で使用できるように設計されています。セイルは中風から強風ではフラットのままで、ジェノア リードを前方に動かし、ヘッドステイのサグを大きくすることで、風が弱いときにセイルを丸くしてセイルをパワーアップできます。この帆は、幅広い海と風の条件に適合します。
WORKING JIB - 風が 20 ノットを超えると、常に波があり、ボートの運転が困難になります。過度にヒールせず、船速をキープするために波にパワーアップする必要があります。ドイル ワーキング ジブは、パワーを得るためにフットがフルで、セイルの上部がフラットで運転しやすいようになっています。風速が 25 ノットを超える場合は、リードを後ろに動かしてセイルを平らにし、リーチをねじって外します。
SPINNAKER