当社の船舶用脱硝システムは、ディーゼルエンジンの排気ガスから窒素酸化物を除去するSCR(選択触媒還元)技術を採用しています。船上の限られたスペースや、0.5 MWから20 MWまでの推進エンジンやジェネセットに適した設計で、縦置きと横置きの両方に対応しています。すべてのSCRシステムには、触媒の効率を維持し、低圧力損失を維持する特殊な低消費圧縮空気清浄システムが装備されています。Ecosprayは、スキームAまたはスキームBの下で、IMO Tier III規則によって確立された承認パスを追求することができます。
当社は、発電プラント、石炭/バイオマスボイラー/炉、ガスタービンからディーゼルエンジン、静止型発電機(ディーゼル/メタン/バイオマス)まで、さまざまな産業用途(廃棄物焼却セクターを含む複数のセクター(セメント、鉄鋼、金属、化学)に対応する、最大99%のNOx削減が可能な脱硝システムを設計・製造しています。私たちのサポートは、規制や持続可能性に関する具体的な要件に基づき、個々の産業現場に最適な技術的ソリューションを提供することにあります。当社の脱硝システムはすべて、最高の品質基準と高効率・低運転コストを兼ね備えています。SCR技術による触媒システム、燃焼室への試薬直接注入によるSNCR、および両技術を組み合わせたハイブリッドソリューションの両方を提案しています。
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