最初の4隻は、ホーンベック・オフショアのHOSMAX 300シリーズとして指定され、USCG、ABS、SOLAS、DPS-2、AC Diesel-Electric powered, twin Z-drive propelled OSVのサイズで292フィートx64フィートx24フィート-6インチとなっています。このハイテク船は、キャタピラー社製3516C 16気筒ターボチャージャー付き第3種ディーゼル発電機エンジン4基(各定格1825kW/1,800rpm)を備えています。 主推力は、GEエナジー社製パワーコンバージョン(2500kW 690VAC)電気モーター2基で駆動し、ノズル付きSchottel SRP 2020 FP Z-Drive(各定格2500kW 1,025rpm 合計6704Hp)を備えています。 また、Schottel社は定格1,180kW/1,170rpmのSTT 4固定ピッチトンネルスラスター2基を提供し、それぞれ690VAC電気モーターを直接連結しています。GE Energy Power Conversionsは、推進・スラスタドライブ、モーター、制御システム、DPシステム、配電盤、モーターコントロールセンター、オートメーション、ナビゲーション/通信エレクトロニクスを含む、システム統合型ディーゼル電気パッケージ一式を提供します。 これらの船は、最大速度14ノット、巡航速度12ノットの能力を備えています。 完全統合されたブリッジは、視認性を高めるために配置され、ナビゲーション、通信機器の最新技術を搭載しています。
RED DAWNは、4隻のHOSMAX 300オフショア支援船のうちの1隻で、甲板下の容量は、ディーゼル燃料241,141ガル、ドリル/バラスト水562,822ガル、液体泥20,846バレル、ドライバルク泥14,347立方フィート、メタノール1,605バレル、飲料水57,494ガルになります。
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